Ввиду выхода новых актуальных продуктов к нам возвращается немного подчищенная тема данного производителя. Фирменный сайт. ----------------------------
Коллеги, необходимое разъяснение.
Нам всегда приятно видеть производителей на Форуме, т.к. это делает его максимально полезным для моделистов, в т.ч. за счёт возможности получить информацию из первых рук. С другой стороны, это оказывает посильное содействие в продвижении бизнеса, нужного нам же, - моделистам. Поэтому тема "Миниарм" снова открыта для продвижения продукции, анонсирования новинок, ответа на вопросы, изучения спроса потенциальных потребителей и т.д.
С учётом её специфической истории, полной эмоциональных дискуссий, Администрация и вендор договорилась о продолжении "с чистого листа", - т.е. в полном соответствии с духом Форума, - корректностью и конструктивностью. Ввиду этого у mr. miniarm "за истечением срока давности" обнулены замечания в карточке. Администрация же для недопущения рецидивов вводит в теме режим "повышенной модерации".
Здесь, как и везде, серьёзные отклонения от темы (флуд) и любые проявления неуважения к другим Участникам вызовут стандартные меры предупреждения и ответственности: официальное предупреждение, затем - замечание в карточке, при рецидиве за короткое время (менее недели) - временное пребывание вне Форума от 2 до 7 дней. Но надеюсь, до этого не дойдет.
При этом мы четко выделяем предметную этичную критику, негативные оценки продукции, которые неизбежны даже необходимы. Считаем их не оскорблением, а нормальным субъективизмом разных людей. Точно таким же, как и положительные оценки и благодарности.
При выборе тона донесения своего мнения прошу осознавать, что для любого производителя собственная продукция - личное детище, и конечно, претензии (обоснованные или нет) способны задеть. А для многих моделистов дополнения и конверсии - идеализируемый объект, зачастую с завышенными ожиданиями, а значит и закономерными разочарованиями.
Поэтому, коллеги, все старые обиды остаются "за бортом", а остаются только интересы Сообщества, объединённого общей любовью к моделизму. Don`t war, make kits ;)
мы обычно предпочитаем конкретику... а вот это наше колхозное.."бЯда" уже не интересно....
я думал мы все в почте обсудили, или вы тут хотите дать совет что нужно покупателю вашей продукции подмазать шпаклевкой или к вам отправить по причине " молодости " в моделизме, вместо того что бы научить литейщиков не вынимать "сырые " отливки в угоду увеличения скорости производства.
я думал мы все в почте обсудили, или вы тут хотите дать совет что нужно покупателю вашей продукции подмазать шпаклевкой или к вам отправить по причине " молодости " в моделизме, вместо того что бы научить литейщиков не вынимать "сырые " отливки в угоду увеличения скорости производства
.... мы ведь продаем не 10 и не 50 наборов, продаем по 500-700 наборов, во многие интернет магазины мира и что самое интересное, с проблемами сталкиваются только наши моделисты , то шовчик, то дырочка,то не шовчик и не дырочка....... не пойму "В чем дело ".. или это такая наша национальная русская традиция...
Сообщение отредактировал miniarm - Среда, 14.04.2021, 20:53
miniarm, мне вот тоже интересно - почему только наши моделисты сталкиваются с браком - нац.традиция Вами поддерживается и контролеры ОТК в реальности как раз таки и "хорошо" работают?! может ключевые слова "интернет магазины мира" и "наши моделисты"?!
Игорь, думаю, дело в том, что западный потребитель приучен обращаться с рекламациями не к производителю, а продавцу. А тот в свою очередь, делает возврат/обмен и уже самостоятельно решает проблему брака с вендором. Наш же модельный ритейл, в основном, разводит руками, и покупатель вынужден использовать канал на Форуме для собственного "спасения утопающих". А то, что у отечественного сообщества более высокая планка требований в моделизме - тоже не для кого не секрет. Тем и сильны! Поэтому, как говорил один исторический деятель, - "других поэтов у меня для вас нет"(с)
И здесь выбор уже за бизнесом, - или считать потенциальных покупателей "неправильными пчёлами" и отказываться от их "неправильного мёда", или без выяснения,"кто кому Рабинович" и просроченных обязательств выстраивать с ними нормальный цивилизованный диалог для взаимной пользы. Don`t war, make kits ;)
и что самое интересное, с проблемами сталкиваются только наши моделисты , то шовчик, то дырочка,то не шовчик и не дырочка....... не пойму "В чем дело ".. или это такая наша национальная русская традиция...
Попробую пояснить. Конкретно по Чехии. 1. Все что делается руками - вызывает неподдельное уважение. (а Ваша продукция идет как Ручная работа) Поэтому ожиданий от ручной работы не так много. Типа: если ты сделал из *овна и палок, но своими руками - ты по определению - молодец. И от такой продукции много не ожидают. 2. Такого глубокого погружения в матчасть, как в России - нет. Есть единицы моделистов, которые такие же дотошные как и некоторые моделисты у нас на форуме. Но, эти моделисты не будут покупать Ваши наборы, поскольку сделают их сами. Как пример - Иохим ака LKW. 3. На западе упор делается на визуальное восприятие. Если модель крива как оглобля, но покрашена красиво, она получит больше восторгов, чем модель полностью вложенная в матчасть и покрашенная кисточкой. Яркий пример - Мигель и Адам Уайлдер. Они делают упор именно на зрительное восприятие. Неподдельное уважение вызовет некрашенная модель, на которой можно увидеть все доработки, т.е. ручную работу. 4. Чехи вообще спокойны к матчасти. Многие наборы ПанцерШопа нельзя собрать буз мата, ведра шпаклевки и топора. А инструкции к ним такие, что разгадывание кроссворда покажется деским лепетом. И никто не заморачивается на этот счет. Подобные фирмы расчитывают на тех моделистов, которые хотят поставить на полку модель, которой нет у других. Т.е. просто удовлетворяют тщеславие. А трудности при сборке подобных наборов еще больше вызывает уважение. Со стороны производителя: "Надо же, он заплатил такие деньги и умудрился это собрать, как бы мы не пытались ему вставить палки в колеса, не дав инструкции и забыв положить несколько деталей". Со стороны моделистов: "Мда. Знатный рукоблуд. И богатый к тому же".
Это то, что я видел своими глазами. Не все производители такие, но - большинство. Собираю для себя. Самара-Прага
