|
Пантера G(ранняя)
|
|
| Marcus | Дата: Пятница, 23.04.2010, 20:04 | Сообщение # 31 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1739
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
|
ща Женя увидит и дозаряжаешься 
Хотите увидеть идеальную модель? Постройте её сами.
Блог с моими моделями.
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Пятница, 23.04.2010, 21:06 | Сообщение # 32 |
|
Группа: Удаленные
|  Агрессор, А здесь не в своем, когда прикрепляешь, пишется, чтоб не более 200к, попробуй...
|
| |
| |
| Агрессор | Дата: Пятница, 23.04.2010, 21:11 | Сообщение # 33 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 606
Репутация: 37
Статус: Оффлайн
| ааа...от оно чё
|
| |
| |
| VADER | Дата: Суббота, 24.04.2010, 09:27 | Сообщение # 34 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1282
Репутация: 44
Статус: Оффлайн
| Quote (VladislavB) Верхний снимок - Пантера 424 слева, 434 в кювете. Нижний снимок - у 424 развернули башню назад, а у 434 влево что бы ствол не мешал транспорту следовать по дороге.
Влад,а где на этих машинах наносились тактические номера?И еще вопрос по части камо...Какой он был на этих машинах?Добавлено (24.04.2010, 09:27)
---------------------------------------------
Интересно,наносились ли еще кресты?
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Суббота, 24.04.2010, 12:15 | Сообщение # 35 |
|
Группа: Удаленные
| VADER, Посмотри внимательно большие фото Владислава, там четко видно что номера на задней верхней части башни по бокам и на заднем листе.
По камо Владислав может больше подскажет, трудно различить что-то
|
| |
| |
| VladislavB | Дата: Суббота, 24.04.2010, 18:42 | Сообщение # 36 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 866
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Про номера уже сказал Vitek
Камо - однозначно 3-х цветный заводской. С заводом производителем определится трудно поскольку всё увешено растительным камо и масксетью.
Думаю что это DB или MNH поскольку MAN наносил крест на правом кормовом багажнике, а он чистый. Так что посмотри мою статью на Дише про камо и выбери что больше нравится DB или MNH.
|
| |
| |
| VADER | Дата: Воскресенье, 25.04.2010, 00:49 | Сообщение # 37 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1282
Репутация: 44
Статус: Оффлайн
| Влад,спасибо!  Добавлено (25.04.2010, 00:49)
---------------------------------------------
Владислав,теоретически могли ли быть такие пантеры с поздней маской?
|
| |
| |
| VladislavB | Дата: Воскресенье, 25.04.2010, 21:06 | Сообщение # 38 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 866
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Ну если конца октября то могли, но эти обе с обычными.
|
| |
| |
| Ed | Дата: Вторник, 17.09.2013, 22:29 | Сообщение # 39 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1064
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Vitek,
Привет, Виктор!
У меня несколько вопросов:
1) На трёх нижних фотографиях, в сообщении №4, и в сообщении №8 одна и та же машина?
2) Если это №222, то где должен быть номер? Просто на последней фотке, в сообщении №8,
какие-то цифры видятся на запасных траках.
3) Можно ли по рисунку циммерита определить завод? Дополнительное бронирование имела только башня
и как крепились запасные траки на башне (проволока)?
"О ты, владыка ледяных ветров,
Хранящих скрипы весел на драккарах!
О ты, дворец языческих богов,
Неведомых в далеких южных странах!"
И.Маслов
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Среда, 18.09.2013, 00:06 | Сообщение # 40 |
|
Группа: Удаленные
| Привет!
1) - нет, две разные. В сообщении №3 - две нижние фото - одна машина, остальные 3 фото - другая.
2) - в панзерврексе нет указаний на то, что это нумерованные пантеры, тем более, что они из второй роты. Номер, как у машин 434 и 424 на кормовой плите башни, остальные скорее всего завешаны траками. Номеров я не вижу на траках.
3) - можно с определенной долей вероятности определить MAN и DB, MNH более затруднительно. Дополнительное бронирование на ряде машин было установлено на корме, на задних решетках воздухопритоков. Траки - да проволока, ее видно на рыме.
|
| |
| |
| Ed | Дата: Среда, 18.09.2013, 01:08 | Сообщение # 41 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1064
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Спасибо, Виктор!
"О ты, владыка ледяных ветров,
Хранящих скрипы весел на драккарах!
О ты, дворец языческих богов,
Неведомых в далеких южных странах!"
И.Маслов
|
| |
| |
| Pepelatz | Дата: Среда, 18.09.2013, 13:19 | Сообщение # 42 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1388
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| 
Как можно так загнать танк? Заехать в воронку от бомбы?
Необходимость делать свою работу хорошо - стереотип, навязанный Западом! :)
|
| |
| |
| Ed | Дата: Среда, 18.09.2013, 14:04 | Сообщение # 43 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1064
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Цитата (Pepelatz) Как можно так загнать танк? Заехать в воронку от бомбы?
Сильных внешних повреждений нет, поэтому скорее всего, колонна подверглась атаке штурмовиков.
Рядом с правым бортом разорвалась бомба, вероятно были повреждены катки и разорвана гусеница, а так как
левая гусеница продолжала движение, то по инерции танк занесло вправо, прямо в воронку.
Более-менее правдоподобная версия! 
"О ты, владыка ледяных ветров,
Хранящих скрипы весел на драккарах!
О ты, дворец языческих богов,
Неведомых в далеких южных странах!"
И.Маслов
|
| |
| |
| kostylevlev | Дата: Среда, 18.10.2023, 03:59 | Сообщение # 44 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Здравствуйте! Хочу уточнить расположение пушки у Panther Ausf.G (ранняя, поздняя - значения не имеет). Насколько мне известно, пушка расположена строго по-центру относительно корпуса и башни. Однако когда начал изучать чертежи из Panzer Tracts 5-3, я был удивлён. Пушка на чертежах оказалась смещена относительно центра машины влево. Это отклонение конечно незначительно, но заметное. А данные чертежи, если я не ошибаюсь, составлялись на основе реальных замеров прототипов.
Хотелось бы узнать у знающих людей, стоит всё-таки верить panzer tracts или это реально ошибка?
|
| |
| |
