Форум

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Как грелись зимой мотоциклисты (технология обогрева)

Как грелись зимой мотоциклисты

Глеб

Дата: Вторник, 29.10.2013, 12:56 | Сообщение # 1

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 968

Репутация: 153

Статус: Оффлайн

Русская зима не очень-то обрадовала немецких мотоциклистов - они, мягко говоря, мёрзли. И вот, осенью 1942 года нюрнбергский завод Triumph-Werken по заказу военных выпустил четыре варианта отопления: для мотоциклов BMW R12 и R75, Zündapp KS 600 и KS 750, а также их колясок. Сначала система поставлялась в виде комплектов для установки непосредственно на фронте, а с 1943 года ставилась непосредственно на заводах. Она состояла из трубок отбора горячих выхлопных газов, системы обогрева ручек руля, ног водителя, пола и подножки коляски.

хостинг фото

upload

На этом рисунке из инструкции по пользованию системой отопления видны клеёнчатые "рукава" для повышения эффективности системы.

фото хостинг
Манжеты позволяли лучше отогревать руки, но представьте себе каково было переключать передачи рычагом на баке, а потом пытаться засунуть руки обратно?

фотохостинг бесплатный
"Обогреватель подножки" на самом деле служил для отогрева рук пассажира и для регулировки потока газов через трубу на полу.

загрузить картинку на сайт
Отопление ног водителя мотоцикла BMW R75

хостинг изображений

хостинг картинок бесплатный
Обогрев рук водителя мотоцикла BMW R12
Сразу хочу заметить, что документального подтверждения я не видел, но многие знатоки знакомы с этой штукой. Будем считать, что это такая городская легенда. Так вот. Руки и ноги мотоциклиста мы согрели, шинель должна согреть тело, но вот что же согреет подставленное всем ветрам лицо? А вот такая маска, подключаемая к шлангу обогрева руля. Очевидно, что выхлопные газы идут не прямо к лицу, так долго не протянешь, а в камеру по краю лица. Вот фотография реальной маски, добытой копателями в районе Карелии.