|
Командирская Panther G, R01
|
|
| Товарищ_Шилов | Дата: Суббота, 24.12.2011, 17:12 | Сообщение # 61 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Quote (Hitgher) Еще один маньяк Пантер Изящность форм и многообразие прототипов не оставляет шансов
|
| |
| |
| Hitgher | Дата: Суббота, 24.12.2011, 17:21 | Сообщение # 62 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
| Товарищ_Шилов, Ну почти все варианты можно найти. Кроме Berge-Panther mit aufgesetztem. Эксперементальный вариант с башней четверки.
|
| |
| |
| Denger | Дата: Суббота, 24.12.2011, 17:24 | Сообщение # 63 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 363
Репутация: 46
Статус: Оффлайн
| Quote (Hitgher) Изящность форм и многообразие прототипов не оставляет шансов smile Разделяю твое мнение, тоже хочется собрать несколько модификаций и исполнений Пантер, но как подумаю сколько еще другой немецкой техники есть, которая мне нравится, а я еще не уделил ей внимание!!!
С уважением, Денис.
|
| |
| |
| Hitgher | Дата: Суббота, 24.12.2011, 17:33 | Сообщение # 64 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 536
Репутация: 13
Статус: Оффлайн
| Если интересно.
|
| |
| |
| Товарищ_Шилов | Дата: Суббота, 24.12.2011, 17:56 | Сообщение # 65 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Собирал когда-то четверку от Academy, когда понял, что это за набор забросил, но так ради смеха можно прикинуть башню - погоны башни конечно не соответствуют, но как говорится, было бы желание!
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 00:50 | Сообщение # 66 |
|
Группа: Удаленные
| Хорошая сборка, немного смутил вырез в экранах глушителей, немного можно уменьшить высоту крышек нв зипах, на крыше отделения управления можно заделать болты крепления, потому как у драгона они утоплены сильно, такого не могло быть, швы на полках есть? Непонятно по какому фото сделано переденее крепление укладки мачты под банником, на фото оно не похоже, и в завершении, мне показалось или кронштейны полок наоборот приклеены?
|
| |
| |
| Товарищ_Шилов | Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 01:27 | Сообщение # 67 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Quote (Vitek) по какому фото сделано переденее крепление укладки мачты под банником
По фотке из поста №46
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 01:30 | Сообщение # 68 |
|
Группа: Удаленные
| А почему бы еще и фото пртотипа не проанализировать, в купе с этим?
|
| |
| |
| Товарищ_Шилов | Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 02:16 | Сообщение # 69 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Quote (Vitek) А почему бы еще и фото пртотипа не проанализировать Как раз это Я и сделал, по-началу думал, что там голая пластина, так как на фото прототипа не видно коротышей, но тогда вопрос, как крепились дополнительные секции антенны под тубусом в транспортном положении? Потом присмотрелся к этой командирской и все стало на свои места - трубчатые коротыши, вероятно с втутренней резьбой. Других вариантов нет. Прототип сфотографирован под таким ракурсом, что коротышей не видно.
Сообщение отредактировал Товарищ_Шилов - Воскресенье, 25.12.2011, 02:30 |
| |
| |
| Товарищ_Шилов | Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 02:29 | Сообщение # 70 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
|
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 10:46 | Сообщение # 71 |
|
Группа: Удаленные
| Эт все понятно, но на модели нет трубок на первом кронштейне..
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Воскресенье, 29.01.2012, 17:21 | Сообщение # 72 |
|
Группа: Удаленные
| Саша, неплохо, но спешить не стоит, это пораждает косяки. Во первых необходимо срочно убрать газорезку на лобовой детали башни, во вторых, если делаешь МНХ, то необходимл убрать задний стопор-ограничитель и заглушку крепления амортизатора заднего, я у себя их убрал впоследствии, когда стало ясно, что МНХ несли полосатый камо. В петялх люков радиста и его товарища не должно быть проволоки, там было нечто похожее на трубку, пклеметную полусферу наверно стоит сделать, как на бовингтоской машине, козырек над маской надо еще раз перепроверить по конфигурации. Петли для листвы можно сделать тоньше. Ну и еще много чего можно скзать, нужна готовность слушать...
|
| |
| |
| Товарищ_Шилов | Дата: Воскресенье, 29.01.2012, 18:39 | Сообщение # 73 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Вить, приветствую! По всем пунктам согласен! Газорезки нет Я так понимаю, что надо скруглить фаску? Задние заглушки и аморотизаторы удалять с обеих сторон?
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Воскресенье, 29.01.2012, 21:24 | Сообщение # 74 |
|
Группа: Удаленные
| праильно!
|
| |
| |
| Товарищ_Шилов | Дата: Воскресенье, 12.02.2012, 18:38 | Сообщение # 75 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Репутация: 7
Статус: Оффлайн
| Приветствую Всех!!! Приступил к покраске модели - начал с башни. Использовал два слоя масок (Тамийский скотч). Честно говоря не знаю в чем дело, но не все маски захотели спокойно быть отклеенными, особенно на стальном стволе - может грунт негодится для металла, а может надобыло перед нанесением масок пройтись лаком по модели?! Ну как бы там ни было, кое-что получилось:
|
| |
| |