| Николаич | Дата: Среда, 22.12.2010, 00:34 | Сообщение # 1 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2310
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| Уважаемые коллеги! Давно сидит во мне желание собрать модель этого агрегата, именно на ЗиС-6. А тут Новый год скоро...  Знаю что есть модели от Алана и от ВЭ. Вопросы: это одни и те же "дрова" или разные? Сильно ли там косячная пусковая? Стоит ли брать в качестве донора ЗиС-5В от "Звезды"?  Вобщем, буду признателен за любые подсказки и советы, особенно от коллег, имевших дело с этим агрегатом. 
Поручик Ржевский любил три вещи - женщин, водку и когда они вместе.
|
| |
| |
| DROSEL | Дата: Среда, 22.12.2010, 01:21 | Сообщение # 2 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 386
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Да дрова катюши один в один! Зиса 5 взять нужно бо луче мотор ну и сама рама.У самого лежит такойже только алан.Делать неспиши ходовая была разная у зис-5 и зис 6.фото я дам ссылку.Если надо!В трансмисии был демультипликатор,можно сделать,Это не трудно.
dro
|
| |
| |
| Varyag | Дата: Среда, 22.12.2010, 01:58 | Сообщение # 3 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 756
Репутация: 112
Статус: Оффлайн
| Плюс, пусковая дана от Звездовской "Катюши", на ЗИСах стояла немного другая, с прямыми передними трубами.
Чертежи машины: http://img440.imageshack.us/i/zis611db9.jpg/
http://img160.imageshack.us/i/zis612qg0.jpg/
Все чертежи сделаны в Фотошопе с разрешением 300дпи на формате А4 из разных источников. Масштаб 1х35 просчитан по основным размерениям.
отличный валк из Питера: http://walkarounds.airforce.ru/auto/rus/bm-13/index.htm
На фото: http://walkarounds.airforce.ru/auto/rus/bm-13/09110002.jpg как раз хорошо видно отличие рамы.
|
| |
| |
| Николаич | Дата: Среда, 22.12.2010, 09:35 | Сообщение # 4 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2310
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| DROSEL, Varyag, спасибо! Quote (DROSEL) я дам ссылку.Если надо!
Давай.
Поручик Ржевский любил три вещи - женщин, водку и когда они вместе.
|
| |
| |
