|
КВ-2(моделист+)
|
|
| Pepelatz | Дата: Четверг, 02.08.2012, 09:46 | Сообщение # 121 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1388
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Сколы пока только светлым тоном нарисованы? Не думали рисовать их только тёмным?
Необходимость делать свою работу хорошо - стереотип, навязанный Западом! :)
|
| |
| |
| east75 | Дата: Четверг, 02.08.2012, 09:58 | Сообщение # 122 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 312
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| ИМХО на стволе со сколами перебор. Ну, а в общем, очень даже гуд!
|
| |
| |
| Pepelatz | Дата: Четверг, 02.08.2012, 13:01 | Сообщение # 123 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1388
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Сталь на катках кистью рисовалась?
Необходимость делать свою работу хорошо - стереотип, навязанный Западом! :)
|
| |
| |
| NICE | Дата: Четверг, 02.08.2012, 13:05 | Сообщение # 124 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1886
Репутация: 472
Статус: Оффлайн
| Pepelatz, да,валехо лучшая краска под кисть.Потом они будут натерты тертым грифелем или пигментом от миг.Кстати кто нибудь пользовался миговским пигментом сталь?есть ли разница?
Мой видеоканал
|
| |
| |
| pavka-s | Дата: Четверг, 02.08.2012, 13:22 | Сообщение # 125 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 740
Репутация: 113
Статус: Оффлайн
| Красота, однако! Добавить сколам темного и будет ок.
Quote (NICE) Кстати кто нибудь пользовался миговским пигментом сталь?есть ли разница?
Есть, блестит лучше чем после карандаша, если его пальцем наносить и пальцем же полировать. 
С Уважением, Павел.
|
| |
| |
| NICE | Дата: Четверг, 02.08.2012, 13:40 | Сообщение # 126 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1886
Репутация: 472
Статус: Оффлайн
| pavka-s, это который р 044?Надо будет тогда прикупить.Может потом лаком покрыть глянцевым ,чтоб блеск был?
Мой видеоканал
|
| |
| |
| dimasik | Дата: Четверг, 02.08.2012, 14:00 | Сообщение # 127 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 4235
Репутация: 384
Статус: Оффлайн
| Рома, красивая модель получается! А обозначения, рисовал или это деки?
|
| |
| |
| Pepelatz | Дата: Четверг, 02.08.2012, 14:08 | Сообщение # 128 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1388
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Лак блеск пигмента точно убьёт, нельзя металлические краски и пигменты лакировать.
Есть такая фирма - Alclad, делает краски-металлики мелкого помола, у неё есть лак для них, но как он влияет на блеск мне неизвестно.
Необходимость делать свою работу хорошо - стереотип, навязанный Западом! :)
|
| |
| |
| беналгин | Дата: Четверг, 02.08.2012, 14:34 | Сообщение # 129 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| Quote (NICE) брошенный долго стоял
Тогда поверхность катков должна быть ржавой .... Ну и тёмные сколы (окисленный металл) + возможно ржавые потёки...,только аккуратно, а то скажут,что очередное" малярное шоу"  Добавлено (02.08.2012, 14:34)
---------------------------------------------
Quote (NICE) .Может потом лаком покрыть глянцевым ,чтоб блеск был?
Это не касается этой кавешки (тут катки ржавыми должны быть) , а вообще катящаяся поверхность металлических катков (возьму на себя смелость утверждать на 99%) не бывает блестящей. Я специально рассматривал катки т64 и бульдозеров их поверхность была матово серо-стальная.Песчинки попадая между траком и катком оставляют множество мелких микровмятин и это никак не блестит-ровный практически серый цвет.
Я после 15 минутного вождения 64 осматривал гусеницы ,та же ситуация -ровный тусклый серо-стальной цвет .
С Уважением Владимир.
|
| |
| |
| NICE | Дата: Четверг, 02.08.2012, 14:43 | Сообщение # 130 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1886
Репутация: 472
Статус: Оффлайн
| dimasik, спасибо.все от руки. Добавлено (02.08.2012, 14:43)
---------------------------------------------
беналгин, спасибо.так и собирался.с ржавчиной и сколами легко переборщить,броня вообще плохо ржавеет,если только ящики могли за такое время начать ржаветь.На катках попробую тусклый металл со следами легкого налета ржавчины.
Мой видеоканал
|
| |
| |
| pavka-s | Дата: Четверг, 02.08.2012, 14:48 | Сообщение # 131 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 740
Репутация: 113
Статус: Оффлайн
| Quote (беналгин) Тогда поверхность катков должна быть ржавой ....
Точно! Ведь Владимир прав, если танк долго стоял брошеный, то рабочая поверхность катков будет ржавая.
Quote (NICE) pavka-s, это который р 044?
Нет, я про P231 Gun Metal который. После полировки пигментом, элементы ходовой выглядят вот так:
С Уважением, Павел.
|
| |
| |
| NICE | Дата: Четверг, 02.08.2012, 14:56 | Сообщение # 132 |
|
Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1886
Репутация: 472
Статус: Оффлайн
| pavka-s, имхо для стали темноват.
Мой видеоканал
|
| |
| |
| беналгин | Дата: Четверг, 02.08.2012, 14:58 | Сообщение # 133 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| Quote (NICE) .На катках попробую тусклый металл со следами легкого налета ржавчины.
Тут наверное ситуация следующая "отпескоструенные" траки и катки лишены тёмной (как на канализационных люках) плёнки окисла, защитной окраски и начинают очень быстро покрываться окислом и потом ржавчиной , и мне кажется этот процесс боле менее равномерный или тускло серые или покрытые окислом или уже ржавые, ну впрчем это всё не важно
Другими словами поверхность катков должна быть в таком же состоянии как и траки -где то так....
С Уважением Владимир.
Сообщение отредактировал беналгин - Четверг, 02.08.2012, 15:22 |
| |
| |
| pavka-s | Дата: Пятница, 03.08.2012, 08:03 | Сообщение # 134 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 740
Репутация: 113
Статус: Оффлайн
| Quote (NICE) pavka-s, имхо для стали темноват.
Значит надо пробовать P044.
С Уважением, Павел.
|
| |
| |
| беналгин | Дата: Пятница, 03.08.2012, 11:16 | Сообщение # 135 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 377
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| Quote (pavka-s) Значит надо пробовать P044.
Лучше попробуйте как на фото (т64) -бегущая поверхность матовая серо-стальная , а место где гребни траков трут каток - полированная сталь ,как у Вас.. Скорее всего этот вариант и будет 100% правильным
С Уважением Владимир.
|
| |
| |
