Интересует как выглядили застежки крепления домкратов на ранних Т-34-76 (Харьков, весна 1941). Есть пара фотографий где относительно крупно виден этот узел, но они не проясняют вариант защелки.
Здесь же приведен фрагмент инструкции аберовской. В виду того. что Абер дает неверные варианты крепления шпор на полках, можно ли верить в креплениях домкратов? А то сомнения закрались. И похоже и не совсем то... Еще интересуют фото самих домкратов.
P.S. В этой теме предлагаю задавать вопросы по Т-34_м, чтобы не плодить множество.
Сообщение отредактировал San - Суббота, 16.03.2013, 13:52
Согласен, но эта схема везде приводится Интересно, опорная часть действительно рельефная была или как на рисунке у абера?
Добавлено (18.03.2013, 19:28) --------------------------------------------- Никто размерами отечественных домкратов на БТТ времен 30-х и 40-х годов не богат?
pavka-s, на первый взгляд да, но на чертежах Т-34 и БТ они разные. Хотя на фото из "Альбом фотографий и характеристика танка БТ-7М завода им. Коминтерна №183, Харьков 1940" даже крепление одинаковое с тридцатьчетверкой. На Т-26 винтовые домкраты реально другого размера. Интересуют именно размеры. Может кто с рулеткой фоты домкрата встречал? Вообще то интересуют размеры не только домкратов на Т-34, но и на остальные танки.
Добавлено (20.03.2013, 20:59) --------------------------------------------- pavka-s, похоже что вы правы... Вроде как одинаковые были. Сегодня мне ктот на почту скинул несколько фото домкрата и зажигалка как масштабная шкала Хотя по зажигалке можно догадаться, но не уверен до конца. Спасибо!!!
Добавлено (24.03.2013, 13:20) --------------------------------------------- Если в 1940-41-х годах было предписано красить и запасные траки под цвет машины - 4БО, (пункт 8) http://t34info.narod.ru/pic/15-T-34-6.jpg А как окрашивались шпоры и домкрат? Все делают на моделях шпоры ржавыми, но меня это смущает... Не думаю, что они не окрашивались весной 41-го. Красили их под цвет машины или покрывали антикоррозийным кузбас-лаком черно-коричневого цвета? Смотрел на фото - похоже что под цвет машины...
Добавлено (03.04.2013, 13:16) --------------------------------------------- Понимаю что разговариваю сам с собой, но ... Вопрос цвету домкратов и шпор похоже снят. Попалось вот такое фото:
Вопрос по гусеницам возник. На подавляющем большинстве фото попадаются траки варианта А. Вариант В очень и очень редко. Их мало выпускали или как?
Сообщение отредактировал San - Среда, 03.04.2013, 13:17
Вопрос по гусеницам возник. На подавляющем большинстве фото попадаются траки варианта А. Вариант В очень и очень редко. Их мало выпускали или как?
А чего об этом глаголет ФИ "Т-34-76 с верху до низу"? Я пока тему ранних 34-ок вообще никак не копал. Похоже, что траки В, это те же А, только наварено по четыре ребра грутнозацепов... А что смущает, стояли ведь оба типа на ранних машинах? Предположу, что эту тему просто не успели развить, перешли на другой тип траков. С Уважением, Павел.
Интересно, опорная часть действительно рельефная была или как на рисунке у абера?
