[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
"Конструирование и производство". Новая книжная серия
yrqДата: Понедельник, 09.06.2014, 19:40 | Сообщение # 136
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 285
Репутация: 40
Статус: Оффлайн
vadim55
Если интресует тема книги — надо брать. По каждому вопросу, это сейчас лучшее, из того что есть.
Не без недостатков.
Уровень четкости изложения не дотягивает до Йентца, но до него никто не дотягивает.
Есть проблемы с вёрсткой, но каждая следующая книга всё лучше. В этой, например, втиснули проекции в 1/35, хотя "эстетсвующие дизайнеры", наверняка, скривятся от того, что пропали мимимишные поля.

Добавлено (09.06.2014, 19:40)
---------------------------------------------

Цитата nikаrios ()
который не в масштабе 35-го

Пашолок, вроде, как-то писал, почему нет смысла приводить заводские чертежи к 35-ому масштабу. Ссылки под рукой нет, надо копать его жж.




Сообщение отредактировал yrq - Понедельник, 09.06.2014, 19:36
 
vadim55Дата: Понедельник, 09.06.2014, 20:02 | Сообщение # 137
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 971
Репутация: 49
Статус: Оффлайн
Цитата yrq ()

это сейчас лучшее, из того что есть


красиво звучит smile
будем иметь ввиду - спасибо!
 
don_salluste_Дата: Среда, 11.06.2014, 08:58 | Сообщение # 138
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2598
Репутация: 233
Статус: Оффлайн
Немного за содержание книги по ИС-4

http://world-of-kwg.livejournal.com/296173.html


 
UazikДата: Воскресенье, 13.07.2014, 22:22 | Сообщение # 139
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
Появилась у меня последняя книжка ТактилПресс по ИС-4, автор М.Коломиец. И так в книге:
-фото из отчетов по испытаниям ранних 701, образцы 0, 1, 2, 3 и т.д. Многие фото уже публиковались во втором томе Отечеств. Бронированные Машины, но так же и много новенького. Есть схемки башен и корпусов, но уже из отчетов по обстрелам. На мой взгляд раздел по первым образцам наиболее интересен. К сожалению полностью отсутствует вразумительная чертежная информация по этим машинам. Но насколько мне известно, по сей день сохранились только чертежи в Отчете Кировского завода по перспективным танкам на 1945 г., но чертежи там очень маленькие, и без потери качества не увеличиваются.
-фото, заводские общие виды и чертежи корпуса на ИС-4, фото из отчетов по испытаниям, некоторые также встречались в ОБМ. Но те, что представлены в книге Коломийца несравнимо лучше по качеству.
-фото, чертежи, схемы из ТО на машину ИС-4М.
Забыл сказать есть еще разрез на развороте и трехмерные рисунки машины.

Добавлено (13.07.2014, 22:22)
---------------------------------------------
Решил немного проверить Мальгиновскую графику:
ширина корпуса по чертежу (стр.62-63) -49,13 мм, в масштабе 1/1 -1719,55 мм, у оригинала 1720 мм
диаметр опорного катка по чертежу -15,24 мм, в масштабе 1/1 -533,4, у оригинала 550+/- 2 мм
ширина надвентиляторной плиты крыши МТО по чертежу (пао центрам крепежных болтов) -22,84 мм, в масштабе 1/1 799,4 мм, у оригинала 800 мм

 
nikаriosДата: Понедельник, 14.07.2014, 12:00 | Сообщение # 140
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 348
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Цитата Uazik ()
Решил немного проверить Мальгиновскую графику:

получается, в книге не идеальные чёртежи? sad


http://nikarios.livejournal.com/
 
UazikДата: Понедельник, 14.07.2014, 12:58 | Сообщение # 141
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
Цитата nikаrios ()
получается, в книге не идеальные чёртежи?
честно сказать я проверил только наиболее простые элементы. Более тщательно и подробно можно, но сложновато (из-за перехлестывающихся деталей). Знаю доподлинно, что при подготовке чертежей в этом издании раскрой листов и геометрические схемы корпуса оригинальной машины не использовались. Были только заводские общие виды. Но они сильно косячны, как в отношении геометрии/ размеров элементов, так и в их расположении. И это не единичный случай, такая же проблема и с другими машинами Кировского и Тагильского заводов, веренее не с машинами, а с чертежами общих видов.
 
UHUДата: Понедельник, 14.07.2014, 13:11 | Сообщение # 142
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Цитата Uazik ()
Были только заводские общие виды.


