|
Т-34 ремонтно-эвакуационный "Жучек"
|
|
| JKUB | Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 18:02 | Сообщение # 16 |
 Lieutenant of NATO forces
Группа: Участники
Сообщений: 1034
Репутация: 39
Статус: Оффлайн
| don_salluste_, твоё фото это послевоенная машина.
Quote (don_salluste_) Выштамповка со створками. На втором фото 5го поста как раз такая. А не от верха ли МТО 34-рок эта выштамповка?
Да такое уже обсуждалось на Apmop35. Найду где это было скину ссылку.
С уважением Игорь и Ольга
Мы называем людей дикарями,лишь по тому,что их занятия отличаются от наших. Бенджамин Франклин.
|
| |
| |
| don_salluste_ | Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 18:25 | Сообщение # 17 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2598
Репутация: 233
Статус: Оффлайн
| Quote (JKUB) Найду где это было скину ссылку
Спасибо заранее, хотя у меня вроде есть, потеребил закладки, нашол немного, может будет в помостч
http://smf.vif2ne.ru/smf/forum/arhprint/212834
http://armor35.ru/forum/showthread.php?t=693
На арморе картинок не видно, надо регится
|
| |
| |
| Иваныч | Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 18:51 | Сообщение # 18 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
| Еще вопрос. С какого года начали делать такие траки http://armor35.ru//index.php?productID=61 ? Откроется броня буду брать травленку на модель.
|
| |
| |
| don_salluste_ | Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 19:09 | Сообщение # 19 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2598
Репутация: 233
Статус: Оффлайн
| 1943
|
| |
| |
| Иваныч | Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 19:19 | Сообщение # 20 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
| А теоретически ведь могли быть на сормовском корпусе 42-43 года сталинградские траки?
|
| |
| |
| Atrey | Дата: Воскресенье, 01.01.2012, 20:20 | Сообщение # 21 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 986
Репутация: 19
Статус: Оффлайн
| Quote (Иваныч) А теоретически ведь могли быть на сормовском корпусе 42-43 года сталинградские траки?
Думаю, да. Всякое могло быть. Если тягач долго ездил, могли переодеть, на новые, они веть изнвшивались.
|
| |
| |
| JKUB | Дата: Понедельник, 02.01.2012, 04:30 | Сообщение # 22 |
|
Lieutenant of NATO forces
Группа: Участники
Сообщений: 1034
Репутация: 39
Статус: Оффлайн
| don_salluste_,Как и обещал.Обсуждение было здесь.
http://armor35.ru/forum/showthread.php?t=431
С уважением Игорь и Ольга
Мы называем людей дикарями,лишь по тому,что их занятия отличаются от наших. Бенджамин Франклин.
|
| |
| |
| Иваныч | Дата: Вторник, 03.01.2012, 15:56 | Сообщение # 23 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
| Продолжаю стройку. Начал боевое отделение. По традиции вопрос  где именно была расположена радиостанция? На тягаче я думаю их не ставили.
|
| |
| |
| Murd0c | Дата: Вторник, 03.01.2012, 19:05 | Сообщение # 24 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 122
Репутация: 63
Статус: Оффлайн
| тут: http://www.flickr.com/photos....ostream - весьма и весьма пара фото интерьера есть, листай. (смотреть обязательно)
тут: http://www.flickr.com/photos/jhartley/371545356/ - интерьера вроде только одно фото, может есть и ещё, не смотрел)
тут: http://www66.tok2.com/home2/tankguy/ww2/t3485.html - тоже есть интерьер.
тут: http://www.flickr.com/photos/rlb_photography/4478251844/ - также есть фото интрьера, щелкай, смотри.
тут видно, где располагается рация.
тут также видно где рация.
а это Т-34-85 - рация находится в башне. (ссылка выше, там есть фото, где рация в башне)
немного интерьера:
Утка Цветошпал
|
| |
| |
| Иваныч | Дата: Среда, 04.01.2012, 06:21 | Сообщение # 25 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
| Илья спасибо 
|
| |
| |
| Boonie | Дата: Среда, 04.01.2012, 12:42 | Сообщение # 26 |
 Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1719
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Quote (Иваныч) По традиции вопрос biggrin где именно была расположена радиостанция? На тягаче я думаю их не ставили.
Рации могло не быть и на самом "доноре" - линейном танке (особенно если он 42-го года выпуска). Тогда была большая напряженка с танковыми рациями, и до середины 1942 года машины их вообще не получали. Соответственно, на таких танках не монтировали антенный ввод на правом борту.
Если же рация изначально была, то она имела габариты побольше, чем приведенная на фото Murd0c послевоенная Р-113, и размещалась в Т-34 так:
http://fotki.yandex.ru/users/l-ananiev/view/333485/?page=1
Так что на тягаче ее вполне могли демонтировать для освобождения пространства.
С уважением, Вадим
|
| |
| |
| Иваныч | Дата: Среда, 04.01.2012, 13:38 | Сообщение # 27 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
| Меня видимо не так поняли. Получается с этой детали мне все нужно срезать? Просто на месте стрелка-радиста может еще что то было.
|
| |
| |
| Boonie | Дата: Четверг, 05.01.2012, 11:22 | Сообщение # 28 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1719
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| "Э, нет, торопиться не надо" (с)
На реальном танке радиооборудование располагалось следующим образом:
На стенке отлиты следующие устройства:
Если радиооборудование снимать полностью, то остается только аппарат радиста танкового переговорного устройства, а также можно поставить левый (меньший) умформер (это старинный блок питания электромашинного типа), от такого же в танках запитывалось ТПУ.
С уважением, Вадим
|
| |
| |
| Иваныч | Дата: Четверг, 05.01.2012, 13:21 | Сообщение # 29 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Репутация: 6
Статус: Оффлайн
| Я уже все срезал  Думаю могли снять и ТПУ и поставить на боевой танк, зачем лишнее в тягаче
|
| |
| |
| Boonie | Дата: Четверг, 05.01.2012, 13:40 | Сообщение # 30 |
|
Лейтенант сил Организации Варшавского договора
Группа: Участники
Сообщений: 1719
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Вполне могли снять и ТПУ. В танке из башни к механу не докричишься, а в тягаче все рядом, если нужно команду подать, можно и рукой по плечу хлопнуть
С уважением, Вадим
|
| |
| |
