|
HobbyBoss
| |
| silentbay | Дата: Понедельник, 11.11.2019, 02:10 | Сообщение # 991 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 157
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Цитата Amadeo (  ) Тип 59 Миниарта стоит брать если вам нужен Т-54А, классический такой 54А
Как минимум в Вашем случае придется перепиливать швы на носу, мелочи по башне. Ну и одевать старые катки.
Хоббик выглядит неплохо. Смущает отсутствие оребрения на ДШК, или на "китайцах" его не было?
|
| |
| |
| Rhinocerus | Дата: Понедельник, 11.11.2019, 04:50 | Сообщение # 992 |
 Генерал-майор
Группа: Участники
Сообщений: 3016
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| На Тип 54 и Тип 59 - вестимо, не было. Их в Сирии полно, гуглятся отлично. Точнее так: на ранних Тип 54 оребрение было - но не такое, как у наших. Впрочем. к ним и лента наша не подходит, лично проверял. Тип 59 и более поздние изводы - "голые".
|
| |
| |
| Amadeo | Дата: Понедельник, 11.11.2019, 07:51 | Сообщение # 993 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 237
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Цитата silentbay ( ) Немного непонятна Ваша мысль, коллега.Зачем брать Тип 59 если есть отличный 54А от Миниарта?
Как минимум в Вашем случае придется перепиливать швы на носу, мелочи по башне. Ну и одевать старые катки
Мысль очевидна, в наборе Миниарта "Тип 59 ранний" лежит ничто иное, как Т-54А серийный. Ничего из того, что вы привели, соответственно делать не нужно, включая катки, которые как раз таки должны быть поздние. А что там у Миниарта в коробке Т-54А? Что-то невнятное, одна фара, ранние катки, и... поздний люк на два прибора наблюдения... Ну теоретически всё это возможно, конечно, но хотелось бы более массовый вариант, а не что такое, под что ещё умудриться прототип найти. Поэтому тут скорее Т-54А придется пилить в Т-54А. С Т-54Б у них та же беда, только ещё хуже.
|
| |
| |
| Amadeo | Дата: Понедельник, 11.11.2019, 08:12 | Сообщение # 994 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 237
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Цитата Rhinocerus ( ) Коллега Amadeo, а не могли бы вы коротко пояснить. в чем. собственно, отличия Т-54А и китайской версии? Я как-то пока не очень смог это уяснить.
Вопрос не столь прост, как кажется.
Первые 59ые видимо установочной партии, собрали полностью из советских машинокомплектов, соответственно они ничем не отличались. Тут правда проскочила информация, что обозначение Тип 59 было присвоено уже в процессе производства, т.е. часть машин уже была построена, и получила обозначения задним числом.
А вот дальше пошло по нарастающей, особенно после разрыва военно-технического сотрудничества.
Тут и мелочевка вроде грязеотбойника, доморощенного ДШК, задние брызговики, и более крупные изменения: сварка лобовых деталей, картеры бортовых передач, до новых пушек и прицелов...
Ранний Хобби Босовский отличается от Т-54А как раз пулеметом и типично-китайским отбойником, может есть ещё что, пока не разглядел.
Тот который у них следующий - "стандартный" с прямым швом ВЛД, самый массовый, вот он пойдет на Вьетнам и прочее.
Я бы больше всего хотел пакистанский вариант.
|
| |
| |
| Сергей77 | Дата: Понедельник, 11.11.2019, 08:59 | Сообщение # 995 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2204
Репутация: 31
Статус: Оффлайн
| Так а что с такомовским 59-м? Он тоже нечто среднее?
|
| |
| |
| Rhinocerus | Дата: Понедельник, 11.11.2019, 12:14 | Сообщение # 996 |
|
Генерал-майор
Группа: Участники
Сообщений: 3016
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| Amadeo, Вот я как раз и ищу вьетнамский вариант.
|
| |
| |
| kovolexx | Дата: Понедельник, 11.11.2019, 13:21 | Сообщение # 997 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 29
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Во вьетнаме были наверное все что выпускались
|
| |
| |
| Amadeo | Дата: Понедельник, 11.11.2019, 17:35 | Сообщение # 998 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 237
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Цитата Сергей77 ( ) Так а что с такомовским 59-м? Он тоже нечто среднее?
Цитата kovolexx ( ) Во вьетнаме были наверное все что выпускались
Если вы найдете этому документальное подтверждение, мы будем вам благодарны, пока что всё, что встречалось на фото это: Т-54, Т-54Б и Тип 59 с прямым сварным швом, ни одного фото где можно было бы однозначно увидеть Т-54А или ранний Тип 59 никто не предъявил. То же по боковикам Миниарта, для не китайских машин, достоверно ранние были только у Албании, но в основном тоже обычные, остальные под большим вопросом, 808 НОАК тоже под вопросом.
|
| |
| |
| kovolexx | Дата: Вторник, 12.11.2019, 09:26 | Сообщение # 999 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 29
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Для Миниартовского тайпа 59
|
| |
| |
| Amadeo | Дата: Вторник, 12.11.2019, 16:56 | Сообщение # 1000 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 237
Репутация: 20
Статус: Оффлайн
| Цитата kovolexx ( ) Для Миниартовского |
| |
| |
| Пайпер | Дата: Вторник, 12.11.2019, 21:49 | Сообщение # 1001 |
 Ген. Секретарь ООН
Группа: Администраторы
Сообщений: 6440
Репутация: 382
Статус: Оффлайн
| Цитата Rhinocerus ( ) Коллега Amadeo, а не могли бы вы коротко пояснить. в чем. собственно, отличия Т-54А и китайской версии? Я как-то пока не очень смог это уяснить
Есть замечательный раздел «Вопросы по матчасти», где Ваши ценные познания послужат многим.
Don`t war, make kits ;)
|
| |
| |
| Павел | Дата: Пятница, 15.11.2019, 10:34 | Сообщение # 1002 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1041
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| 
|
| |
| |
| Павел | Дата: Пятница, 15.11.2019, 10:35 | Сообщение # 1003 |
|
Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1041
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
| Вы не поверите 
|
| |
| |
| Пайпер | Дата: Пятница, 15.11.2019, 10:58 | Сообщение # 1004 |
|
Ген. Секретарь ООН
Группа: Администраторы
Сообщений: 6440
Репутация: 382
Статус: Оффлайн
| Да, не прошло и года... 
Плюс, ещё одно наступление на исконную территорию "Dragon"...
Don`t war, make kits ;)
|
| |
| |
| bublik88 | Дата: Пятница, 15.11.2019, 10:59 | Сообщение # 1005 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 991
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Цитата Павел ( ) Вы не поверите |
| |
| |
|
