|
PantherG со стальными катками
|
|
| Gboio | Дата: Суббота, 23.03.2013, 21:24 | Сообщение # 1 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| ищу любую информацию по PantherG со стальными катками . желательно детальные фотки если таковые имеются . история создания , боевой путь. стальные катки меньше диаметром чем с резиной?
Сообщение отредактировал Gboio - Суббота, 23.03.2013, 21:47 |
| |
| |
| Ed | Дата: Суббота, 23.03.2013, 23:18 | Сообщение # 2 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1064
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Цитата (Gboio) стальные катки меньше диаметром чем с резиной?
Да!
Вот, что тебя интересует:
http://libellule.heavy.jp/site/vehicules/PantherSW.html
Здесь самое интересное после раздела "Классический заводской камо":
http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=6432
P.S. Неужели подобная тема первая на форуме или лень поискать в "Google"
Без обид! 
"О ты, владыка ледяных ветров,
Хранящих скрипы весел на драккарах!
О ты, дворец языческих богов,
Неведомых в далеких южных странах!"
И.Маслов
|
| |
| |
| пупсик | Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 16:05 | Сообщение # 3 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1008
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Цитата (Ed) Цитата (Gboio)
стальные катки меньше диаметром чем с резиной?
Да!
У них был одинаковый диаметр, если и отличался то на мм, так называемый технический допуск...
С Уважением, Эдуард
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 18:45 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Удаленные
| Цитата (пупсик) Цитата (Ed)
Цитата (Gboio)
стальные катки меньше диаметром чем с резиной?
Да!
У них был одинаковый диаметр, если и отличался то на мм, так называемый технический допуск...
Эдуард, ты заблуждаешься.
Ярким примером моет служить мановская пантера со стальным катком на последнем балансире.
Диаметр был разный.
В цифрах - 800 мм для стального катка и 860 мм для обычного.
|
| |
| |
| пупсик | Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 19:05 | Сообщение # 5 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1008
Репутация: 102
Статус: Оффлайн
| Цитата (Vitek) Эдуард, ты заблуждаешься.
Ярким примером моет служить мановская пантера со стальным катком на последнем балансире.
Возможно есть немного. С тобой Виктор я спорить не буду  твои познания в Пантерах для меня авторитетны, а вывод я свой сделал по вот этим фото:
 
на фото разница между катками явно не 60 мм
С Уважением, Эдуард
Сообщение отредактировал пупсик - Воскресенье, 24.03.2013, 19:07 |
| |
| |
| Gboio | Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 22:48 | Сообщение # 6 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| может кто нибудь точно сказать одинаковые колеса по размеру или нет? еще вопрос ,на всех пантерах г был такой вырез в крыле http://s1.ipicture.ru/uploads/20130324/O7T4UnWE.jpg в частности интересует был ли он на пантерах со стальными катками.
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 23:34 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Удаленные
| Gboio, Катки были разные. Вырез был. В чем проблема найти фото?
https://www.google.ru/search?....bih=925
|
| |
| |
| Gboio | Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 23:54 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Цитата (Vitek) Gboio, Катки были разные. Вырез был. В чем проблема найти фото? |
| |
| |
| Vitek | Дата: Понедельник, 25.03.2013, 00:44 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Удаленные
| Ну надо просто искать настойчивее наверно )))
|
| |
| |
| Gboio | Дата: Четверг, 28.03.2013, 23:38 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| уважаемые пантероведы возник вопрос инфы по днищу пантеры практически нет , на версий Г один сварной шов или 2?  тамия дает один шов, но после того как увидел фотку  вызвало сомнение в правильности тамии
|
| |
| |
| Ed | Дата: Пятница, 29.03.2013, 10:27 | Сообщение # 11 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1064
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Привет, Дмитрий!
Как я понял ты строишь "Пантеру" со стальными катками от Тамии, отсюда все вопросы про диаметр катков, вырез в крыле, днище и т.д.
Открывай блог, будет проще!
По поводу цельного листа днища ничего говорить не буду, а состоящие из двух и трёх бронелистов днища
были! Двухсоставной лист впереди имел усиленное бронирование (хотя не особо уверен  ) и Тамия правильно даёт его с небольшим выступом!
"О ты, владыка ледяных ветров,
Хранящих скрипы весел на драккарах!
О ты, дворец языческих богов,
Неведомых в далеких южных странах!"
И.Маслов
Сообщение отредактировал Ed - Пятница, 29.03.2013, 10:28 |
| |
| |
| Фемистоклюс | Дата: Суббота, 30.03.2013, 06:38 | Сообщение # 12 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 753
Репутация: 69
Статус: Оффлайн
| Приветствую всех!
По поводу днища, на Пантерах Г в начале производства оно сваривалось из трех частей, передняя часть была толщиной 25мм, средняя и задняя толщиной 16мм. Позже и до конца производства модификации Г днище стали изготавливить из двух частей - передней толщиной 25мм и задней толщиной 16мм.
С уважением, Юрий
|
| |
| |
