Привет всем! Работу по грузовику закончил. То что хотел сделать, сделал. Цепи, к сожалению кончились, Так что вешать нечего. Вот окончательные картинки. Вот, примерно так....
Приветствую, коллеги! Продолжаем тему Диких Земель! На этот раз выставляю Малого Разведчика (машинка в стадии доводки до ума). Начал я с Хаммера, а заканчиваю непонятно чем . В дело пошёл собственно мед.Хаммер (точнее кунг и водительская кабина). Ходовая и платформа Додж 62, капот, морда и крылья от китайского Бейджина. Кресла в кабине - смола Легенд для Ленд Ровера, покрашены под полированную кожу премиум-класса . Аппаратура в кунге с бору по сосенке, мониторы и стульчик самодел. В углу стоит баллон с гелием для разведзондов. Также прилагается прицеп с генератором (мотор от Бейджина, генератор самодел). Машина ещё не закончена (предпологается беспилотник со стартовым рельсом на крыше кунга и ещё куча всего). Может ещё чего присоветуете. Всех выслушаю с большим вниманием. За фото не ругайте, снимал два раза какой то левой мыльницей (первый раз держал в руках). ИТАК: И ещё: надстройка на крыше кунга (кабина от менговской Тойоты) нужна для оператора беспилотника. Вот, пока так...
лексеич, привет! Малый Разведчик не такой уж и малый получился! может задуматься о месте для отдыха? скажем, в кунге по левому борту, вместо кресла тапчан и лесенку для оператора беспилотника. а выше тапчана гамак. о каком то мало мальском вооружении надо подумать, часть аппаратуры перенести в надстройку и монитор там поставить.
Добавлено (28.11.2013, 15:04) --------------------------------------------- кстати, надстройка случаем не из той тойоты которой ты мне хвастался?
Ну не зря же я разведчика собираюсь снабдить беспилотником! Ему в гущу событий лезть не надо! БПЛА слетает километров на 20 - 30 и до хаты! А для особых случаев можно спрятаться в лесу, накачать воздушный шарик с приборчиком и в небеса на привязи. Ну а дрыхнуть на боевом дежурстве не полагается! Пару суток можно и в машине перекантоваться. А в надстройке и так рация стоит и ещё будет пульт управления с монитором. И сидушка по рельсу поперёк кабины елозит, чтобы оператору удобно дотягиваться было. Да, кабина от той самой Тойоты. В будущем запиле она ей не пригодится... Из вооружения будет личное стрелковое и дымовые гранатомёты. Машина не для боя - подглядел и убежал. Аппаратура дорогая и дефицитная...
Намусорить в машине не забудь, это ж небось реднеки, а не парни из Европы, так что пиво, чипсы и дробовик обязательно В кунге еще место наблюдения можно добавить или лежак для отдыха, а можно и холодильник для комфортной жизни. Для самообороны надо бы пулемет поставить..
Если беспилотник таки будет, то и антенну хорошую надо, спутник или что-то подобное. Кстати, определился с его конструкцией?
Сообщение отредактировал Иво - Четверг, 28.11.2013, 16:16
Привет Юра! Ну и нагородил ты кучу малу! Очень интересный вариант получился. Как по мне, то из расчета что это все таки разведчик, и возможно должен делать дальние рейды, да еще и с беспилотником, дополнительный источник топлива необходим (пара бочек в прицеп). В радиорубке (буду так обозначать) все таки лежак не помешал бы, оператор ведь может быть не один, а с подменным (или механиком БПЛА). Шкафчик какой-нибудь так же не помешал бы, для сухого пайка (не по салону же ящики будут в дороге летать). Или как вариант совместить лежак с шкафом, по принципу нижнего лежака в вагонах, под ним и будет а-ля шкаф. Так же неплохо бы снаружи чего-то понавешать, по бортам. Всякие там скатки-палатки, вдруг рейд будет затяжной. Кстати, упущен момент подъема на крышу (для визуального наблюдения так сказать, если нет возможности запустить БПЛА), лестница сзади явно не для того, значит через капот, а это не этично, и может оскорбить водителя... Сделай какие-то скобы где-то сбоку. А антенну лучше сделать типа зонтик, только вогнутой частью внутрь, и лучше складна\ую, мало ли, торнадо, или сильный снегопад не складную могут повредить... Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
Ребята, всё будет! Просто я тороплюсь похвастаться. И канистры с ящиками на крыше будут, и доп. лестница. Сзади и так телескопическая антенна стоит (италовский радиоопель). Я долго выбирал между двух антенн: сложенной италовской и раздвинутой звездовской и понял, что если ставить выдвинутую, то это уже тянет на диорамку или какую-нибудь подставку. Это для меня геморно. А так машина в транспортном положении с прицепом едет на задание. Погуглил тему БПЛА. Вариантов море. Наверное буду делать аппарат в виде планера (привет пионеркое прошлое) с моторчиком и подвесным видеоблоком. От кабины оператора вперёд кину две рельсы по которым будет разгоняться самолётик. Насчёт лежака придумаю что-нибудь (хотя 94м гнали автобусы из Кургана 4 дня с остановками на пожрать и пописать и ничего, не подохли).
. В дело пошёл собственно мед.Хаммер (точнее кунг и водительская кабина). Ходовая и платформа Додж 62, капот, морда и крылья от китайского Бейджина. Кресла в кабине - смола Легенд для Ленд Ровера, покрашены под полированную кожу премиум-класса 
Очень интересный вариант получился. 