|
БМП-2Д
|
|
| zelenyu | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 09:37 | Сообщение # 16 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 203
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| КМТ-10 выпускали в Челябинске, тока на бэхе я его не разу не видел(на практике) 
|
| |
| |
| Pepelatz | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 09:57 | Сообщение # 17 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1388
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Антон, работа очень понравилась, уже хвалил её на румоделизме.
Такая форма миговского стиля мне по нраву, даже самому захотелось попробовать что-то собрать в подобном духе и такой же степени заграязнённости.
Необходимость делать свою работу хорошо - стереотип, навязанный Западом! :)
|
| |
| |
| talib | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 21:43 | Сообщение # 18 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Репутация: 12
Статус: Оффлайн
| Pepelatz,
спасибо. Она уже радует ветерана той войны. а на тему стиля: не скрою, использовал техники, которые показывает МИГ и другие западные моделисты.
тут лучше подходить с умом и не переусердствовать. Например, я не люблю сколы на моделях. Пусть это и очень зрелищно, но именно они создают антураж ржавого ведра:-))
|
| |
| |
| YuraMaler | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 22:22 | Сообщение # 19 |
 Майор
Группа: Участники
Сообщений: 1155
Репутация: 139
Статус: Оффлайн
| Красиво Антон, мне очень нравится, успеха тебе в следующей работе! 
"Не тот молодец, кто нашел дело, а тот кто исполняет умело"
C Уважением Юрий
|
| |
| |
| navigator-111 | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 22:33 | Сообщение # 20 |
 Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 1029
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Quote (zelenyu) КМТ-10 выпускали в Челябинске, тока на бэхе я его не разу не видел(на практике) А откуда такая информация, что их в Челябинске выпускали? Можно как то поконкретнее. Первое применение было в Афгане, они там испытание проходили, как и ИМР-2, БМР-2 с КМТ-9.
С уважением Вадим
|
| |
| |
| btkneon | Дата: Вторник, 21.12.2010, 01:38 | Сообщение # 21 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| zelenyu, хочу к такому же аппарату сделать работающий трал, но вот ничего конкретного по нему не нашел, как например он опускался и поднимался - на тросах? тогда где привод стоял?
|
| |
| |
| navigator-111 | Дата: Вторник, 21.12.2010, 08:10 | Сообщение # 22 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 1029
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| ССылка неработает
С уважением Вадим
|
| |
| |
| Orugeinik | Дата: Вторник, 21.12.2010, 09:02 | Сообщение # 23 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 578
Репутация: 38
Статус: Оффлайн
| Quote (navigator-111) ССылка неработает
Вадим! Набирай
http://www.stankomash74.ru
И в каталоге продукции найдешь минные тралы.
|
| |
| |
| zelenyu | Дата: Вторник, 21.12.2010, 11:10 | Сообщение # 24 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 203
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| В яндексе наберите Челябинский станкостроительный завод №78. Добавлено (21.12.2010, 11:10)
---------------------------------------------
Quote (navigator-111) Первое применение было в Афгане, они там испытание проходили, как и ИМР-2, БМР-2 с КМТ-9. |
| |
| |
| navigator-111 | Дата: Вторник, 21.12.2010, 17:51 | Сообщение # 25 |
|
Рядовой
Группа: Участники
Сообщений: 1029
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Quote (btkneon) Колеги где найти чертежи или подробные фотки минного трала КМТ-10 для єтого чуда??? Если потерпите, то скоро Модел поинт будет выпускать, Только надо дождатся когда пить перестанет. А так КМТ-10 у них в производстве. Действительно выпускают, просто читал книгу Михайлова, он упоминает , что производство трала было передано в Брянск, непомню только какой завод, но трал был не по их профилю, может в последствии и передали Челябинску. Quote (zelenyu) А вообще ещё со службы помню, что кмт-10 хорош только в чернозёме и суглинке средней полосы и то пневматика постоянно мозг выносит.В Афгане кмт-10 просто в парках валялись,ещё старые офицеры там бывавшие рассказывали,ну а на мой период мы их просто не брали(мы оних забыли) Я ж неутверждал что трал был хорошь, упомянул только об испытаниях которые он проходил, может в каких то частях и валялся за ненадобностью
С уважением Вадим
|
| |
| |
| zelenyu | Дата: Вторник, 21.12.2010, 17:59 | Сообщение # 26 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 203
Репутация: 5
Статус: Оффлайн
| Quote (navigator-111) Я ж неутверждал что трал был хорошь |
| |
| |
| btkneon | Дата: Четверг, 23.12.2010, 02:07 | Сообщение # 27 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Надыбал вот такой чертеж http://www.saper.etel.ru/texnica/kmt-10.html, но никак на пойму что за дэвайс для подъема тросов, на фотках тралов его нигде не видно также как и тросов Добавлено (23.12.2010, 02:07)
---------------------------------------------
еще вычитал что трал переводится в рабочее положение водителем из кабины, но объясните мне как раскладается автоматически лемех который откидает мину на бок, палкой чтоли 
|
| |
| |
| warlock-far-east | Дата: Вторник, 18.01.2011, 08:11 | Сообщение # 28 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Коллеги такой вопрос. Интерисует какой размер болтов на бортовых экранах у данной БМП? Естественно в перерасчете на наш формат У "Мастер Клуба" есть наборы болтов, но размер у них разный от 0,4 до 1,5мм. Какой размер брать?
На фото интерисующая деталь выделана красным.
|
| |
| |
| Yan_Samartsev | Дата: Вторник, 18.01.2011, 10:11 | Сообщение # 29 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 573
Репутация: 35
Статус: Оффлайн
| warlock-far-east, 17 мм под ключ в реале, 0,49 мм под ключ в масштабе, 0,5 от МК
Ян
|
| |
| |
| warlock-far-east | Дата: Вторник, 18.01.2011, 11:48 | Сообщение # 30 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Вот спасибо. А не подскажете формулу перевода реальных размеров в масштаб 
|
| |
| |
