Анатомия Тигра
Lexx Дата: Четверг, 01.04.2010, 22:29 | Сообщение # 46
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Репутация:
5 Статус: Оффлайн
Вить, я оттуда фотки брал (см. стр.№2)
С уважением Тульский ЛеVша! САМОДЕЛКИН
Vitek Дата: Четверг, 01.04.2010, 22:43 | Сообщение # 47
Группа: Удаленные
Так вот интересно выходит, я тебе давал его, а на 2стр подпись на русском, что это 230, а по сайту, получается, что 210
Lexx Дата: Четверг, 01.04.2010, 23:28 | Сообщение # 48
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Репутация:
5 Статус: Оффлайн
На сайте все правильно подписано, кроме(мотай ниже) Троешно-четверошного движка - там где описывается система охлаждения (на фото инструктор знакомит курсантов с устройством матчасти)Добавлено (01.04.2010, 23:28)http://www.alanhamby.com/Gallery/engineinstruct.jpg
С уважением Тульский ЛеVша! САМОДЕЛКИН
Vitek Дата: Четверг, 01.04.2010, 23:29 | Сообщение # 49
Группа: Удаленные
Я тоже больше сайту доверяю, это к слову о твоей подборке русскоязычной литры. Знаю, знаю, что другой доступной может не быть, но все же.
Sedoy Дата: Пятница, 02.04.2010, 15:26 | Сообщение # 50
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 312
Репутация:
15 Статус: Оффлайн
Вот по внутреннему двигательному отсеку немного информации.
Провода и все такое. Удачи тебе в постройке слежу с вниманием. Есть фотки движка на два фильтра интересен его окрас. Если есть желание то выложу.
Любитель
Sedoy Дата: Пятница, 02.04.2010, 15:28 | Сообщение # 51
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 312
Репутация:
15 Статус: Оффлайн
Вот фото движка на испытательном стенде.
Любитель
Sedoy Дата: Пятница, 02.04.2010, 15:44 | Сообщение # 52
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 312
Репутация:
15 Статус: Оффлайн
Вообще фоток много подбирались они тематически например
Любитель
Сообщение отредактировал Sedoy - Пятница, 02.04.2010, 15:44
DIW Дата: Вторник, 06.04.2010, 11:10 | Сообщение # 53
Майор
Группа: RIP
Сообщений: 1235
Репутация:
122 Статус: Оффлайн
В обозримом будующем, если всё сростётся, планирую статью по сравнению внутрянки от Panzer Workshop и Verlinden, по большому счёту можно и академовскую добавить. Если есть какие-то пожелания то просьба высказываться.
Vitek Дата: Вторник, 06.04.2010, 12:49 | Сообщение # 54
Группа: Удаленные
DIW , Александр, а СМК тоже вроде делал. Каково мнение об их продукции, хочу на Пантеру заказать
DIW Дата: Вторник, 06.04.2010, 13:36 | Сообщение # 55
Майор
Группа: RIP
Сообщений: 1235
Репутация:
122 Статус: Оффлайн
Quote (Vitek )
DIW, Александр, а СМК тоже вроде делал. Каково мнение об их продукции, хочу на Пантеру заказать
Sedoy Дата: Вторник, 06.04.2010, 15:50 | Сообщение # 56
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 312
Репутация:
15 Статус: Оффлайн
По комбашне немного инфы сначало 2 схемы
Далее размерчики и расположение вентиляционных отверстий даю две схемки посмотри, что к чему
просто внешний вид
продолжу завтра.
Любитель
DIW Дата: Вторник, 06.04.2010, 16:14 | Сообщение # 57
Майор
Группа: RIP
Сообщений: 1235
Репутация:
122 Статус: Оффлайн
Quote (Sedoy )
и расположение вентиляционных отверстий
для информации это не винтеляция а водосток, отверстия соответственно выходят на верхнюю площадку комбашенки.
Sedoy Дата: Вторник, 06.04.2010, 18:18 | Сообщение # 58
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 312
Репутация:
15 Статус: Оффлайн
Вообще если по правильному, то они зовутся дренажными отверстиями, обозвал неправильно по запарке, не мог слово вспомнить.
Любитель
Vitek Дата: Вторник, 06.04.2010, 19:52 | Сообщение # 59
Группа: Удаленные
DIW , Александр, конечно нет необходимости пояснять что нутрянка состоит у СМК из 3-х наборов. В статье ведь будет идти речь о нутрянке, которую можно приобрести, тогда какая разница - 1 или набора, важен ведь результат? http://www.cmkkits.com/en....r-s-set http://www.cmkkits.com/en....-tamiya http://www.cmkkits.com/en....-tamiya
Sedoy Дата: Среда, 07.04.2010, 07:09 | Сообщение # 60
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 312
Репутация:
15 Статус: Оффлайн
Два люка корпусной, башенный.
Любитель
Сообщение отредактировал Sedoy - Среда, 07.04.2010, 07:13
