|
Интересная фотография
|
|
| сыч | Дата: Суббота, 16.04.2016, 23:48 | Сообщение # 826 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Нет. Когда делалась эта фота, компьютеров еще не было)
|
| |
| |
| maxx | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 00:14 | Сообщение # 827 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 399
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
| Цитата сыч (  ) Нет. Когда делалась эта фота, компьютеров еще не было)
Вы серьезно??? А старое фото разве нельзя отфотошопить?) Но похоже не фотошоп. Гусеницы явно крутятся и оторваны от земли. И точка сьемки на земле. Эффект высокого прыжка. Хотя высота небольшая.
Сообщение отредактировал maxx - Воскресенье, 17.04.2016, 00:14 |
| |
| |
| Rhinocerus | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 02:03 | Сообщение # 828 |
 Генерал-майор
Группа: Участники
Сообщений: 3016
Репутация: 74
Статус: Оффлайн
| Нормально, это фото из архива Life, кажется даже официальное - они по заказу DOD много чего снимали. Аналогичное было со "Стюартом".
|
| |
| |
| лексеич | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 03:51 | Сообщение # 829 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1799
Репутация: 117
Статус: Оффлайн
| Интереснее было бы понаблюдать за приземлением этого пепелаца... 
|
| |
| |
| Богдан | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 08:03 | Сообщение # 830 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 528
Репутация: 45
Статус: Оффлайн
| Низ дальней гусеницы, участок с провисом - три отрезка с чередованием один свелый зуб, четыре темных.
|
| |
| |
| UHU | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 08:27 | Сообщение # 831 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Цитата Богдан ( ) Низ дальней гусеницы, участок с провисом - три отрезка с чередованием один свелый зуб, четыре темных.
Что вполне логично учитывая то что свет на гусеницу попадает через элементы ходовой правого борта, которые расположены в строгом порядке))
|
| |
| |
| Богдан | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 09:37 | Сообщение # 832 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 528
Репутация: 45
Статус: Оффлайн
| Ну тогда и поджатую между катков гусянку на задней тележке по логике ....)) складывание ее при наклоне тележки вперед не проходит т.к. от места старта далеко, есть скорость вращения полотна и нет тяговой нагрузки на верхний каток этой тележки. Уже не помню где, но разбирали это фото.
|
| |
| |
| сыч | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 09:38 | Сообщение # 833 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Есть серия этих снимков, с разным уровнем съезда с препятствия. Высота там очень не большая) Не могу сейчас привести фото, нечем мне отсканировать этапность проезда этого "препятствия". Но нахождения танка на предыдущих точках представлено в Военно-технической серии №164.
|
| |
| |
| Богдан | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 09:40 | Сообщение # 834 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 528
Репутация: 45
Статус: Оффлайн
| Жаль, было бы интересно смотреть. Я всегда считал что это фотожаба
|
| |
| |
| сыч | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 11:33 | Сообщение # 835 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Репутация: 10
Статус: Оффлайн
| Вот, нашел такую фоту. Как видим - высота не запредельная.
Сообщение отредактировал сыч - Воскресенье, 17.04.2016, 15:18 |
| |
| |
| Hannibal | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 14:57 | Сообщение # 836 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2058
Репутация: 234
Статус: Оффлайн
| Артиллерийский тягач M33 (конверсия из среднего танка M3 Lee).
С уважением, Сергей
Сообщение отредактировал Hannibal - Воскресенье, 20.05.2018, 14:55 |
| |
| |
| Пайпер | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 15:09 | Сообщение # 837 |
 Ген. Секретарь ООН
Группа: Администраторы
Сообщений: 6440
Репутация: 382
Статус: Оффлайн
| Цитата Богдан ( ) Жаль, было бы интересно смотреть. Я всегда считал что это фотожаба
Нет, это абсолютно нормальное фото, встречающееся на многих серьёзных ресурсах. Как правило, комментируют, что это - одно из показательных выступлений на Абердинском полигоне.
Да и к тому же ничего невероятного нет, - всё же в прыжке изображён не "Королевский тигр" и не "Mark I" У M3 Medium масса всего ~29 тонн, скорость до ~40 км, вполне приемлемая подвеска на спиральных пружинах, без изменений перешедшая на M4. Вполне динамичная и энерговооружённая машина для своего времени.
А вот ещё один "летучий голлан..." эээ... американец Правда, но других принципах, но всё равно, впечатляет.
Don`t war, make kits ;)
|
| |
| |
| Hannibal | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 16:45 | Сообщение # 838 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2058
Репутация: 234
Статус: Оффлайн
| Использование Willys MB, как сельхозтехнику.
С уважением, Сергей
Сообщение отредактировал Hannibal - Воскресенье, 20.05.2018, 14:56 |
| |
| |
| Иво | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 18:06 | Сообщение # 839 |
 Sergeant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 884
Репутация: 124
Статус: Оффлайн
| Цитата Hannibal ( ) Использование Willys MB, как сельхозтехнику.
Вполне распространенная практика после войны.
Добавлено (17.04.2016, 18:06)
---------------------------------------------
И не только как сельхозтехнику...
Сообщение отредактировал Иво - Воскресенье, 17.04.2016, 18:12 |
| |
| |
| Hannibal | Дата: Воскресенье, 17.04.2016, 18:27 | Сообщение # 840 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2058
Репутация: 234
Статус: Оффлайн
| Зачётная конверсия M38 Willys в вилочный погрузчик. 
С уважением, Сергей
|
| |
| |
