Да вы представте, 60 тонн несется со скоростью 50 км/ч это вообще! наши конструктора это словами не обьяснить!
А если точнее - 68 т и 60км/ч Но западные производители увы в основном как будто продолжают с нами холодную войну вести,упорно игнорируя целую кучу советских образцов. Трампетер конечно выделяется,но качество не дотягивает до желаемого... С уважением,Михаил г. Ростов-на-Дону
уважаемые, есть у когонить валки или отдельные фото,очень интересует проводка к фарам и сигналу,немогу найти откуда и куда идут,буду очень признателен за любую помощь давайте на ты) с уважением Алексей)
Сделаю наброс. Советские военные не стали принимать этот танк на вооружение по вполне понятным причинам. Чушка массой 70 тонн с отсутствующей СУО и разработанная по концепциям второй мировой уже была не нужна. Пока танк доехал бы до войск - устарел бы давно. Поэтому эта машина является просто достижением компоновщиков, сумевших при массе как у Королевского тигра сделать чушку с в разы более сильным бронированием. Тогда оружие быстро развивалось и танк переставал устраивать военных часто ещё до начала производства. Необходимость делать свою работу хорошо - стереотип, навязанный Западом! :)
Добавлено (03.04.2016, 01:55) --------------------------------------------- изучил все валки ,но так и непонял куда там провода идут( я так понял провода от фар оторваны и просто мотаются
Добавлено (03.04.2016, 12:51) --------------------------------------------- ребята помогите!!!!!все мозг закипел %) немогу разобраться с проводкой к фарам( ,единственное осталось перед грунтом. давайте на ты) с уважением Алексей)
Сообщение отредактировал DIEversant - Воскресенье, 03.04.2016, 12:55
Но западные производители увы в основном как будто продолжают с нами холодную войну вести,упорно игнорируя целую кучу советских образцов. Трампетер конечно выделяется,но качество не дотягивает до желаемого...
%) 
