|
"Miniarm"
|
|
| Пайпер | Дата: Вторник, 29.12.2009, 11:37 | Сообщение # 1 |
 Ген. Секретарь ООН
Группа: Администраторы
Сообщений: 6440
Репутация: 382
Статус: Оффлайн
| Ввиду выхода новых актуальных продуктов к нам возвращается немного подчищенная тема данного производителя.
Фирменный сайт.
----------------------------
Коллеги, необходимое разъяснение.
Нам всегда приятно видеть производителей на Форуме, т.к. это делает его максимально полезным для моделистов, в т.ч. за счёт возможности получить информацию из первых рук. С другой стороны, это оказывает посильное содействие в продвижении бизнеса, нужного нам же, - моделистам.
Поэтому тема "Миниарм" снова открыта для продвижения продукции, анонсирования новинок, ответа на вопросы, изучения спроса потенциальных потребителей и т.д.
С учётом её специфической истории, полной эмоциональных дискуссий, Администрация и вендор договорилась о продолжении "с чистого листа", - т.е. в полном соответствии с духом Форума, - корректностью и конструктивностью. Ввиду этого у mr. miniarm "за истечением срока давности" обнулены замечания в карточке. Администрация же для недопущения рецидивов вводит в теме режим "повышенной модерации".
Здесь, как и везде, серьёзные отклонения от темы (флуд) и любые проявления неуважения к другим Участникам вызовут стандартные меры предупреждения и ответственности: официальное предупреждение, затем - замечание в карточке, при рецидиве за короткое время (менее недели) - временное пребывание вне Форума от 2 до 7 дней. Но надеюсь, до этого не дойдет.
При этом мы четко выделяем предметную этичную критику, негативные оценки продукции, которые неизбежны даже необходимы. Считаем их не оскорблением, а нормальным субъективизмом разных людей. Точно таким же, как и положительные оценки и благодарности.
При выборе тона донесения своего мнения прошу осознавать, что для любого производителя собственная продукция - личное детище, и конечно, претензии (обоснованные или нет) способны задеть. А для многих моделистов дополнения и конверсии - идеализируемый объект, зачастую с завышенными ожиданиями, а значит и закономерными разочарованиями.
Поэтому, коллеги, все старые обиды остаются "за бортом", а остаются только интересы Сообщества, объединённого общей любовью к моделизму.
Don`t war, make kits ;)
|
| |
| |
| marader7403 | Дата: Пятница, 19.08.2011, 10:44 | Сообщение # 511 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Коллеги, кто знает - колеса ранние на УРАЛ-4320 - они подходят к 375 ?
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| marader7403 | Дата: Пятница, 19.08.2011, 11:51 | Сообщение # 512 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1804
Репутация: 47
Статус: Оффлайн
| Михаил, спасибо. Мне вот тоже кажется что подходят , по крайней мере на поздний 375, - это резина ОИ-25 ?
Может кто то скажет более конкретно?
С уважением, Владимир.
|
| |
| |
| ден | Дата: Воскресенье, 21.08.2011, 14:42 | Сообщение # 513 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 657
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Quote (marader7403) Михаил, спасибо. Мне вот тоже кажется что подходят , по крайней мере на поздний 375, - это резина ОИ-25 ?
Может кто то скажет более конкретно?
Колеса абсолютно одинаковые, на пост-советских только надписи другие
|
| |
| |
| гусь | Дата: Среда, 24.08.2011, 20:43 | Сообщение # 514 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| у меня вопрос к миниарму Игорь а можно увидеть фото башни т-55ам в профиль
а то у меня что то не так получается
Сообщение отредактировал гусь - Среда, 24.08.2011, 20:44 |
| |
| |
| ден | Дата: Среда, 24.08.2011, 20:48 | Сообщение # 515 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 657
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Quote (гусь) а то у меня что то не так получается
обсуждали на соседнем форуме, угол установки ствола в маске неверный дан
ствол должен быть паралельно дальномеру
|
| |
| |
| гусь | Дата: Среда, 24.08.2011, 20:50 | Сообщение # 516 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| а дайте ссылочку пожалуйста
|
| |
| |
| гусь | Дата: Среда, 24.08.2011, 21:35 | Сообщение # 517 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| спасибо посмотрим
|
| |
| |
| Burzum | Дата: Среда, 24.08.2011, 23:06 | Сообщение # 518 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Репутация: -2
Статус: Оффлайн
| закрыт доступ к сайту, можно сюда?
|
| |
| |
| Kool1 | Дата: Среда, 24.08.2011, 23:09 | Сообщение # 519 |
|
Группа: Удаленные
| citroend, Михаил, ты вербуешь людей на сайт или тоже не знаешь, как Павел, что для просмотра нужна регистрация?
|
| |
| |
| Neo | Дата: Среда, 24.08.2011, 23:31 | Сообщение # 520 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Давайте не будем обсуждать другие ресурсы. Не хочется вербовать в штрафбат 
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| Neo | Дата: Среда, 24.08.2011, 23:38 | Сообщение # 521 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Quote (citroend) Да некто и не обсуждает
Ну вот и славно. 
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| miniarm | Дата: Четверг, 25.08.2011, 00:51 | Сообщение # 522 |
 Подполковник
Группа: Вендоры
Сообщений: 1690
Репутация: 56
Статус: Оффлайн
| Нужно ствол переставить выше..это мой косяк, доверился фото не правильного ракурса, нужно высверлить отверстие под углом, сейчас маску исправляем под правильный угол.
|
| |
| |
| гусь | Дата: Четверг, 25.08.2011, 12:36 | Сообщение # 523 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| ладно спасибо будем бороться
если ствол немного приподнять то нормально , а щель где-то в 1,5 мм придется шпаклевать
|
| |
| |
| Т-90 | Дата: Среда, 31.08.2011, 19:07 | Сообщение # 524 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Основное направление модернизации Т-90С - это новая башня, которая оснащается усовершенствованными системой управления огнем, автоматом заряжания и пушкой, а также дополнительным дистанционно управляемым пулеметным вооружением и защитой. Особое внимание уделено повышению возможностей командира по тактическому управлению танком и подразделением, поиску целей и управлению огнем основного вооружения во всех видах боя одинаково эффективно днем и ночью. Программно-технический комплекс дает командиру наиболее полную картину боя. Существенно улучшена управляемость модернизированного танка Т-90С за счет внедрения автоматического переключения передач и привода поворота от штурвала. Установлен более мощный основной двигатель. Имеется дополнительный энергоагрегат, который позволит обеспечить электроснабжение танка на стоянке. При этом габариты машины не увеличились, а по массе она продолжает оставаться в классе 50 т, превосходя по этому показателю все остальные современные танки.
|
| |
| |
| soimstili | Дата: Среда, 31.08.2011, 19:42 | Сообщение # 525 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 7086
Репутация: 156
Статус: Оффлайн
| Т-90, это вы к чему?
C уважением,Алексей Соколов.
|
| |
| |
