|
Sd.Kfz.184 Elefant
|
|
| Uolmo | Дата: Среда, 14.04.2010, 21:07 | Сообщение # 31 |
 Сержант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 199
Репутация: 18
Статус: Оффлайн
| Выхлопы у Фердинанда между 4 и 5 катками, где-то за гусянкой. Туда не шибко с фотоаппаратом подлезешь.
Что касается внутренней стороны заднего люка, то его сфотографировать только изнутри можно. Освещение выставить надо было или вспышку хорошую. Сейчас же на кубинском Фердинанде люк лежит без креплений, а отверстие заварено. А в Абердине состояние как-будто машина 60 лет стояла под открытым небом :)) Эти вопросы некогда рассматривали на форуме, но конкретно искать лень
http://www.maxistuudio.fie.ee/ap....a450a23
P.S. По итогам обсуждений Эдуард сделал вот такие странички.
http://grayknight.narod.ru/Ferds_Kursk_43/Ferds_Kursk_43.htm
http://grayknight.narod.ru/Ferds_Italy/Ferds_Italy.htm
|
| |
| |
| Igon | Дата: Среда, 14.04.2010, 21:25 | Сообщение # 32 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 427
Репутация: 30
Статус: Оффлайн
| Quote (Dim) Да как же нет внимательно посмотри!
Вижу части задней стенки рубки, люка не видно. Такие фото, где частично снята задняя стенка встречаются иногда, но без люка.Добавлено (14.04.2010, 21:25)
---------------------------------------------
Quote (Uolmo) Выхлопы у Фердинанда между 4 и 5 катками
Да, всегда хотелось узнать, как они выглядят.
|
| |
| |
| stormik | Дата: Среда, 14.04.2010, 22:32 | Сообщение # 33 |
|
Изгнаный
Группа: Участники
Сообщений: 1290
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| Quote (Igon) Сколько смотрю валков и фотографий на фердинанды-элефанты, фотографы упорно избегали фотографировать внутренюю сторону заднего люка и выхлопы. Может у кого есть?
Игорь вот только на нём чего-то нехватает : 
|
| |
| |
| Igon | Дата: Среда, 14.04.2010, 23:03 | Сообщение # 34 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 427
Репутация: 30
Статус: Оффлайн
| stormik, Роман, это уже, можно сказать, редкий снимок. Спасибо! Представлял себе это дело несколько по другому. Получается люк был не на петлях, а просто как затычка. И, если его выталкивали, то вернуть на место - проблема. Да уж 
|
| |
| |
| stormik | Дата: Среда, 14.04.2010, 23:09 | Сообщение # 35 |
|
Изгнаный
Группа: Участники
Сообщений: 1290
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| Igon, Игорь вы совершенно правы был как затычка ! 
Но есть одно НО , вот есть фото одного Элефанта у которого снаружи люк был на петлях и ещё каких :  люк был разрезан пополам и открывался как дверь
Сообщение отредактировал stormik - Среда, 14.04.2010, 23:11 |
| |
| |
| Igon | Дата: Среда, 14.04.2010, 23:20 | Сообщение # 36 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 427
Репутация: 30
Статус: Оффлайн
| Да, таких двустворчатых сделали, по-моему, 4 штуки.
|
| |
| |
| stormik | Дата: Среда, 14.04.2010, 23:23 | Сообщение # 37 |
|
Изгнаный
Группа: Участники
Сообщений: 1290
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| Quote (Igon) Да, таких двустворчатых сделали, по-моему, 4 штуки.
Незнал 
|
| |
| |
| moroz002 | Дата: Четверг, 15.04.2010, 00:58 | Сообщение # 38 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 861
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Quote (stormik) Да, таких двустворчатых сделали, по-моему, 4 штуки. 
Век живи-век учись!
|
| |
| |
| Igon | Дата: Четверг, 15.04.2010, 10:56 | Сообщение # 39 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 427
Репутация: 30
Статус: Оффлайн
| Quote (moroz002) смотриться конечно мощно, но придется придерживаться прототипа
Фотографий которого не найти. Хотя можно сделать модель с открытыми створками, подсветить-показать интерьер
|
| |
| |
| Ameise | Дата: Четверг, 15.04.2010, 14:24 | Сообщение # 40 |
 Sergeant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 190
Репутация: 11
Статус: Оффлайн
| moroz002, Очень интересно! ) Как раз тоже на днях открою блог по Элнфанту, только делать буду 102-й номер)) Также очень интересно посмотреть на Дрэгоновский циммерит, сравнить так сказать))
|
| |
| |
| moroz002 | Дата: Четверг, 15.04.2010, 14:50 | Сообщение # 41 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 861
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Quote (Ameise) Как раз тоже на днях открою блог по Элнфанту, только делать буду 102-й номер)
это который в Абердине? ну чтож будет интересно тем более инфы здесь на всех хватит
Век живи-век учись!
|
| |
| |
| Marcus | Дата: Четверг, 15.04.2010, 14:51 | Сообщение # 42 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1739
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| moroz002, давай фотки уже)
Хотите увидеть идеальную модель? Постройте её сами.
Блог с моими моделями.
|
| |
| |
| moroz002 | Дата: Четверг, 15.04.2010, 18:59 | Сообщение # 43 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 861
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Ну чтож, действительно затянул начало, вот что удалось за два вечера....
начал традиционно с ходовой, и потихоньку перешел к корпусу, стыковка деталей пока особо проблем не вызвала, на фото можно рассмотреть качество циммерита который предлагает Драгон     
Век живи-век учись!
|
| |
| |
| moroz002 | Дата: Четверг, 15.04.2010, 19:00 | Сообщение # 44 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 861
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
|  
Век живи-век учись!
|
| |
| |
| Ulis | Дата: Четверг, 15.04.2010, 19:17 | Сообщение # 45 |
 Генерал-полковник Организации Варшавск. договора
Группа: Мастера
Сообщений: 9879
Репутация: 340
Статус: Оффлайн
| Ну в принципе неплохо...
С уважением, Олег..
|
| |
| |
