Хмурый, Мощно!!! Вот какая красота из Италовских дров получается! Жду продолжения.Буду использовать твой блог, при сборке когда решусь строить. Успехов.
Андрей, даже не знаю, что и сказать - рвущиеся наружу слова нельзя писать на форуме, а слово "нравится" не отражает всей полноты эмоций... Пусть будет "очень нравится". Решение по антенному вводу довольно оригинальное, но, вместе с тем, простое. А вот воплощение - представляю... С уважением, Дмитрий.
Время с момента последнего обновления прошло много, слишком много. Последние две недели в голове засел детский стишок из известной советской комедии: "У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!" Наши добрые форумчане меня столь захвалили, что грех гордыни обуял меня со страшной силой и все это время я пыжился смастерить зенитную турель... Ну, короче говоря, ничего у меня не вышло и поняв, что дальнейшая сборка превратится в каторгу, я решил, что пора с этим безобразием завязывать, благо документальные фото говорят о экзотичности подобной конструкции на большинстве машин. Навесив смоляной скарб, выставляю финальные фото перед покраской. Пинайте, други!
Долго думал о камуфляже машины. Решил оставить все же однотонный, предполагаемый мной в начале статьи. Двухцветный решил оставить для других моделей "африканских" англичан! Ребята, простите меня, что не оправдал ваших надежд.
Хмурый,Анрей- вот это да,прикольный танчик,я такие неординары люблю... Здорово выходит..Аж самому захотелось!Ухххх..!!! Рождён в Мурманске,живу в Моромойке,родиной считаю Ессентуки
Сообщение отредактировал vik69 - Пятница, 17.12.2010, 21:59
Наши добрые форумчане меня столь захвалили, что грех гордыни обуял меня со страшной силой
Сильная самокритика!
Quote (Хмурый)
Навесив смоляной скарб, выставляю финальные фото перед покраской. Пинайте, други!
Не могу ,не поднимается нога ,нравится твой подход ,очень все достойно вышло.Буду следить за окраской.И считаю если есть за что,то почему не похвалить,может тебя сподвигну на более мощные свершения
благо документальные фото говорят о экзотичности подобной конструкции на большинстве машин. 
