Если допустить всерьез, что Тигр моделс подразделение Менга, то всё остальное чистая математика.
Если на рынке пять моделей и вы продаете одну свою, вероятность того, что купят вашу - одна пятая. Если вы продаете 2 из этих пяти - стало быть уже две пятых, что денежки придут к вам.
Очень наглядно это проявляется в мире автопроизводителей. Те же KIA и Hyundai - там только кузова разные и комплектации немного ступенькой относительно друг друга. Форд Фокус и Мазда 3 - одна платформа (и не только эти двое, но сходу не помню, посему врать не буду), правда сейчас они в "разводе". Порше Кайен и ФВ Туарег... Seat'ы и ФВ в низовом сегменте...
Как гласит один из "военных" законов Мерфи: "Если это глупо, но это работает - это не глупо".
Но вот глядя на всё это... я засомневался в их родственности. И таки надо подождать.... Трумпа я по религиозным соображениям брать не буду, нечего ему в одного всю поляну вытаптывать.
Мне тигровская модель больше понравилась чем трамповская. Сделана аккуратней. Трамп какой-то грубый получился.
Что характерно, у Тигров даже покрышки колес толково сделаны. А это существенный момент. "Звезда" по этому моменту с очень большой вероятностью уступит. А вот МЕНГ... ждёмс!
Но вот глядя на всё это... я засомневался в их родственности.
В чем сомнения? Особенно в свете ваших рассуждений про 1\5 и 2\5. У тайгера один тип антенны, у менга другой.... Каждый возьмет то, что ему больше по душе, но опять же - возьмут из этих двух\пятых....
По словам Хлопотова, Тигер и Трумп делают ранний Панцирь, Звезда - со станцией S-диапазона, а Менг - самый поздний. Отличия в верхней антенне? С уважением,Михаил г. Ростов-на-Дону
Ой, зная тот же Менг и Хлопотова, ну совсем самый самый врят ли. Он только испытания проходит исп 08.10.2016г.По этому я сильно сомневаюсь, что это будет самая самая новая версия. Скорее всего, где то какая нить нашлёпка сверху, прифигачена и это будет типа самая самая версия. Я был бы сильно рад, если бы Менг сделал самую кранюю машину с кабиной от тайфуна, но зная наших военных, если это для них делается...конечно тогда хрен что они отдадут ни 3д ни одного болта обмерить, или это экспортный вариант, что по Панцирю сетования были в плане защищённости машины, особенно кабин управления и кабины самого камаза.... Тогда да, сам камаз может и даст 3Д а может и МО само отдаст, вроде как машина то выпускается и продаётся в другие стра. Ну а Фазированная решетка это тот элемент который от размера или обмеров врятли пострадает по секретности всё дело как правило в элементной базе. Этой решетки.
Сообщение отредактировал saf - Воскресенье, 03.02.2019, 22:01
Как пишет сам МЕНГ: "...Modellers have 4 build options which cover this system from different users in different periods..."
Ну и некие особенности модели: "...This model is 310mm long and 165mm tall. It contains a total of 759 parts. This kit features rotatable turret, and movable missile launching mechanism, guns and radar. Cab interiors are included. The sunroof can be built open. The steering wheels are steerable."
Сообщение отредактировал Танчик35 - Понедельник, 04.02.2019, 07:16
Надо уже релизный дождатся посиотреть размеры базы. Если то что они говорят о новом, это будет длинее чем уже сейчас заявленный, тогда да, можно говорить о том что у них есть на новой базе. Там полюбому он должен быть немного длинее. Хотя хрен знает может и такой же только кабина другая.
Ммм-да... Лучше, чем на рендерах, но ожидал большего. Вообще - могли бы двигатель полностью показать. Я понимаю в этом плане "Купер стейт" - отсутствие мотора на "Лянчетере" это не дань удешевлению, а следствие отсутствия до недавних пор точной информауии как о типе мотора, так и хороших его изображений. Как появилось - дали в смоле. Но тут-то, блин... В доступе свободном. К счастью, дали правильную лобовую деталь башни для палестинских и месопотамских машин с колесами типа "Хамбера". Напомню, на таких была турель "Скарф". но не было ПТР. А вот колесья машин обр. 1920 года - зажали, а таких было большинство. Например - ирландские машины с интересным серо-серым камуфляжем. Расстроила конструкция турели. Прежде всего - цельными секторами вертикальной наводки, которые, естественно, состояли из двух частей, со щелью посередине.Вот уж точно эту деталь надо давать травлением - не убудет: чтоимость ФТД не зависит от количества деталей, только от площади платы.Да и в пластике оно получилось бы неплохо. Как вариант - купить фтоторавленый набор этой турели от HGW для Bristol "Fighter" в 32-ом, может подойдет. Кроме того, "Скарф" имел шнуровые резиновые компенсаторы, ролики для них, всякие стопоры и все такое. Увы - в пластике ничего подобного нет.Хорошо то, что эти турели сохранились во множестве, включая заводские чертежи. так что желающим - рашпиль в руки. Опять же: многие палестниские машины несли на крыше бвшни укладки для сигнальных флагов и ракет, прожектора и фары разного типа, зенитные пулеметы на простой шкворневой установке. Вот последний момент стоит 2 копейки, а варианты сборки мог бы сильно разнообразить. Машина с ПТР в показанной конфигурации известна только одна: 11 гусарского полка на фоне Роммеля. как я уже говорил выше - это башня от "Фордзона". Но окраска требует коррекции - надо разобраться. Опять же - кое какие черты модификаций смешаны, но это поправимо - надо только фотографиями запастись. В целом, это конечно громадный прогресс по ср. с "Роденом", что радывает. Питаю надежду, что в будущем появится у них набор Fordson Armored Car - там только шасси новое требуется, довольно-таки простенькое. Короче, пока ощущения исключительно позитивные, а там видно будет.
