|
От чего передок?
|
|
| Смольный | Дата: Вторник, 07.09.2010, 10:33 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 170
Репутация: -6
Статус: Оффлайн
| Собственно вот 
Составитель поездов является руководителем манёвров,ответственным за безопасное и правильное их выполнение....(с)ЦД-920
|
| |
| |
| VeteR | Дата: Вторник, 07.09.2010, 14:01 | Сообщение # 2 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1434
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Сразу же 2 момента: после "Собственно вот" лучше ставить Enter и пустую строку между фото энтерить еще.
Второе: точно скажет только Сергей Войцехович, я думаю, мастер не обидится, если обратиться к нему напрямую, в личку.
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Пятница, 10.09.2010, 18:57 | Сообщение # 3 |
 Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Значитца так. Это не передок, а зарядный ящик для 152 мм. полевой гаубицы обр.1910 г. и 1910/37 гг. Число зарядов-24, число снарядов-22. Если поставить комплектное дышло, то лошадей -6 шт. А передок для этой гаубицы представлял из себя ход на 2 колёсах с осью. шворнем и опорой для лафета. без ящика. Жалко мало фотографий. Интересный образец. И где это?
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Арчел | Дата: Пятница, 10.09.2010, 19:16 | Сообщение # 4 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Сергей Васильевич, там в теме подпись (Побывал в Мотовилихинском музее). Это Пермь (или пригород, или район города).
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Пятница, 10.09.2010, 19:26 | Сообщение # 5 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Спасибо. Я уже потом разглядел. значит есть возможность получить более подробные фотографии.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Федор | Дата: Пятница, 10.09.2010, 20:30 | Сообщение # 6 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2347
Репутация: 118
Статус: Оффлайн
| Quote (Войцех) Это не передок, а зарядный ящик для 152 мм.
Сергей Васильевич, а это получается тоже зарядный ящик?
http://www.fotovalkirumodelism.com/page.php?page=16
С уважением!
Фёдор Соротокин.
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Пятница, 10.09.2010, 22:16 | Сообщение # 7 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Приношу извинения за ляп. Я уже тоже обнаружил, да телефон отвлёк. Вначале сбили колёса.У них диаметр и ширина одинаковые с передком и зарядным ящиком 122 мм. гаубицы. Да и задней части не видно. Далее нашёл эти же фотографии и письмо В.Ивашкевича с ссобщением о появлении в музее этого передка. Так что исправляюсь. Это передок обр.1911 г. на 12 снарядов для 122 мм. гаубиц обр.1909г, обр.1909/37 гг., обр.1910г. и обр.1910/30 гг. Сзади шворневой крюк. Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Федор | Дата: Суббота, 11.09.2010, 08:49 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2347
Репутация: 118
Статус: Оффлайн
| Сергей Васильевич, спасибо.
Я не пытался Вас "поддеть", а только интересовался.
Вы меня успокоили - не нужно переписывать аннотацию к фотоотстрелу 
С уважением!
Фёдор Соротокин.
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Суббота, 11.09.2010, 20:39 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Фёдор, да это я про свою шибку.Вот кстати фото с ящиками. 6 лотков по два снаряда и два ящика для мелочей и ЗИП.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Смольный | Дата: Вторник, 14.09.2010, 12:31 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 170
Репутация: -6
Статус: Оффлайн
| Quote (Арчел) Это Пермь (или пригород, или район города).
Да,это Мотовилихинский район города Перми.Там же и завод одноимённый.Назван в честь малой речки Мотовилихи,на которой завод и построили.Сперва медеплавильный,а затем и пушечный.
Quote (Войцех) Это передок обр.1911 г. на 12 снарядов для 122 мм. гаубиц обр.1909г, обр.1909/37 гг., обр.1910г. и обр.1910/30 гг.
Это вот этой?
А я вот только в тот раз и прочитал,что это гаубица,а то всем врал,что там трёхдюймовка стоит.  Кстати,на стволе гаубицы клеймо 1939 года стоит.Вот мне и интересно,если в Мотовилихе только модернизацию проводили,камору растачивая,значит и год изготовления пребивался?Добавлено (14.09.2010, 12:31)
---------------------------------------------
Quote (Войцех) значит есть возможность получить более подробные фотографии.
Если надо-сделаем! 
Составитель поездов является руководителем манёвров,ответственным за безопасное и правильное их выполнение....(с)ЦД-920
|
| |
| |
| Арчел | Дата: Вторник, 14.09.2010, 13:47 | Сообщение # 11 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 563
Репутация: 14
Статус: Оффлайн
| Quote (Смольный) Если надо-сделаем!
Главное до снега не дотяни  Времени то немного осталось 
|
| |
| |
| Войцех | Дата: Вторник, 14.09.2010, 18:49 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3088
Репутация: 252
Статус: Оффлайн
| Кстати этот передок конструктивно очень похож на передок для Ф-22 52-Р-363. Различие в некоторых деталях рамы и колёсах. Что касается самих 122 мм. гаубиц обр.1910 и 1910/30 гг. то их модернизация и производство было организовано в Мотовилихе. Если на казённом срезе есть надпись "удлинённаая камоа", а на лафете "упрочнённый", то это модернизированная гаубица обр.1910г. Гаубицы оьр.1910/30 гг. производились до 1941 г. Ещё спереди на нижнем станке обычно была табличка с заводским знаком и номером орудия. Иногда сбоку на люльке. А передок хорошо бы отснять, да ещё и рулеточку приложить иногда.
Желаю, чтобы всё...
|
| |
| |
| Смольный | Дата: Вторник, 14.09.2010, 21:22 | Сообщение # 13 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 170
Репутация: -6
Статус: Оффлайн
| Ну ,коль жив я буду,наведаюсь в рабочую Мотовилиху,произведу фотоотстрел.Кстати,у нас там много занятного.
Составитель поездов является руководителем манёвров,ответственным за безопасное и правильное их выполнение....(с)ЦД-920
|
| |
| |
