Так-с, продолжаю вести блог. Сделал -- петли на люках, отбортовку вокруг них. Поработал с лобовым люком и двумя передними. На очереди два верхних люка, и пойдет работа с мелочами. Подвели меня слегка с травлом, поэтому на конкурс я не успеваю.
Всем привет. Пришел набор железа эдика, ожидал что с ним будет легче. Фиг. Оказалось, они делали все детали по модели ВЭ. Отсюда -- неверные воздухозаборники(эти самые "жабры", короче в полтора раза и выше в два раза). Неверный люк на мто меня мало беспокоил -- его давно сделал сам а в остальном -- полезный наборчик, много мелочевки, которую ручками сделать затруднительно.
Воздухозаборники решил сделать сам. Изготовил мастер из пластика, приклеил его на деревяшку из из полосок меди сделал столько, сколько надо получилось ровно и одинаково по размерам. Можно оценить результат на фото:)
Так же начал делать лебедку(сместил ее влево относительно центра машины, сделал "прилив", верх -- травленый), место для смотрового прибора водителя(над его люком) и овальный лючок на мто. П.С. воздухозаборники на фото не приклеены -- просто положены. Клеить будем в следующей серии
эм.. это наверное третий подход) в смысле было два перерыва, второй из которых довольно длинный -- в пару недель.. тоже терпения не всегда хватало. Но самое трудное уже позади. ..всякое компактное множество в банаховом пространстве сепарабельно!
кроме корпуса(который тоже расчленен:crazy:) ничего не осталось:) остальное -- самопал ..всякое компактное множество в банаховом пространстве сепарабельно!
Олег, рановато еще.. в конкурс я уже никак не успеваю, поэтому не буду гнать лошадей. Пилю неторопясь и с наслаждением К лету, надеюсь, покрашусь ..всякое компактное множество в банаховом пространстве сепарабельно!
