Пластиковая модель истребителя Messerschmitt Bf 109E-3, фирмы Eduard, в масштабе 1/32, Weekend Edition. Модель собрана чисто из каробки, я только добавил гидрошланги к дискам колес, натянул антену и сделал ремни в кабине. Красилось все акрилами Vallejo, цветами из палитры RLM.
Есть несколько вопросов-замечаний. Собирайте аккуратней Снизу перед воздухозаборником просматривается щель по месту стыка двух половин фюзеляжа. Нечто подобное снизу за крылом и до хвоста параллельно расшивке. Место стыка моторного отсека с фюзеляжем по-бортам некрасиво выглядит, там ступенька. А дальше у основания крыла -щель. Переплёт фонаря "светится", как и подложка декалей. Выхлоп "глухой"? А целом, неплохо смотрится. Похож. Чей это борт?
Сообщение отредактировал macross - Пятница, 30.11.2012, 13:19
Спасибо за отзывы. macross, А можно на фото указать где там проблемы с щелями, я гляну? По переплету не понял немного, по декалям да, есть некоторое серебрение особенно на маленьких декалях. Выхлопы действительно не высверлены, так квадратное сечение, и возиться не хотел, в идеале их надо на смоляные менять. По самому борту: "The illustrated White ‘7’ flew in the spring of 1940 with Staffel JG 2 under the command of Spanish Civil War veteran Oblt. Otto Bertram. The aircraft carries the standard period camouflage scheme consisting of RLM 02/71 on the upper surfaces. The lower surface light blue RLM 65 extended quite high up the fuselage sides. An oddity on this aircraft is the application of older national markings on this newer scheme, including the smaller fuselage crosses with very thin border segments and the application of the Swastika such that it covered both the rudder and the fin. The emblem of JG 2 Richthofen appeared on both sides of the fuselage under the cockpit. Similarly, the Staffel marking of a leashed dog ‘Bonzo’ appeared on both sides, and was developed by Otto Bertram. The template for the marking was the comic character ‘Bonzo the Dog’, by the Brit George Studdy who’s drawings paradoxically appeared on aircraft of both sides." http://berkut916.blogspot.com/
macross, По днищу, судя по фото, и чертежам, все так и должно быть, то что ты отметил красным. На втором фото действительно я не заметил шов на стыке крыла с корпусом. По щели ниже винта, может с этого ракурса так выглядит, в живую все нормально. По переплету, были сделаны маски с обеих сторон, изнутри задуто цветом интертера, с наружи цветом камуфляжа. Кстати доверять картинкам из мурзилок, я бы не стал. Лучше фото настоящих самолетов смотреть. http://berkut916.blogspot.com/
Добавлено (30.11.2012, 17:39) --------------------------------------------- И немного истории http://www.luftwaffe39-45.historia.nom.br/ases/bertram.htm Везде его самолёт имеет бортовой номер "1". Бортовой номер "7" принадлежал возможно модификации Е-4 и совсем другому подразделению Jagdgeschwader 26 'Udet' .
Сообщение отредактировал macross - Пятница, 30.11.2012, 17:47
macross, Ну может и так. Я в авиации не специалист. Может и Eduard ошибся. Я думаю пилот белой 7 остался неизвестен, и Eduard просто написали, что этот борт был под командованием Oblt. Otto Bertram. Но это моя версия только, следующая из пояснения Eduard. http://berkut916.blogspot.com/
