а тамия дает еще и казенник? не подскажете кто делает интерьеры для 45мм артбашен?(абер видел,а есть что другое?) Уважайте культуру речи, пишите правильно!
Дабы не плодить тем. Прикупил сегодня данную модель. Теперь сижу смакую.... Вообщем ложки дегтя найденные при поверхностном осмотре и сравнением с чертежами из Армады №15 №17. В целом геометрия и размеры корпуса, башни и катков верны. Неверен диаметр ленивца, что видно даже без чертежа, примерно на 1-1,5 мм. На звездочке мелковаты отверстия. Размеры и петли кормового башенного люка вообще подгуляли, он мельче и намного, плюс таких петлей я не встретил ни на одной фотографии. о ствол уже писали. Следы от толкателей есть не только на траках, но и на деталях ходовой. Выписал на него травло от Вояджера, придет если нужно могу сделать обзорчик. Попробывал поставить коническую башню от ВЭ. Башня становиться, что радует. Единственное нужно примерно на 3-4 мм нарастить посадочное место под нею, что бы бышня не болталась в корпусе. В целом модель хороша. Не жалко потраченных денег. Буду брать еще один под конверсию в вариант с конической башней. Ну, а оставшуюся тамиевскую можно применить допустим на БТ-5 от звезды. Теперь слово за знатоками БТшек. Может еще какие косяки есть.
Обратите внимание гайки на катках и ведущего колеса у прототипа корончатые,а на всех моделях всех производителей обычные.Интересно,а нужен ли корректирующий набор ходовой на все БТ-шки?
ЗиП, Роман нужно еще с ленивцем разобраться. Дело в том, что у Тамиии и Звезды ленивцы одинаковые, а на чертежах в Армаде диаметр примерно на 1 мм больше. Да и по фоткам кажется, что на моделях ленивец мелковат......
Попробую съездить в ЦМВС и на площадке померить ленивец у БТ.Кстати,если есть москвичи интересующиеся этой проблемой,доберитесь до музея снимите размеры с ленивца,вам в Москве ближе ехать,чем мне из Твери.По слухам товарищи из Тамии именно этот танк мерили для своей модели.
ЗиП, Роман нужно еще с ленивцем разобраться. Дело в том, что у Тамиии и Звезды ленивцы одинаковые, а на чертежах в Армаде диаметр примерно на 1 мм больше. Да и по фоткам кажется, что на моделях ленивец мелковат......
Саша, сам ещё не залезал в коробку, а в чем проблема?
ленивцы и ведущие колеса были двух типов: под раннюю гусеницу (именно её дает тамия на своем БТ-7) с ленивцем в 504-мм и плоским колпаком подшипника и 8-ми дырочным ведущим колесом. и под позднюю мелкозвенчатую гусеницу с ленивцем в 504-мм с круглым колпаком и 6-ти дырочным ведущим колесом.
Размерности взяты из официальных источников. наставления и альбом фотографий на БТ-5 и БТ-7 В М-Хобби должны скоро выйти чертежи на БТ-2 с использованием всех ходовых применявшихся на этой машине в том числе и поздней семерки.
и под позднюю мелкозвенчатую гусеницу с ленивцем в 504-мм с круглым колпаком и 6-ти дырочным ведущим колесом.
забыли добавить, что ведущее уже стало без резинового бандажа. Эти изменения: уменьшение диаметра ленивца с 550мм до 504мм, уменьшение диаметра велущего с 640мм до 634мм и отмена бандажа, а так же увеличение роликов с 4 до 6шт, увеличение(утолщение) резинового бандажа заднего опорного катка(ведущего катка колесного хода) до 120мм введены с 1938 года, как и мелкозвенчатая гусянка. С уважением! Фёдор Соротокин.
Висит в воздухе вопрос о ленивце d 405мм на БТ-7М.
а откуда такие цифры? случаем не из следующего документа? так там меня смущает в варианте 405 почему знак диаметра стоит апосля, вот если перевернуть то получается родные D504) $IMAGE1$
ленивец на 504 мм был и в описании БТ-5 от 1935г.
Добавлено (12.12.2010, 11:27) --------------------------------------------- И ещё маленькия вопрос: на БТ-5 каток диаметром 815 мм, на БТ-7М - 830 мм, а какой какток стоял на БТ-7 с разными гусеницами?
Из приложения по отчету о испытаниях танка Т-34 за февраль - апрель 1940 год дана сравнительная таблица с техническими данными Т-34 и БТ-7М,многое совпадает.То,что совпадает по ходовой части привожу ниже,орфография сохранена: Гусеничное колесо-диаметр по наружному контуру 634мм,число роликов 6 Гусеница мелкозвенчатая,шаг 167мм Диаметр опорных колес 830мм Диаметр ленивца 504мм С уважением,Роман.
Выписал на него травло от Вояджера, придет если нужно могу сделать обзорчик. Попробывал поставить коническую башню от ВЭ. Башня становиться, что радует. Единственное нужно примерно на 3-4 мм нарастить посадочное место под нею, что бы бышня не болталась в корпусе. В целом модель хороша. Не жалко потраченных денег. Буду брать еще один под конверсию в вариант с конической башней. Ну, а оставшуюся тамиевскую можно применить допустим на БТ-5 от звезды. Теперь слово за знатоками БТшек. Может еще какие косяки есть.
