|
Железнодорожные платформы времен второй мировой войны
|
|
| JKUB | Дата: Среда, 03.11.2010, 20:27 | Сообщение # 16 |
 Lieutenant of NATO forces
Группа: Участники
Сообщений: 1034
Репутация: 39
Статус: Оффлайн
| Продолжу тему.  
С уважением Игорь и Ольга
Мы называем людей дикарями,лишь по тому,что их занятия отличаются от наших. Бенджамин Франклин.
|
| |
| |
| JKUB | Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 01:02 | Сообщение # 17 |
|
Lieutenant of NATO forces
Группа: Участники
Сообщений: 1034
Репутация: 39
Статус: Оффлайн
| Помимо двухосных платформ грузоподъемностью 20 т, с 1934 года вагоностроительные заводы стали изготавливать четырехосные платформы грузоподъемностью 50 т. Боковые и хребтовые балки данной платформы, по форме приближавшиеся к «брусу равного сопротивления изгибу»,были сварены из листовой стали. С 1936 года эти
балки стали выполняться из прокатных двутавров № 55а. Грузоподъемность платформ была 60 т.Платформы имели деревянные борта высотой 455 мм посередине и 305 мм по концам, пол настилали из досок толщиной 55 мм.  4-осная платформа грузоподъемностью 50 т с рамой сварной конструкции. 1934–1936 гг.
С уважением Игорь и Ольга
Мы называем людей дикарями,лишь по тому,что их занятия отличаются от наших. Бенджамин Франклин.
|
| |
| |
| FausT | Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 12:12 | Сообщение # 18 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Тоже когда то занимался темой советской 60 тонной платформы, на жд модельном форуме помогли с информацией, успел изготовить даже тележку, но на этом и прекратил в виду нецелесообразности проекта  
Сообщение отредактировал FausT - Воскресенье, 07.11.2010, 12:14 |
| |
| |
| evlampiy561 | Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 16:04 | Сообщение # 19 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 128
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
| FausT, Зря отказался .а чехи выпустили!
|
| |
| |
| evlampiy561 | Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 18:53 | Сообщение # 20 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 128
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
| Custom, Тимур я с Либором связывался -это пробная сборка .а в серию пойдёт к Рождеству.
|
| |
| |
| evlampiy561 | Дата: Понедельник, 08.11.2010, 12:19 | Сообщение # 21 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 128
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
| Custom, 42 евро -20 тонная. 55 евро-60 тонная платформы
|
| |
| |
| evlampiy561 | Дата: Понедельник, 29.11.2010, 19:48 | Сообщение # 22 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 128
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
| сборка отечественных платформ.правда зарубежными моделистами http://www.migproductionsforums.com/phpBB3....773e1d2 http://www.migproductionsforums.com/phpBB3....start=0
|
| |
| |
| VDV | Дата: Суббота, 18.12.2010, 11:27 | Сообщение # 23 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| http://www.pomogala.ru/books_2/mokrshitsky_istoriya_vagonov.html
по ссылке книга профессора Е. И. Мокршицкого "История вагонного парка ж.д. СССР", 1946г.
С уважением, Евгений.
|
| |
| |