С заводскими общими видами у новых чертежей не так уж много общего:
http://yuripasholok.livejournal.com/2820013.html
 
UazikДата: Понедельник, 14.07.2014, 13:25 | Сообщение # 143
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 231
Репутация: 23
Статус: Оффлайн
Цитата UHU ()
С заводскими общими видами у новых чертежей не так уж много общего: http://yuripasholok.livejournal.com/2820013.html

Вполне возможно и так, повторюсь проверил только малую часть. Пока вроде вполне хорошо.
 
nikаriosДата: Понедельник, 14.07.2014, 16:27 | Сообщение # 144
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 348
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
просто я думал, что они, по идее, наиболее точные, поэтому хотел по ним проверять и исправлять ошибки в наборах. у меня есть все книги серии "Конструирование и производство".

http://nikarios.livejournal.com/
 
DmitryShavrinДата: Понедельник, 14.07.2014, 22:47 | Сообщение # 145
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3328
Репутация: 330
Статус: Оффлайн
Я, конечно, извиняюсь, но вот, что я думаю:
Если трумпетеровская модель будет сделана по чертежам Михаила Свирина, переделывать корпус и башню, приводя их к чертежам Мальгинова, будут единицы моделистов. Очень, очень редкие единицы...
Лично я свой танк переделывать не буду.
Все эти разговоры о милллиметрах, как правило, остаются разговорами.
В итоге, собирается модель из коробки со стандартными доработками.
Я свой танк промерял, сверяясь с чертежами из книги - особых расхождений не нашел. А имеющиеся в некоторых местах разбеги в миллиметр-полтора (в реалии 50-60 мм при общий длине корпуса танка 6600 мм) считаю не стоящими внимания.
Если присмотреться к разным башням ИС-4 с укрепрайонов на Дальнем востоке - там много можно найти незначительных различий.

Кстати, Кирилл (Uazik) показывал уже кое-какие чертежи, показанные в книге и представленные там, как чертежи деталей Объекта 701. Чертежи Кирилла были крупнее книжных. Так там на спецификациях читаются даты - 1948 и 1951 годы. Так какой это Объект 701?

Цитата UHU ()

С заводскими общими видами у новых чертежей не так уж много общего:
http://yuripasholok.livejournal.com/2820013.html


Здесь, кстати, красный чертеж не соответствует по масштабу синему - он примерно на 3-4 процента больше. этого достаточно, чтобы появился такой разбег.

На самом деле, у чертежей разных авторов есть, конечно, различия, но они не настолько критичны, что можно говорить о масштабных переделках.


Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Понедельник, 14.07.2014, 23:14
 
UHUДата: Вторник, 15.07.2014, 08:35 | Сообщение # 146
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
Цитата DmitryShavrin ()
Здесь, кстати, красный чертеж не соответствует по масштабу синему - он примерно на 3-4 процента больше. этого достаточно, чтобы появился такой разбег.


Чертежи приведены 1к1 по длине "корпуса", грубо говоря подогнаны так чтобы крайние точки надгусеничных полок совпали.
 
DmitryShavrinДата: Вторник, 15.07.2014, 09:40 | Сообщение # 147
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3328
Репутация: 330
Статус: Оффлайн
Это видно.
При увеличении видно, что диаметр красных катков несколько больше диаметра синих. По звездочкам - та же картина...
Думаю, если за отправную точку взять конкретный размер (например, каток) и сводить оба чертежа к нему, то результат наложения будет несколько иным и многие разбеги сведуться к минимуму, на который особого внимания можно и не обращать...
Но это мое личное мнение, которое, конечно, нельзя расценивать как экспертное... :-)


Сообщение отредактировал DmitryShavrin - Вторник, 15.07.2014, 09:43
 
SALIVANДата: Пятница, 15.08.2014, 23:31 | Сообщение # 148
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1683
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
Анонсирована новая книга. На этот раз про предсерийный Т-34. http://e.mail.ru/cgi-bin....c6e4206

В общении предпочитаю на "ты". Для всех - просто Саша
 
morokanetzДата: Среда, 03.09.2014, 11:09 | Сообщение # 149
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 122
Репутация: 28
Статус: Оффлайн
Начался предзаказ на "Федьку"

 
thinktwiceДата: Пятница, 05.09.2014, 00:05 | Сообщение # 150
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
Да блин когда же это закончиться! Сколько можно выпускать бесполезных книг? Уж про это Фердю наверно любое издание выпускало книгу, больше наверно только про сам тигр писали. А все по-ходу к этому и идёт. Что про него нового можно написать? Конструкцию вдоль и поперёк уже исследовали, осталось наискосок наверно только...
А ведь столько ещё машин есть о которых можно и НУЖНО писать! Ведь ещё не было НИ ОДНОЙ приличной книги про ИСУ-122 например, про СУ-76, а про БТшки - так вообще не паханное поле!
Хотите про немцев - так про Мардеры можно было. По Хуммелям, так про их боевое применение вообще нигде ни слова не было. Хочется про конструкцию - так пожалуйста, можно про четвёрку написать, там есть где размахнуться. Но я наверно такой книги уже не дождусь, зато про Фердинанды каждый год выходит, следующая наверняка будет про Ягдпантеру!
Похоже тухнет серия, так хорошо начиналась, а сейчас - одно расстройство...
 
Поиск:

Top.Mail.Ru
Сайт-форум моделистов © 2026
Интернет-магазин маштабных стендовых моделей