Форум

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1
1

Праводк на "Праге". (Pz 38 (t))

Праводк на "Праге".

Pasha

Дата: Воскресенье, 28.02.2010, 22:56 | Сообщение # 1

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 2113

Репутация: 58

Статус: Оффлайн

Помогите с фотографиями или схемой проводки на праге.

Шедевр — это убожество, доведенное до совершенства.

Архиподжигатель

Дата: Воскресенье, 28.02.2010, 23:03 | Сообщение # 2

Майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 1029

Репутация: 14

Статус: Оффлайн

Паш, поправь заглавие, а то я сразу не понял, что надо.
Завтра-послезавтра нароем.

Их бин пленный...

SvS1883

Дата: Воскресенье, 28.02.2010, 23:14 | Сообщение # 3

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 83

Репутация: 1

Статус: Оффлайн

Вот валк,в общем ясно видно проводку http://www.dishmodels.ru/wshow.htm?p=1324

Федор

Дата: Понедельник, 01.03.2010, 19:00 | Сообщение # 4

Полковник

Группа: Участники

Сообщений: 2347

Репутация: 118

Статус: Оффлайн

Проводка от Нотека спускалась с надгусеничной полки на боковую косынку, шла по ней до лобовой плиты, а потом уходила обратно на полку и шла по ней до моторного отделения, в самом углу между полкой и бортом. В косынках, поддерживающих полку, были в уголках отверстия под провод. Под моторным отделением проводка уходила вверх, под крышку. Соотв-но, проводка от клаксона шла аналогично по правому борту; проводка от кормовой электрики (конвойная фара, стоп-сигнал) шла таким же образом, но от кормы, и также уходила под крышку МО в тех же местах: