|
Бронеавтомобиль RR
|
|
| Dim34 | Дата: Вторник, 10.05.2011, 18:27 | Сообщение # 121 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Sarik, Саша, он отлит одной деталью и его совершенно не возможно сделать открывающимся. Мне хотелось сделать двигатель доступным для обозрения и без изготовления нового капота обойтись было нельзя.
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Вторник, 10.05.2011, 20:16 | Сообщение # 122 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Дим, а петли должны на заклепках или на болтах? Скорее всего на заклепках. Надо переделать их, а то разнокалиберные какие то. Само крепление придумано здорово! Может заменить пластину на пластик или делать так же, но учесть получившийся зазор, сделать новый шаблон!!!
С уважением, Александр! 
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Вторник, 10.05.2011, 20:34 | Сообщение # 123 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Quote (Sarik) Дим, а петли должны на заклепках или на болтах?
Петли, как раз должны быть на болтах, но болты я сделать пока не могу. Если по большому счету, то надо менять весь крепеж по корпусу - там должно быть много болтов, а зделаны заклепеи. Я к такую масштабную переделку не планировал.Quote (Sarik) Может заменить пластину на пластик или делать так же, но учесть получившийся зазор, сделать новый шаблон!!!
О каком иеннно зазоре идет речь? Я собираюсь бороться с тремя. 
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Вторник, 10.05.2011, 21:59 | Сообщение # 124 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Quote (Dim34) О каком иеннно зазоре идет речь? Я собираюсь бороться с тремя
Возле кабины!
Дим, может стоит присмотрется к Мастер клубовским болтам!
С уважением, Александр!
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Вторник, 10.05.2011, 22:46 | Сообщение # 125 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Quote (Sarik) Возле кабины!
Этот зазор следствие того, что корпус не приклеен к раме, а просто сложен для съемки. Если все прижать его то как раз и не будет. Я бы не выкладывал фотографию модели с такими "боками". Есть несколько других проблем, вызваных не совсем верным делением модели на детали. С ними я борюсь по мере возможностей. По идее, весь корпус надо делать заново, но на такую работу духу не хватает, да и жаль выбрасывать половину, в общем то, не плохой модели.
Quote (Sarik) Дим, может стоит присмотрется к Мастер клубовским болтам!
Мои заклепки - в самом деле заклепки - на них держатся петли.
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Вторник, 10.05.2011, 23:02 | Сообщение # 126 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Ок, понял! Удачи в дальнейшем! Буду ждать продолжения! 
С уважением, Александр!
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Вторник, 10.05.2011, 23:08 | Сообщение # 127 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Sarik, Спасибо, Саша!
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| shib | Дата: Среда, 11.05.2011, 23:47 | Сообщение # 128 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| На фото капот грозно смотрится. Апосле покраски он будет еще и аккуратно выглядеть. Главное довести работу до финала.
"Ни силы в тебе нет, ни мудрости. Однако же избран ты, а значит, придётся тебе стать сильным, мудрым и доблестным" Дж.Р.Р. Толкиен
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Четверг, 12.05.2011, 00:48 | Сообщение # 129 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| shib, Спасибо! Модель очень интересная и хочется в ней зделать что-нибудь интересное. Грех прятать такой мотор и начинку кабины!
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Четверг, 12.05.2011, 01:20 | Сообщение # 130 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Quote (Dim34) Грех прятать такой мотор и начинку кабины!
Согласен на все 100! Двигло обязательно надо показать.
С уважением, Александр!
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Четверг, 12.05.2011, 01:34 | Сообщение # 131 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Quote (Sarik) Двигло обязательно надо показать.
Над этим я как раз и работаю. Приходится многое переделывать и не все с первого раза получается - первый опыт с таким количеством переделок.
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Sarik | Дата: Четверг, 12.05.2011, 07:03 | Сообщение # 132 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| Quote (Dim34) первый опыт с таким количеством переделок.
Зато сколько опыта наберешься!
С уважением, Александр!
|
| |
| |
| Плюшевый | Дата: Четверг, 12.05.2011, 09:49 | Сообщение # 133 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Репутация: 11
Статус: Оффлайн
| Dim34, А чего это у тебя Rolls-Royce с ошибкой написано?
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден....
http://www.gaz-69.com/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=54
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Четверг, 12.05.2011, 22:36 | Сообщение # 134 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Плюшевый,  
Правда надпись все равно видно не будет..... 
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Четверг, 26.05.2011, 00:08 | Сообщение # 135 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Плоды трудов на сегодняшний день. Не густо. 
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
