Serg7, StasHobbies, нет, это декали выходить красиво... но лучше и проще все таки краской нанести. CSM задумал как надо, крыло отдельно, элероны отдельно и еще с заходом на поверхности которые на сгибах.... если элероны сделать отклоненными, то выглядеть все будет как надо.. а в реальности пришлось все ровнять и приваривать и все равно есть небольшое смещение. Придется немного маслом подровнять. Думал сегодня заняться, но в магазине все сгоревшие офисные лампы полез менять- и вместо пары часов провозился весь день вот они реалии жизни ИП ты и бухгалтер, и кладовщик, и электрик в одном флаконе . “Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
Сообщение отредактировал Merin - Среда, 05.10.2022, 22:54
Несмотря на то, что в данном случае деки, смотрятся хорошо, приварились так, как надо, хотя сами ОЗ достаточно простые, нанести аэром нет никаких проблем. Несмотря на лень, я всё таки иногда заставляю себя при нанесении не сложных ОЗ прибегать к аэру.
И да, и нет По фюзеляжу в основном уже "грязь" нанес, использовал акварельные карандаши. Ну еще немного добавлю по нижней кромке корпуса желтизны от масла вылетающего из мотора. Просто телефон на серебре оттенки сглаживает, фотоаппарат думаю лучше передаст. По тканевой части загрязнения были сильнее но подумав подтер слегка , и так чувствую закидают меня помидорами любители идеально чистых этажерок... хотя глядя на фото видно, что там идеальной окраской и близко не пахнет даже ни знаю откуда такая мода представлять их себе свежевыкрашенными и чистенькими. С роторного мотора несгоревшее топливо вперемешку с маслом летит, дождь, солнце, роса, туман на ткань так же не лучшим способом влияет... Ну потом тонировка шасси крыльев и можно в кучу стыковать.
Добавлено (30.10.2022, 15:29) --------------------------------------------- Просто нет цензурных слов Модель полностью готова и на последнем действии, установке Льюиса над верхним крылом выясняю, что умудрился использовать верхнюю часть центроплана с отверстиями не под ту установку пулемета которая была на этой машине.. Вот теперь со вчерашнего вечера хожу озадаченный и злой на весь мир, а точнее на себя, что так умудрился накосячить И тут два варианта: либо забить на историчность и воткнуть пулемет на другой установке не трогая крыло. Вариант быстрый и простой, но каждый кто в теме будет обязательно комментировать про крепление пулемета не по теме. Или снести неверные крепления, залить отверстия в крыле, подкрасить все и установить пулемет как надо. Но все придется делать на готовом биплане, и есть шанс прицепом повредить еще что нибудь “Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
Сообщение отредактировал Merin - Воскресенье, 30.10.2022, 16:41
Полностью согласен, работа большая проделана, а незначительная ошибка только подчеркивает кропотливость приложенных усилий. "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
alexfedor49, Hart, хммм.... я думал все на историчность будут напирать ладно утро вечера мудренее.. завтра погляжу куда шаловливые руки заведут “Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
Ну, давайте теперь поперебрасывайтесь подколками... "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
вот они реалии жизни ИП ты и бухгалтер, и кладовщик, и электрик в одном флаконе 
.
но подумав подтер слегка , и так чувствую закидают меня помидорами любители идеально чистых этажерок... хотя глядя на фото видно, что там идеальной окраской и близко не пахнет 
