|
ИС-2
|
|
| 4egevara | Дата: Среда, 17.08.2011, 18:47 | Сообщение # 31 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 5299
Репутация: 261
Статус: Оффлайн
| capatov, http://panzer35.ru/forum/47-698-6
Мой канал на youtube:
|
| |
| |
| Holger | Дата: Среда, 17.08.2011, 18:52 | Сообщение # 32 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 124
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| Так кольца это и есть рым (в данном случае) -http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D1%80%D1%8B%D0%BC-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82
Других, по определению, на ИС-2 не существовало.
|
| |
| |
| capatov | Дата: Среда, 17.08.2011, 21:40 | Сообщение # 33 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 938
Репутация: 39
Статус: Оффлайн
| спасибо! правда немного по другому предстовлял.....щас попробую сделать.....по результату отпишусь.
|
| |
| |
| capatov | Дата: Четверг, 08.09.2011, 13:17 | Сообщение # 34 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 938
Репутация: 39
Статус: Оффлайн
| вот что получилось.....
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Четверг, 08.09.2011, 13:39 | Сообщение # 35 |
 Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3215
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Конструкция уха под кольцо не верная, http://legion-afv.narod.ru/USSR....035.JPG
Кирилл дал ссылку на правильную технологию
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| Holger | Дата: Пятница, 16.09.2011, 06:47 | Сообщение # 36 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 124
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| BMVik, Quote Кирилл дал ссылку на правильную технологию
Увы, как раз технология по ссылке не верная.
Рым-болт на ИСах - это литое кольцо с опорной площадкой (видимая часть). Толщина кольца 15-18 мм.
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Пятница, 16.09.2011, 08:04 | Сообщение # 37 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3215
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Quote (Holger) Увы, как раз технология по ссылке не верная.
Рым-болт на ИСах - это литое кольцо с опорной площадкой (видимая часть). Толщина кольца 15-18 мм.
Да Вы что, а мужики то не знали!
Тогда выбирать прототип надо и делать по нему- я имел ввиду прямоугольное сечение кольца
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| Holger | Дата: Пятница, 16.09.2011, 09:17 | Сообщение # 38 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 124
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| Я не знаю что знают, а чего не знают мужики.
Всего знать невозможно. И автор обсуждаемого по ссылке самохода не исключение.
Вот Вы же поправляете человека - Quote Конструкция уха под кольцо не верная,
А эта фраза - Quote Кирилл дал ссылку на правильную технологию
Непосредственно кольцо там предложено сделать совершенно не похожим ни на один из возможных прототипов.
Quote я имел ввиду прямоугольное сечение кольца
И?
В пересчете на масштаб оно должно быть не менее 0,4 мм., чего на фотографиях выложенных по ссылке нет и в помине.
И это все наглядно подтверждено фотографиями и указанием толщин.
В частности указано что проволока использована 0,6 мм, и можно прекрасно сравнить полученную толщину "правильного" рыма -
например с фотографией выше, где прекрасно видно, что толщина прямоугольного кольца больше, чем толщина кольца, вдетого в него, а не наоборот.
И с любым другим рым-болтом на ИСах ситуация будет той же.
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Пятница, 16.09.2011, 09:37 | Сообщение # 39 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3215
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Quote (Holger) И в теме про ИС-2 упорно постите фотографии ИС-3.
Виноват - заклинило, приношу свои глубочайшие извинения.
Я говорил про правильную технологию, а она у Андрея верная, толщины не верные, а принцип изготовления абсолютно правильный, или Вы мне покажете где я сказал что там рымы правильные? Вот ИС-2, там то же сечение прямоугольное и можете сравнить с приведенными фотографиями работы.
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Пятница, 16.09.2011, 10:02 | Сообщение # 40 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3215
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Quote (Holger) - хотя для этого нет ни каких оснований
Ну так раз была конструкция с кольцом круглого сечения , значит действительно нет. Не знаю что Вас так сильно задело, может фраза про мужиков, хотя она написана просто в качестве шутки что я действительно встречал только прямоугольное сечение - что же приношу извинения и Вам и автору фото capatov, - у. Больше с Вами постараюсь не шутить. Еще раз извините.
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| Holger | Дата: Пятница, 16.09.2011, 10:06 | Сообщение # 41 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 124
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| Quote Виноват - заклинило, приношу свои глубочайшие извинения.
Да Вы меня ни чем не обижали, извинения излишни.
Quote Вот ИС-2, там то же сечение прямоугольное
Правильнее было бы сказать - "ИС-2 производства УЗТМ".
"Плоские" кольца - это один из признаков машин УЗТМ. Не думаю что это нужно доказывать с фотографиями сохранившихся машин, хотя такое сделать нетрудно.
Quote можете сравнить с приведенными фотографиями работы.
Честно говоря, я не хотел бы этого делать, поскольку меня об этом не просил автор работы.
Указанных выше несоотвествий вполне достаточно чтобы говорить что рымы "не совсем верны".
И то, с чего начался данный разговор, фраза capatov, и Ваш прямой ответ -
объективной помощью не является. Хотя бы из за того, что Вы ни каким образом не указали как плюсы, так и минусы предложенной по ссылке работы.
А у capatov-а ИС завода 200, он даже в блоге об этом прямо указал.
Для машин производства завода №200 рымы, круглые в сечении - неприложная и неизменная данность.
|
| |
| |
| capatov | Дата: Пятница, 16.09.2011, 10:14 | Сообщение # 42 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 938
Репутация: 39
Статус: Оффлайн
| Я так понимаю в моделировании самое главное"смотрибельность". То есть при взгляде на модель должно быть восприятие точной копийности. А как этого достигнуть, это вопрос человека который делает эту модель. И утверждать о правильности технологии........Скорее всего можно посоветовать, в остальном право выбора за ВАМИ! Добавлено (16.09.2011, 10:14)
---------------------------------------------
И вообще....Я ЗА ПРОГРЕСС!!!!  (чем больше предложений, тем жизнь разнообразней!)
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Пятница, 16.09.2011, 10:20 | Сообщение # 43 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3215
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Holger,
Вы что добиваетесь, не пойму, я по моему признал, русским языком что я не прав, а Вы правы, и знаете мат.часть гораздо лучше. Что не достаточно то. Мне еще надо голову пеплом посыпать?
Quote (Holger) объективной помощью не является.
Хорошо что Вы ни когда не ошибаетесь, а вот со мной бывает, хочется помочь - ан нет, знаний не достаточно.
С уважением, Михаил
|
| |
| |
| Holger | Дата: Пятница, 16.09.2011, 11:06 | Сообщение # 44 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 124
Репутация: 21
Статус: Оффлайн
| Я ни чего от Вас не добиваюсь, зачем нервничаете?
Я Ваш предпоследний пост просто не прочитал, посколько писал ответ на предидущий (№40). И после отправки тему не просмотрел, этого, правилами, вроде как обязательно не задекларировано?
Разница в отправке - 4 минуты, думаю это вполне весомый аргумент в пользу того, что я ни чего специально из этой дискуссии не выжимаю.
|
| |
| |
| BMVik | Дата: Пятница, 16.09.2011, 11:10 | Сообщение # 45 |
|
Major General of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 3215
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Quote (Holger) что я ни чего специально из этой дискуссии не выжимаю.
Ну вот и славненько.
С уважением, Михаил
|
| |
| |
