|
"Miniarm"
| |
| Пайпер | Дата: Вторник, 29.12.2009, 11:37 | Сообщение # 1 |
 Ген. Секретарь ООН
Группа: Администраторы
Сообщений: 6440
Репутация: 382
Статус: Оффлайн
| Ввиду выхода новых актуальных продуктов к нам возвращается немного подчищенная тема данного производителя.
Фирменный сайт.
----------------------------
Коллеги, необходимое разъяснение.
Нам всегда приятно видеть производителей на Форуме, т.к. это делает его максимально полезным для моделистов, в т.ч. за счёт возможности получить информацию из первых рук. С другой стороны, это оказывает посильное содействие в продвижении бизнеса, нужного нам же, - моделистам.
Поэтому тема "Миниарм" снова открыта для продвижения продукции, анонсирования новинок, ответа на вопросы, изучения спроса потенциальных потребителей и т.д.
С учётом её специфической истории, полной эмоциональных дискуссий, Администрация и вендор договорилась о продолжении "с чистого листа", - т.е. в полном соответствии с духом Форума, - корректностью и конструктивностью. Ввиду этого у mr. miniarm "за истечением срока давности" обнулены замечания в карточке. Администрация же для недопущения рецидивов вводит в теме режим "повышенной модерации".
Здесь, как и везде, серьёзные отклонения от темы (флуд) и любые проявления неуважения к другим Участникам вызовут стандартные меры предупреждения и ответственности: официальное предупреждение, затем - замечание в карточке, при рецидиве за короткое время (менее недели) - временное пребывание вне Форума от 2 до 7 дней. Но надеюсь, до этого не дойдет.
При этом мы четко выделяем предметную этичную критику, негативные оценки продукции, которые неизбежны даже необходимы. Считаем их не оскорблением, а нормальным субъективизмом разных людей. Точно таким же, как и положительные оценки и благодарности.
При выборе тона донесения своего мнения прошу осознавать, что для любого производителя собственная продукция - личное детище, и конечно, претензии (обоснованные или нет) способны задеть. А для многих моделистов дополнения и конверсии - идеализируемый объект, зачастую с завышенными ожиданиями, а значит и закономерными разочарованиями.
Поэтому, коллеги, все старые обиды остаются "за бортом", а остаются только интересы Сообщества, объединённого общей любовью к моделизму.
Don`t war, make kits ;)
|
| |
| |
| zirkach55 | Дата: Четверг, 28.01.2021, 21:47 | Сообщение # 3211 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 350
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| По поводу ведущих колес КВ...Цитата Уважаемый Miniarm! Такой вопрос  Цитата Только хорошо бы для ранних убрать перемычки внутри ведущего, т.к. они по всей видимости появились только на КВ-1С.
То есть : РАННЕЕ ВЕДУЩЕЕ 1. характерные черты. 2. фото
ВЕДУЩЕЕ КВ-1С 1. характерные черты 2. фото
Сообщение отредактировал zirkach55 - Четверг, 28.01.2021, 21:48 |
| |
| |
| Kais | Дата: Четверг, 28.01.2021, 22:28 | Сообщение # 3212 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Добрый вечер!
Ну собственно по-моему самое позднее ведущее колесо Вы уже выпускаете, которое типа как с КВ-1С пошло, тут я как-бы мои полномочия всё, они на упрощённых башнях закончились, эти все КВ-1С и прочее не канон  :)
По тому, на счёт которого я писал выше, на мой взгляд, можно определиться в части следующего на счёт набора (если он будет. Говорю строго за себя, возможно кто-то поддержит или поправит,
как я это себе вижу).
1. Назначение набора основное - коррекция положения болтов на ведущих колёсах танков типа КВ ранних и средних (условно) с крышкой на 16 болтах, производственных серий до 1942 года, до перехода на 8-болтовый внутренний диск. Вспомогательная функция - увеличение степени деталировка набора посредством добавления точек для смазки (на фото выше), корректной формы литой части, использованию метизов резкой формы, доступной для смолы, а также - использованию корончатых гаек с внутренней стороны колеса. Косынок колесо внутри-не имеет.
2. Наборы, которые будут рады получить такое колесо: их тьма. Это по сути большая часть предлагаемых фирмой Trumpeter моделей: КВ с радиусной башней, КВ-1 с малой башней (как они это называют), КВ-1 экранированный, КВ-2 с "большой" башней, КВ-2 с пониженной башней, трофейный КВ-2, ну и далее уже по месту: машины с литыми башнями имели разные ведущие, там уж как получится.
