|
Sd.Kfz.161/4 2cm Flakpanzer IV "Wirbelwind"
|
|
| ostweg | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:29 | Сообщение # 61 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1024
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| Quote (ostweg) А так, база- осень 43-го
Аналогична как тот "Eve" по кот цим делал 
Мы наш Мы новый танк построим
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:29 | Сообщение # 62 |
|
Группа: Удаленные
| Да, источник моей инфы - панзертрактс )))
Даже поправка ролики стальные с октября.
Сообщение отредактировал Vitek - Пятница, 20.07.2012, 22:33 |
| |
| |
| ostweg | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:33 | Сообщение # 63 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1024
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| Quote (Vitek) Да, источник моей инфы - панзертрактс )))
Вить, да вот база
picture hostingДобавлено (20.07.2012, 22:33)
---------------------------------------------
Траки на прототипе в цепи вроде с "тяжелым" зубом, а доп с полым
Мы наш Мы новый танк построим
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:34 | Сообщение # 64 |
|
Группа: Удаленные
| Костя, я тя люблю и уважаю, но с чего ты взял, что это база?
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:34 | Сообщение # 65 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Фух, я уже было подумал, что придётся корму перепиливать!  Значит сейчас остаётся только вопрос с демпферами?
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| ostweg | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:42 | Сообщение # 66 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1024
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| Quote (Vitek) Костя, я тя люблю и уважаю, но с чего ты взял, что это база?
Разве не 1:1 ?Добавлено (20.07.2012, 22:38)
---------------------------------------------
Quote (Vitek) Костя, я тя люблю и уважаю, но с чего ты взял, что это база?
Есть фото четверки с цельным лбом и без лючков по бокам надстройки выпуска до осени 43-го?Добавлено (20.07.2012, 22:42)
---------------------------------------------
Quote (КуЗя) Значит сейчас остаётся только вопрос с демпферами
Я бы всетаки сделал более поздний вариант, но как и говорил на более поздних модификациях использовали и ранние детали
Мы наш Мы новый танк построим
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:45 | Сообщение # 67 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| ostweg, сейчас поглядел фотографии, которые ты мне скинул, выходит нужно только переделать буксирное устройство и убрать этот приваренный прямоугольничек, что правее левого крюка?
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| ostweg | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:54 | Сообщение # 68 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1024
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| 
image hosting
Крюк мог быть, ведь он прикручивался на болтах. А прямогугольная заглушка как на фото, она естьДобавлено (20.07.2012, 22:52)
---------------------------------------------
И глушитель в отличае от этого штуга скорее всего большой Добавлено (20.07.2012, 22:54)
---------------------------------------------
Обрати внимание, что буксировочные крюки с уголками эт одна деталь
Мы наш Мы новый танк построим
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:56 | Сообщение # 69 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| ostweg, посмотри на третьей страничке четвёртое моё фото. там прямо впритык к левому крюку мелкий приваренный прямоугольничек. На фотографии Штуга, что ты предоставил, его нету. Добавлено (20.07.2012, 22:56)
---------------------------------------------
Quote (ostweg) Обрати внимание, что буксировочные крюки с уголками эт одна деталь
ну это я давно ещё заметил, сейчас просто корма не приклеена к основанию, по этому и крюки выглядят как будто отдельно у меня.
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| ostweg | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:58 | Сообщение # 70 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1024
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| Quote (КуЗя) там прямо впритык к левому крюку мелкий приваренный прямоугольничек
Заглушка вывода вспомогательного глушителя мотора поворота башни Оставь ее
Мы наш Мы новый танк построим
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:58 | Сообщение # 71 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Quote (ostweg) И глушитель в отличае от этого штуга скорее всего большой
ну глушитель то я "бочку" буду делать.. что то я сомневаюсь, что на этом "Урагане" глушитель двумя трубами, как на этом Штуге, может быть сделан. 
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| ostweg | Дата: Пятница, 20.07.2012, 22:58 | Сообщение # 72 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1024
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| Штуг более поздний вариант
Мы наш Мы новый танк построим
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Пятница, 20.07.2012, 23:00 | Сообщение # 73 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
|
выходит, только буксирное уст-во нужно переделать? Ну и завтра ещё собиру основания ленивцев, мне кажется они тоже отличаются от тех, что на Штуге.
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
| ostweg | Дата: Пятница, 20.07.2012, 23:02 | Сообщение # 74 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1024
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| Quote (КуЗя) Ну и завтра ещё собиру основания ленивцев
Бронировка механизма натяжения ленивца на штуге как более поздний вар
Мы наш Мы новый танк построим
|
| |
| |
| КуЗя | Дата: Пятница, 20.07.2012, 23:03 | Сообщение # 75 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 794
Репутация: 94
Статус: Оффлайн
| Quote (КуЗя) только буксирное уст-во нужно переделать?
С уважением, Вячеслав...
|
| |
| |
