|
Интересная фотография
|
|
| Иво | Дата: Понедельник, 25.04.2016, 16:17 | Сообщение # 871 |
 Sergeant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 884
Репутация: 124
Статус: Оффлайн
| Цитата DIEversant (  ) незнал что парашутисты были фельджандармами Во всех родах войск были часть фельджандармерии, даже в кригсмарине.
|
| |
| |
| DIEversant | Дата: Понедельник, 25.04.2016, 17:28 | Сообщение # 872 |
 Lieutenant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 1086
Репутация: 90
Статус: Оффлайн
| Цитата Иво (  ) Во всех родах войск были часть фельджандармерии, даже в кригсмарине. век живи.... как говорится,незнал.благодарю теперь буду знать
давайте на ты) с уважением Алексей)
|
| |
| |
| Hannibal | Дата: Вторник, 26.04.2016, 15:42 | Сообщение # 873 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2058
Репутация: 234
Статус: Оффлайн
| 
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Вторник, 26.04.2016, 19:25 | Сообщение # 874 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| Обыкновенная дальнобойная Газель для перевозки кузовов своих сородичей...
|
| |
| |
| Iyonishe | Дата: Вторник, 26.04.2016, 19:46 | Сообщение # 875 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 213
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Кто-то мне рассказывал, что в таких газелях вату перевозят.
|
| |
| |
| Panzermann | Дата: Вторник, 26.04.2016, 22:46 | Сообщение # 876 |
 Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1256
Репутация: 51
Статус: Оффлайн
| Английский ромб в качестве пропашного трактора
warthunder.ru
Сообщение отредактировал Panzermann - Вторник, 26.04.2016, 22:50 |
| |
| |
| лексеич | Дата: Среда, 27.04.2016, 02:08 | Сообщение # 877 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| Ага! Сначала своей тушей трамбует землю, а потом вспахивает....
|
| |
| |
| Иво | Дата: Воскресенье, 01.05.2016, 14:33 | Сообщение # 878 |
 Sergeant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 884
Репутация: 124
Статус: Оффлайн
| FahrschulePanzer I в полете.
|
| |
| |
| Hannibal | Дата: Понедельник, 02.05.2016, 19:09 | Сообщение # 879 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2058
Репутация: 234
Статус: Оффлайн
| Король Великобритании и британских доминионов Георг VI осматривает Bantam BRC, оснащенный пулеметом Vickers, 1941.
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| DIEversant | Дата: Суббота, 07.05.2016, 10:38 | Сообщение # 880 |
 Lieutenant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 1086
Репутация: 90
Статус: Оффлайн
|  хостинг изображений gif В послевоенной Польше с мотоциклами было не очень, и даже с запчастями для их постройки — тоже не очень. Все-таки, за пять лет мировая война два раза прокатилась туда-сюда, да и немецкая оккупация приращению богатства страны не поспособствовала. Трофейные же немецкие мотоциклы, в основном, мигрировали несколько восточнее, вместе с новыми владельцами. Зато было валом сбитых немецких самолётов. Свой первый мотоцикл MSS-1 скульптор Станислав Скура (Stanisław Skura) собрал из кусков разбитых самолетов. Колеса коляски MSS1- 20-дюймовые колесные диски от грузовика, OHV двигатель V2, объемом около 4500ccm, колеса от самолета, карбюратор от немецкого танка, ДВЕ КПП (для дороги и для бездорожья, с разными передаточными отношениями), мотоцикл имел 5 сидячих мест (3 на мотоцикле и 2 в коляске) и 3 стоячих, на подножках сзади
источник http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=10015.175
давайте на ты) с уважением Алексей)
|
| |
| |
| Rhinocerus | Дата: Суббота, 07.05.2016, 15:29 | Сообщение # 881 |
 Генерал-майор
Группа: Участники
Сообщений: 3016
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| Цитата оккупация приращению богатства страны не поспособствовала. Там и до оккупации с богатством проблемы наблюдались. По сравнению в 1913 годом только добыча железной руды выросла на 77 процентов и производство бумаги - почти на 300. Очень невесело полякам жилось.
А машина - супер! Такой, пост-апокалиптический по сути аппарат, я просто в восторге! Грамотный мужик, сразу видать. Кстати, в СССР использование авиационных колес при создании самодельной техники. от мотоциклов до тракторов было очень даже массовым явлением. У отца был друг, который увлекался созданием самодельных тракторов (надо сказать, на выходе выглядели не кустарно, ни мало не хуже, чем серийные изделия), так вот он говорил, что достать подходящие колеса и светотехнику - это основная проблема. В остальном спасали свалки сельхозтехники и автобазы, где хоть черта в ступе можно было найти.
|
| |
| |
| Hannibal | Дата: Воскресенье, 08.05.2016, 20:36 | Сообщение # 882 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2058
Репутация: 234
Статус: Оффлайн
| Пехотный танк Mk.IV «Черчилль» армии Ирака, 1957.
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| Сергей77 | Дата: Воскресенье, 08.05.2016, 21:16 | Сообщение # 883 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2457
Репутация: 37
Статус: Оффлайн
| Hannibal, а на заднем плане Центурионы?
|
| |
| |
| АлАР | Дата: Понедельник, 09.05.2016, 22:50 | Сообщение # 884 |
|
Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 846
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Довольно известное фото
 Пряжка ремня интересная. Похоже, что немецкую пряжку вдумчиво обработали напильником.
|
| |
| |
| cupol | Дата: Вторник, 10.05.2016, 07:52 | Сообщение # 885 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
|  фотохостинг бесплатный
|
| |
| |