|
Королевский Тигр
|
|
| Агрессор | Дата: Четверг, 12.08.2010, 22:13 | Сообщение # 76 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 606
Репутация: 37
Статус: Оффлайн
| По поводу похожести камо...под конец войны в принципе на большинстве военной техники можно обнаружить похожие черты в схемах камо. Связано это с тем, что готовый камуфляж машины получали на заводах-изготовителях. Соответственно тамошние местные маляры рисовали по шаблону, который в свою очередь был утверждён министерством вооружения или кем там...поди разбери. Добавлено (12.08.2010, 22:13)
---------------------------------------------
Имеющееся! Оно одно! Точнее я только одно видел. Обязательно выложу, если раньше кто ть не постарается 
|
| |
| |
| ДОБРЫНИЧ | Дата: Четверг, 12.08.2010, 22:20 | Сообщение # 77 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Репутация: 30
Статус: Оффлайн
| Вобщем корпуса королей с номерами №204, №213, №105, №104, №008, №009, машина Гельпута, ещё некоторые безномерные и возможно №555 имеют стандартный камуфляж и другие арденские монстра за исключением №222 и №332
Сообщение отредактировал ДОБРЫНИЧ - Четверг, 12.08.2010, 22:20 |
| |
| |
| Lobster | Дата: Четверг, 12.08.2010, 22:41 | Сообщение # 78 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Репутация: 52
Статус: Оффлайн
| Никит, точно! 
Для связи почта gav-rilow@yandex.ru, скайп gavrilow7
|
| |
| |
| Агрессор | Дата: Четверг, 12.08.2010, 22:41 | Сообщение # 79 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 606
Репутация: 37
Статус: Оффлайн
| хм...таких машин было в разы больше! Просто это те, фото которых есть в сети...а тех, что нет, а тех, которых вообще не фоткали?! Ну это я уже фантазирую конечно! А так схема то идентична.
|
| |
| |
| Агрессор | Дата: Четверг, 12.08.2010, 22:50 | Сообщение # 80 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 606
Репутация: 37
Статус: Оффлайн
| №222 кстати)) 
|
| |
| |
| Агрессор | Дата: Четверг, 12.08.2010, 22:58 | Сообщение # 81 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 606
Репутация: 37
Статус: Оффлайн
| Vitek, может тебе чем ть поможет сей шот?! 
|
| |
| |
| ДОБРЫНИЧ | Дата: Четверг, 12.08.2010, 23:03 | Сообщение # 82 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Репутация: 30
Статус: Оффлайн
| Агрессор, у 222 схема камуфлирования другая, и сами пятна неимеют чёткой прорисованной грани, я так понял они нанесены пульвиризатором, и машина сама более раннего выпуска по сравнению с теми самыми № 008 и прочими с чётким камуфляжем.
Lobster, вот только разница в башнях! возможно башни окрашивались отдельно на заводе где их собирали.... но всёже сравнить №204 и №008 разница видна на лицо, зато у всех этих башен лоб идентичен ну и борта в какой то мере тоже имеют различия хотя по одному образцу
|
| |
| |
| Lobster | Дата: Четверг, 12.08.2010, 23:05 | Сообщение # 83 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Репутация: 52
Статус: Оффлайн
| Агрессор, думаю не поможет, так как у Виктора сей диск целиком!
Для связи почта gav-rilow@yandex.ru, скайп gavrilow7
|
| |
| |
| Агрессор | Дата: Четверг, 12.08.2010, 23:13 | Сообщение # 84 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 606
Репутация: 37
Статус: Оффлайн
| Lobster, гы)) тады будем искать то, что поможет!
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Пятница, 13.08.2010, 07:59 | Сообщение # 85 |
|
Группа: Удаленные
| ДОБРЫНИЧ, Никит, а с чего 222-й более ранний чем 008-й, они вроде оба в Арденнах появились, фото сверу надо бы и правый борт целиком, а так у обоих ранняя звездочка, подкрыльники, шанц весь есть.
Агрессор, Денис, спасибо за суету! Вчера, как раз мне пришло письмо от одного из спецов в тиграх, он подтвердил мою позицию, поэтому вопрос снят, теперь надо разбираться с толщиной швов на крыше, чтоб уже все сразу переделывать.
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Пятница, 13.08.2010, 08:16 | Сообщение # 86 |
|
Группа: Удаленные
| Да и еще пара фоток, для командирской машины.
|
| |
| |
| Lobster | Дата: Пятница, 13.08.2010, 09:36 | Сообщение # 87 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Репутация: 52
Статус: Оффлайн
| Ребят, такой вопрос, если кто видел уже собранную и окрашенную внутрянку, дайте ссылку пожалуйста! Добавлено (13.08.2010, 09:36)
---------------------------------------------
По номерам, вопрос снят http://forum.panzer-archiv.de/viewtopic.php?t=4128
Для связи почта gav-rilow@yandex.ru, скайп gavrilow7
|
| |
| |
| Wts | Дата: Пятница, 13.08.2010, 09:38 | Сообщение # 88 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Lobster, вот такая есть 
С уважением, Павел
|
| |
| |
| Агрессор | Дата: Пятница, 13.08.2010, 09:43 | Сообщение # 89 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 606
Репутация: 37
Статус: Оффлайн
| Lobster, мда...колоссальную работу кто то проделал))
|
| |
| |
| ДОБРЫНИЧ | Дата: Пятница, 13.08.2010, 10:17 | Сообщение # 90 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Репутация: 30
Статус: Оффлайн
| Vitek, у всех машин стандартный камуфляж у №222 более размытый и рисунок совсем другой, плюс имеются крепежи для деревянного бруса к домкрату на корме справа, но отсутствует крепёж домкрата.
также №332 более ранняя машина с домкратом и крепежом для бруса и другим чётким камуфляжем.
|
| |
| |
