|
Огнемётные танки на шасси Т-34
|
|
| Макаров_Алексей | Дата: Пятница, 04.01.2019, 10:42 | Сообщение # 46 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Внушает.
Только зря сделали наружный сварной шов на стыке верхнего листа носа с листом подкрылка. При не упрощенном раскрое листов этого шва не должно быть.
С уважением
|
| |
| |
| Анком | Дата: Пятница, 04.01.2019, 11:05 | Сообщение # 47 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 693
Репутация: 282
Статус: Оффлайн
| Цитата Макаров_Алексей (  ) Только зря сделали наружный сварной шов на стыке верхнего листа носа с листом подкрылка. При не упрощенном раскрое листов этого шва не должно быть. |
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Пятница, 04.01.2019, 11:45 | Сообщение # 48 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| По башне - неплохо бы уменьшить толщину защитных колпачков ПТ-7 и ПТК.
И я бы убрал головки крепежных болтов на крышках башенных боковых смотровых приборов. Крышки крепились к основаниям с помощью винтов впотай.
https://t34inform.ru/photo/M-41_T-34_050-051.jpg
Сообщение отредактировал Макаров_Алексей - Пятница, 04.01.2019, 16:21 |
| |
| |
| Анком | Дата: Суббота, 05.01.2019, 11:45 | Сообщение # 49 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 693
Репутация: 282
Статус: Оффлайн
| Цитата Макаров_Алексей ( ) По башне - неплохо бы уменьшить толщину защитных колпачков ПТ-7 и ПТК.
Цитата Макаров_Алексей ( ) И я бы убрал головки крепежных болтов на крышках башенных боковых смотровых приборов. Крышки крепились к основаниям с помощью винтов впотай. |
| |
| |
| Анком | Дата: Пятница, 25.01.2019, 20:53 | Сообщение # 50 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 693
Репутация: 282
Статус: Оффлайн
| Окраска аппарата вступила в завершающую стадию:
|
| |
| |
| superhubiev | Дата: Пятница, 15.03.2019, 11:45 | Сообщение # 51 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Добрый день! Мне до Анкома далеко, но я буду стараться. ОТ-34/76 сделан из Макета. С уважением superhubiev или просто Руслан.
|
| |
| |
| superhubiev | Дата: Среда, 22.04.2020, 22:28 | Сообщение # 52 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Дорогие коллеги добрый вечер! Очередной ОТ-34/76, с башней"Формочка" 1/35 от фирмы "MSD/Maquette". Уже после покраски я узнал, что дымовых шашек на нем не было. С уважением super.hubiev или просто Руслан.
  
Сообщение отредактировал superhubiev - Среда, 22.04.2020, 22:36 |
| |
| |
| partizan051 | Дата: Среда, 22.04.2020, 22:39 | Сообщение # 53 |
 Рядовой сил Организации Варшавского договора
Группа: Пользователи
Сообщений: 1248
Репутация: 44
Статус: Оффлайн
| Анком, вопрос: скажите пожалуйста, а Вы как делали огнемётные установки на корме 34-ки? Это сделано по фото из Сети или афтемаркет есть какой-то? Очень любопытно!
|
| |
| |
| Анком | Дата: Четверг, 23.04.2020, 03:32 | Сообщение # 54 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 693
Репутация: 282
Статус: Оффлайн
| Цитата partizan051 ( ) Анком, вопрос: скажите пожалуйста, а Вы как делали огнемётные установки на корме 34-ки? Это сделано по фото из Сети или афтемаркет есть какой-то? Очень любопытно! |
| |
| |
| partizan051 | Дата: Четверг, 23.04.2020, 19:35 | Сообщение # 55 |
|
Рядовой сил Организации Варшавского договора
Группа: Пользователи
Сообщений: 1248
Репутация: 44
Статус: Оффлайн
| Цитата Анком ( ) В принципе, само изделие не сложное, изготовить его проблем нет.Проблемой было воспроизвести восемь абсолютно одинаковых огнемётов. |
| |
| |
| Анком | Дата: Воскресенье, 26.04.2020, 18:47 | Сообщение # 56 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 693
Репутация: 282
Статус: Оффлайн
| Цитата partizan051 ( ) Может, есть и фото с фронта этих машин с ФОГами? Прочёл, что две машины проходили испытания на фронте.
|
| |
| |
| Анком | Дата: Четверг, 28.04.2022, 16:30 | Сообщение # 57 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 693
Репутация: 282
Статус: Оффлайн
| Совсем забыл, что по огнемётным тридцатьчетвёркам у меня есть отдельная страничка. Поэтому размещу фото с Т-34 с ТОГами и здесь. Тем более, что тема огнемётных Т-34 этой моделью не закрыта. Продолжение следует.
|
| |
| |
| Анком | Дата: Суббота, 11.03.2023, 20:29 | Сообщение # 58 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 693
Репутация: 282
Статус: Оффлайн
| Шестая часть марлезонского балета, она же завершающая. Почему завершающая объясню позже.
