|
Нужна информация по БМР
|
|
| siba219 | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 09:29 | Сообщение # 16 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 855
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Очередная серия: 
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| navigator-111 | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 10:25 | Сообщение # 17 |
 Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 1029
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Андрей спасибо, теперь примерно представляю как буду модель обвешивать, с левым-задним буду импровизировать, а может пока буду делать, глядишь и ситуация прояснится
С уважением Вадим
|
| |
| |
| siba219 | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 12:11 | Сообщение # 18 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 855
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Да, наверное, базу можно делать, инфы по ней достаточно.
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| navigator-111 | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 14:46 | Сообщение # 19 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 1029
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Quote (siba219) Да, наверное, базу можно делать, инфы по ней достаточно. Да согласен, вобщем приеду с Новосибирска, закончу Круг, и начну помоленьку БМРку, да БМПТ, по этим двум машинам информации предостаточно, что бы начать делать
С уважением Вадим
|
| |
| |
| siba219 | Дата: Понедельник, 22.03.2010, 16:28 | Сообщение # 20 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 855
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Вот и долгожданное продолжение:
http://media.photobucket.com/image....pg?o=22 +
http://img.photobucket.com/albums/v349/kishiria/Tank.jpg http://media.photobucket.com/image....pg?o=33
С уважением, Андрей.
Сообщение отредактировал siba219 - Понедельник, 22.03.2010, 16:48 |
| |
| |
| siba219 | Дата: Вторник, 23.03.2010, 19:11 | Сообщение # 21 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 855
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Несколько фоток из ТиВ:
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| siba219 | Дата: Вторник, 23.03.2010, 19:15 | Сообщение # 22 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 855
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| 
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| siba219 | Дата: Среда, 24.03.2010, 10:06 | Сообщение # 23 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 855
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
|  Добавлено (24.03.2010, 09:57)
--------------------------------------------- Ну вот, Вадим, благодаря иностранным товарищам, похоже все вопросы по БМР закрыты:
http://www.armorama.com/modules....&page=1 Добавлено (24.03.2010, 10:06)
---------------------------------------------
Еще-еще:
http://www.flickr.com/photos/themumblinginferno/3736341602/sizes/l/
С уважением, Андрей.
Сообщение отредактировал siba219 - Среда, 24.03.2010, 09:59 |
| |
| |
| siba219 | Дата: Четверг, 25.03.2010, 13:42 | Сообщение # 24 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 855
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
|  Добавлено (25.03.2010, 13:42)
---------------------------------------------
Что же касается левого ящика, думаю, он точно такой же как и на БТСах:
http://btvt.narod.ru/5/bts4/9.jpg
http://data3.primeportal.net/recover...._46.jpg
http://data3.primeportal.net/recover...._46.jpg Чертежи БМР:
http://armor35.ru/forum/showthread.php?t=693&page=24
С уважением, Андрей.
Сообщение отредактировал siba219 - Четверг, 25.03.2010, 14:17 |
| |
| |
| navigator-111 | Дата: Четверг, 25.03.2010, 20:39 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 1029
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Андрей спасибо огромное за информацию
С уважением Вадим
|
| |
| |
| siba219 | Дата: Четверг, 25.03.2010, 22:11 | Сообщение # 26 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 855
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Не за что, Вадим, мне тоже интересно! Еще фотка:
http://picasaweb.google.com/gessos.paul/GqHGH#5239530211916440834
С уважением, Андрей.
Сообщение отредактировал siba219 - Пятница, 26.03.2010, 10:40 |
| |
| |
| navigator-111 | Дата: Вторник, 06.04.2010, 21:09 | Сообщение # 27 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 1029
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| А вобще существуют нормальные чертежи
С уважением Вадим
|
| |
| |
| siba219 | Дата: Вторник, 06.04.2010, 23:31 | Сообщение # 28 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 855
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Quote (navigator-111) А вобще существуют нормальные чертежи Может в наставлении по СУ-122 что-то есть...
Пока в качестве наброска вот что получается:
Углы наклона:
ВЛД - 51*
Крыша рубки - 87,5*
Корма рубки - 20*
С уважением, Андрей.
Сообщение отредактировал siba219 - Среда, 07.04.2010, 23:07 |
| |
| |
| siba219 | Дата: Среда, 07.04.2010, 10:49 | Сообщение # 29 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 855
Репутация: 54
Статус: Оффлайн
| Схемка с привязкой осей катков левого борта:
 Логика такая:
Как видно из наложения, оси 1-го, 4-го и 5-го катков остались такими же как и у т-54. Растояние между осями 1-го и 2-го катков принято как у Т-62 - 930 мм для возможности установки амортизатора 1-го катка. Растояние между осями 2-го и 3-го катков принято как и у Т-54 - 850 мм. Вроде похоже...
С уважением, Андрей.
|
| |
| |
| navigator-111 | Дата: Среда, 07.04.2010, 10:58 | Сообщение # 30 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 1029
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Это что получается, мне ещё катки сносить?
С уважением Вадим
|
| |
| |
