Всем доброго времени.Продолжаю постройку конверсии.Приехала рефлёнка от"Hauler"и незамедлительно пошла в дело. Изготовлены и установлены по местам инструментальные ящики,и ящики ЗИП,а также канистры.
Сделал телескопические упоры.Упоры сделаны рабочими,можно ставить в боевое и походное положение. К раме приклеил полки под упоры в походном положении. Немного отвлёкшись от кузова изготовил приборную доску,иначал переделку станины под FLAK. От станины были отрезаны передние лапы,приведены в надлежащий вид и установлены на свои места с имитацией крепежных узлов.
Очень интересно! Молодец! Картина начинает приобретать более четкие формы! Маленький нюанс, пока не ушел далеко... На всех петлях, запоры для замков на ящике для боеприпасов, под кузовом надо бы поставить болты (если они не приваривались по месту). Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
Всем доброго времени.Выкроив время продолжил работу над моделью.Предлагаю вашему вниманию то что получилась.Изготовил борта и начал работу над петлями бортов. Петли,по правому борту,почти готовы,осталось просверлить и вставить пальцы. По левому борту петли,пока,только намечены. Жду замечаний и комментариев.
На всех петлях, запоры для замков на ящике для боеприпасов, под кузовом надо бы поставить болты (если они не приваривались по месту).
Andreii,петли на ящиках изображу приваренными.Так как инфы по машине крайне мало ориентируюсь на модель фирмы"Wiener modellbau manufactur"у них на модели петли,на ящиках,изображены приваренными.
Очень красивая модель вышла, тоже есть в планах собрать, сей час жду стволы от VOYAGERMODEL вот такие http://armor35.ru/index.php?productID=6060 Не могу сей час наитии фото, но это точно задняя перегородка до половины кабины, для прямого доступа в кузов, как на восьми тониках. На крыше два прямоугольных люка с небольшим смещением относительно одной линии, люк водителя открывался к капоту, второй назад к кузову.
Добрый день. Подскажите, по чем делали выкройки кабины? И ещё.. Мне кажется, что капоты висят в воздухе. Стандартное шасси без кабины шло с противопожарной перегородкой к ней уже и стыковалась кабина [img]http://postimage.org/image/k6g831io5/[/img] не думаю, что будут принципиальные отличия с бронированными кабинами полугусеничных тягачей [img]http://postimage.org/image/50dune9vb/[/img] да и с рисунком противоскользящего покрытиея, пожалуй не соглашусь [img]http://postimage.org/image/4eq4era57/[/img]
Судя по всему тамия делала ету зенитку вот с етого музейного "экспоната" который похоже восстановлен по смутным представлениям о настоящей зенитке... если нужно, могу выслать на мыло валки по етой зенитке. Танк красив, когда он грязен как свинья/ сейчас в работе: 2хТ-34/76 СТЗ http://panzer35.ru/forum/43-7830-1 PZ IV F1 http://panzer35.ru/forum/39-6963-1 Panzerjager I http://panzer35.ru/forum/6-6958-1
Сообщение отредактировал PelmeniO - Вторник, 29.05.2012, 08:07
Всем доброго времени,уважаемые форумчане.Приношу свои извинения все оппонентам за долгое молчание,крайне не хватает времени.Постараюсь ответить на все вопросы. Начну с того что,не многое,удалось сделать за такой промежуток времени. Изготовил крышу кабины с люками. Установлены на свои места двигатель,кабина,радиатор,капоты и бронещит радиатора. До собирал интерьер кабины,приклеены по месту приборная доска и руль.
Подскажите, по чем делали выкройки кабины? И ещё.. Мне кажется, что капоты висят в воздухе. Стандартное шасси без кабины шло с противопожарной перегородкой
Выкройки делались следующим образом:Распечатал чертежи мерса из М-Хобби и ориентируясь на док. фото и фото смоляных отливок "Wiener modellbau manufactur" ,а также на имеющейся единственный боковик,была вычерчена,прямо поверх чертежа из журнала,броенкабина.Затем делались выкройки из картона,подгонялись по месту,переносились на пластик,собирались и мы видим то что видим. По поводу противопожарной перегородки точно ни чего сказать не могу,делал опять же ориентируясь на фирму. Хорошим подспорьем в постройке модели будет вот этот форум http://www.militarymodelling.com/forums/postings.asp?th=27895
если нужно, могу выслать на мыло валки по етой зенитке.
Приветствую.Да если не затруднит,то скинь на мыло,буду при много благодарен.
Добавлено (07.10.2012, 22:09) --------------------------------------------- Всем доброго.За прошедший период времени было сделано следующее: Покрашена и установлена на своё место крыша броне-кабины,сделаны водоотводы над дверями,вклеены двери,установлен кронштейн с закреплёнными на нём зеркалом и звуковым сигналом. В кормовой части,установлен кронштейн с номерным знаком и катафотом.В виду,не совсем удавшихся,бортовых петель,борта решил приклеить в открытом положении(машина планируется в диораму) Так же изготовил крепление зенитки к грузовой платформе. Вот то немногое что было сделано. С Уважением Владислав.
