ищу любую информацию по PantherG со стальными катками . желательно детальные фотки если таковые имеются . история создания , боевой путь. стальные катки меньше диаметром чем с резиной?
Сообщение отредактировал Gboio - Суббота, 23.03.2013, 21:47
P.S. Неужели подобная тема первая на форуме или лень поискать в "Google" Без обид! "О ты, владыка ледяных ветров, Хранящих скрипы весел на драккарах! О ты, дворец языческих богов, Неведомых в далеких южных странах!"
Дата: Воскресенье, 24.03.2013, 18:45 | Сообщение # 4
Группа: Удаленные
Цитата (пупсик)
Цитата (Ed) Цитата (Gboio) стальные катки меньше диаметром чем с резиной? Да!
У них был одинаковый диаметр, если и отличался то на мм, так называемый технический допуск...
Эдуард, ты заблуждаешься. Ярким примером моет служить мановская пантера со стальным катком на последнем балансире. Диаметр был разный. В цифрах - 800 мм для стального катка и 860 мм для обычного.
Эдуард, ты заблуждаешься. Ярким примером моет служить мановская пантера со стальным катком на последнем балансире.
Возможно есть немного. С тобой Виктор я спорить не буду твои познания в Пантерах для меня авторитетны, а вывод я свой сделал по вот этим фото: на фото разница между катками явно не 60 мм С Уважением, Эдуард
Сообщение отредактировал пупсик - Воскресенье, 24.03.2013, 19:07
может кто нибудь точно сказать одинаковые колеса по размеру или нет? еще вопрос ,на всех пантерах г был такой вырез в крыле http://s1.ipicture.ru/uploads/20130324/O7T4UnWE.jpg в частности интересует был ли он на пантерах со стальными катками.
Gboio, Катки были разные. Вырез был. В чем проблема найти фото?
фото найти не проблема, но я думаю что вряд ли по черно белым фотографиям можно определить был там вырез или нет, музейным экспонатам нельзя доверять на 100 процентов, тем более на форуме есть профессионалы своего дела которые эти пантеры из юзали от и до, хочется услышать ихнее мнение
уважаемые пантероведы возник вопрос инфы по днищу пантеры практически нет , на версий Г один сварной шов или 2? тамия дает один шов, но после того как увидел фотку вызвало сомнение в правильности тамии
Привет, Дмитрий! Как я понял ты строишь "Пантеру" со стальными катками от Тамии, отсюда все вопросы про диаметр катков, вырез в крыле, днище и т.д. Открывай блог, будет проще! По поводу цельного листа днища ничего говорить не буду, а состоящие из двух и трёх бронелистов днища были! Двухсоставной лист впереди имел усиленное бронирование (хотя не особо уверен ) и Тамия правильно даёт его с небольшим выступом! "О ты, владыка ледяных ветров, Хранящих скрипы весел на драккарах! О ты, дворец языческих богов, Неведомых в далеких южных странах!"
И.Маслов
Сообщение отредактировал Ed - Пятница, 29.03.2013, 10:28
Приветствую всех! По поводу днища, на Пантерах Г в начале производства оно сваривалось из трех частей, передняя часть была толщиной 25мм, средняя и задняя толщиной 16мм. Позже и до конца производства модификации Г днище стали изготавливить из двух частей - передней толщиной 25мм и задней толщиной 16мм. С уважением, Юрий
твои познания в Пантерах для меня авторитетны, а вывод я свой сделал по вот этим фото: 
) и Тамия правильно даёт его с небольшим выступом!