|
Британский Universal Carrier Mk.II
|
|
| StenKohri | Дата: Среда, 28.04.2010, 23:32 | Сообщение # 16 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Quote (Kool) Ох, всем хорош Тамиевский "Универсал", но траки всё портят..... Игорь, пока не видел, но догадываюсь. Набор пока в пути, между праздниками придет. Но ожидаю что-то примерно из разряда траков на Ханомаг Тамиевский. Хотя.. Чего гадать, все скоро проясниться.  Николаич, BVM, ребята, спасибо за ссылки. Потихоньку пытаюсь найти отличия в модификациях.
С ув, Михаил.
 Моделист моделисту поневоле брат..
|
| |
| |
| ITR | Дата: Четверг, 29.04.2010, 13:37 | Сообщение # 17 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1641
Репутация: 37
Статус: Оффлайн
| Quote (Kool) Ох, всем хорош Тамиевский "Универсал", но траки всё портят.....
ну моделкастен нам в помощь 
вот как-то так...
|
| |
| |
| Федор | Дата: Четверг, 29.04.2010, 13:54 | Сообщение # 18 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2347
Репутация: 118
Статус: Оффлайн
| Quote (Kool) Ох, всем хорош Тамиевский "Универсал", но траки всё портят.....
Не только траки, но и следы толкателей во всех видных местах  не добавляют оптимизЬма... Михаил, а чей агрегат собираетесь делать?
С уважением!
Фёдор Соротокин.
|
| |
| |
| Kool1 | Дата: Четверг, 29.04.2010, 14:12 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (StenKohri) Игорь, пока не видел, но догадываюсь. Набор пока в пути, между праздниками придет. Но ожидаю что-то примерно из разряда траков на Ханомаг Тамиевский. Хотя.. Чего гадать, все скоро проясниться.
Даже не надейся....а гадать не надо, он у меня давным-давно где то валяется.....
Quote (Федор) следы толкателей во всех видных местах
Ну по сравнению с траками, это так боловство....Добавлено (29.04.2010, 14:12)
---------------------------------------------
И самое обидное, Тамия делать по этому поводу не чего не хочет, сделали бы как на французкой танкетке и то было б куда симпатичней....
|
| |
| |
| StenKohri | Дата: Четверг, 29.04.2010, 14:22 | Сообщение # 20 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Quote (Федор) Михаил, а чей агрегат собираетесь делать? Двояко как-то. Если производитель, то Тамия, а если прототип, то думаю союзничков, или британский или канадский. Пока инфу коплю, язык неруский вспоминаю Моделкастен смотрел, цена, блин. Невовремя как-то А на танкетке как сделали? Цельные, вроде кольца? Или с цельными прямыми?
С ув, Михаил.
Моделист моделисту поневоле брат..
Сообщение отредактировал StenKohri - Четверг, 29.04.2010, 14:41 |
| |
| |
| Kool1 | Дата: Четверг, 29.04.2010, 15:40 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (StenKohri) А на танкетке как сделали? Цельные, вроде кольца? Или с цельными прямыми?
Несколько кусков с провисом, из пластика....
|
| |
| |
| BVM | Дата: Суббота, 01.05.2010, 18:17 | Сообщение # 22 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Канадский вариант
http://www.toadmanstankpictures.com/universal.htm
|
| |
| |
| StenKohri | Дата: Воскресенье, 02.05.2010, 22:55 | Сообщение # 23 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| BVM, спасибо, уже изучаю .
Сколько не лопатил, принципиальную разницу между модификациями не отслежу никак. (Кроме конечно 3-х и 4-х катковых вариантов. )
С ув, Михаил.
Моделист моделисту поневоле брат..
|
| |
| |
| Kool1 | Дата: Воскресенье, 02.05.2010, 23:10 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (StenKohri) Сколько не лопатил, принципиальную разницу между модификациями не отслежу никак. (Кроме конечно 3-х и 4-х катковых вариантов. )
По моему, вся разница в движках....
|
| |
| |
| StenKohri | Дата: Понедельник, 03.05.2010, 02:02 | Сообщение # 25 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Quote (Kool) По моему, вся разница в движках.... Не не только. Корпус частично стал сварным, поэтому и водонепроницаемым (кстати в день Д пригодилось). Закрыли переднюю часть гусениц (в целях безопасности пишут ).
Потом перенос запасного катка на переднюю часть, ящик здоровый назад (и как следствие местечка стало поболе)
Ну и по мелочи там- фары, бронекрышку на двигатель, что-то с "подобраться к двигателю", размещение личного оружия.. Блин, у меня книга в бумаге, а словарь в сети. А печатать по англицки, да еще без ошибок.. Работа с материалом, в общемю.
С ув, Михаил.
Моделист моделисту поневоле брат..
|
| |
| |
| BVM | Дата: Понедельник, 03.05.2010, 13:55 | Сообщение # 26 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 106
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Quote (StenKohri) Потихоньку пытаюсь найти отличия в модификациях.
Австралийский вариант. 3-катковый. Не пойми что.
http://www.toadmanstankpictures.com/carrier.htm
|
| |
| |
| StenKohri | Дата: Понедельник, 03.05.2010, 18:08 | Сообщение # 27 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 721
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Quote (BVM) Австралийский вариант. 3-катковый. Не пойми что. Да забавно. Морда ранняя, борта как переделаны что-ли, заборник какой-то сверху, задняя часть вроде поздняя. Наверно из ранних поставок на Тихо-океанский театр ВД с последующей переделкой и реставрацией (дотянул все-таки до наших дней) Ух ты! Стритрейсеры нервно курят: http://www.youtube.com/watch?v=pqN6o0QPMI0&NR=1 Да еще и со стрельбой http://www.youtube.com/watch?v=ISQa-Ok6FdM&NR=1 Машины не у всех так заводятся
http://www.youtube.com/watch?v=JCrvhZUOPpQ&feature=related
С ув, Михаил.
Моделист моделисту поневоле брат..
Сообщение отредактировал StenKohri - Понедельник, 03.05.2010, 20:55 |
| |
| |