Как обычно, начинаю с небольшой исторической справки. После победы китайских коммунистов в гражданской войне и провозглашения образования КНР в 1949 году, СССР в несколько приёмов поставил НОАК почти 1500 танков Т-34-85. Более того, при активнейшей помощи советских специалистов в городе Баотоу был построен завод №617, который изначально планировалось задействовать в лицензионном производстве танка Т-34-85. Таким образом, Китай должен был стать третьей, после Чехословакии и Польши, страной серийно выпускавшей тридцатьчетвёрки в 1950-х годах. Но строительство завода было завершено только в 1957 году, когда Т-34 стал машиной уже сильно устаревшей. В итоге, китайцам была передана лицензия на производство танка Т-54, который они выпускали под наименованием Тип 59. Однако, в ходе подготовки к запуску в производство тридцатьчетвёрок, китайские танкостроители успели освоить производство большинство узлов и агрегатов танка. Это предопредели долгую службу Т-34-85 в НОАК. До начала 1970-х годов танк составлял основу бронетанковых войск китайской армии и был снят с вооружения только в 1992 году. За время службы танк неоднократно модернизировался, почти все машины получили турель с зенитным пулемётом, небольшая часть танков была снабжена ОПВТ и ПНВ. Встречаются единичные фото танков даже с лазерным дальномером. В общем, тема модернизации Т-34-85 в китайской армии достойна отдельной большой статьи.
Теперь об огнемётном варианте китайского Т-34. В 1960-х годах в ходе проведения очередных учений выяснилось, что огневой мощи Т-34 недостаточно для нейтрализации бетонных ДОТов. Возникло желание иметь танк с огнемётным вооружением. С Советским Союзом отношения в те годы стремительно ухудшались, и получить желаемое от русских становилось невозможно. Решили обойтись своими силами. Рецепт был очень прост: взяли 12 огнемётов ТПО-50 и поместили их в два ящика из листового железа в передней части башни. Ящики были связаны с орудийной маской танка, тем самым обеспечивалось наведение огнемётов по вертикали.
Первые же испытания показали, что идея была не очень хорошей. От лишней тонны веса механизму поворота башни стало плохо. Немного повозившись с этим танком, китайцы выставили его сначала в музей,
а потом в парк развлечений, где малолетние китайские вандалы потихоньку разбирают его на отдельные железки.
Теперь о самой модели. На снимках видно, что в огнемётный танк переделывался Т-34-85 завода 174 с поздней башней. За основу был взят драгоновский корпус. Башня была перепилена из академовской. От наборов RFM остались детали, необходимые для превращения драгоновской нижнетагильской машины в омскую. От RFM остались и литые диски опорных катков. Поскольку бандажей и крышек ступиц к этим дискам не было, пришлось их напечатать на 3д-принтере. На принтере напечатаны и сопла огнемётов. Из других мелочей использованы фары от Миниарта, антенна от Магикмодел и габаритные фонари от СПМ.
У китайских Т-34 есть характернейшая особенность: кормовой лист подвешен на петлях с торсионом. Подглядели они такое решение на ИС-2, который в НОАК тоже был
Сообщение отредактировал Анком - Суббота, 11.03.2023, 21:05 |
| |
| |
| Анком | Дата: Воскресенье, 12.03.2023, 11:13 | Сообщение # 59 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 693
Репутация: 282
Статус: Оффлайн
| Оно же, но уже в грунтовке:
|
| |
| |
| 2451278447 | Дата: Воскресенье, 26.03.2023, 20:02 | Сообщение # 60 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| [font=-apple-system, system-ui, Helvetica Neue, Helvetica, Roboto, Arial, sans-serif]китайский Т-34-85 с ТПО-50 - это Т-34-85 производства завода №174 в Омске[/font]
|
| |
| |