Для КВ-1 от Звезды - набор актуален в виду не корректной формы венчика например на звездовских звёздочках. Остальные наборы я видел издалека, не уверен. Но вроде изнутри там простоваты ведущие.
3. Возможное расширение сферы применения: включения в набор двух комплектов крышек - и мы можем получить набор без тех косынок, с которыми сейчас делается миниармом ведущее, но с поздней крышкой. Такие ведущие зафиксированы на абердинском и парольском КВ-1.
Там на фото выше представлено как раз ранее ведущее с 16-болтовой крышкой.
Позднее - такое же, но с 8-болтовой.
Раннее на примере экранированной машины из Паролы:
Позднее на примере машины из Абердина:
Сообщение отредактировал Kais - Четверг, 28.01.2021, 22:29 |
| |
| |
| Kais | Дата: Четверг, 28.01.2021, 22:33 | Сообщение # 3213 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Также, обращают на себя внимание массивные корончатые гайки с внутренней стороны.
Фотоподтверждение, что такие гайки - не новодел. Фронтовое фото.
Сообщение отредактировал Kais - Четверг, 28.01.2021, 22:33 |
| |
| |
| Kais | Дата: Четверг, 28.01.2021, 22:38 | Сообщение # 3214 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Фотоподтверждение, что абердинский КВ при поздней крышке не имеет косынок с внутренней стороны:
Модель такого танка (Абердинский КВ) предлагается собрать из набора Trumpeter Russia KV-1 model 1942 Heavy Cast Turret Tank (00359),
т.к. башня в нём как раз видимо не тяжёлая, а как раз уже без этой "юбки" снижу и другим креплением крыши.
|
| |
| |
| zirkach55 | Дата: Четверг, 28.01.2021, 22:47 | Сообщение # 3215 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 350
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Цитата Ну собственно по-моему самое позднее ведущее колесо Вы уже выпускаете, которое типа как с КВ-1С пошло
Сообщение отредактировал zirkach55 - Четверг, 28.01.2021, 22:50 |
| |
| |
| zirkach55 | Дата: Четверг, 28.01.2021, 22:48 | Сообщение # 3216 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 350
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| И сколько вообще вариантов ведущих колес было ?
|
| |
| |
| Kais | Дата: Четверг, 28.01.2021, 22:49 | Сообщение # 3217 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Коллеги, картинки нарочно большие.
Фото, показывающее, что приходится делать (это стандартное ведущее из набора, со снесёнными метизами, и установкой смоляных от мастерклуб с рассверливаем для них посадочных позиций.
Фото, показывающее, что простой переворот колеса проблему полностью не решает и требуется заполнение неприятной щели, т.к. у внутренней стороны колеса зазор между центральным диском и болтами будет очень сильно больше, выглядит не реалистично.
Сообщение отредактировал Kais - Четверг, 28.01.2021, 22:50 |
| |
| |
| zirkach55 | Дата: Четверг, 28.01.2021, 22:52 | Сообщение # 3218 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 350
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Да уж, блин... Занятие , требующее самоотречения 
Кстати, мне не помешали бы поперечные размеры колес , чтоб оно все корректно влазило в траки. И под какую модель оучше все это подгонять ? Под Трумп ? Они вроде больше всего КВшек наделали
Сообщение отредактировал zirkach55 - Четверг, 28.01.2021, 22:54 |
| |
| |
| Kais | Дата: Четверг, 28.01.2021, 22:56 | Сообщение # 3219 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Цитата zirkach55 (  ) И сколько вообще вариантов ведущих колес было ?
Как раз 1 - это ранний тип, 2 - с начала 1942, 3 - ограниченная серия ЛКЗ 1941 года конца лета - начала осени (под него прототип ещё подобрать надо, судя по количеству собранных таких моделей в сети - это актуально чуть более чем никак, хотя это сугубо имхо),
и плюс получается четвёртый тип - это для КВ-1С, миниарм который делает. Про КВ-1С я уже руки умыл выше
|
| |
| |
| zirkach55 | Дата: Четверг, 28.01.2021, 23:00 | Сообщение # 3220 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 350
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Пока имеем вот что :
 
|
| |
| |
| zirkach55 | Дата: Четверг, 28.01.2021, 23:02 | Сообщение # 3221 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 350
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Цитата четвёртый тип - это для КВ-1С, миниарм который делает. Про КВ-1С я уже руки умыл выше |
| |
| |
| Kais | Дата: Четверг, 28.01.2021, 23:06 | Сообщение # 3222 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Здесь? 12.2 судя по всему.
Всё равно блин чуть под углом штангенциркуль взял
|
| |
| |
| zirkach55 | Дата: Четверг, 28.01.2021, 23:11 | Сообщение # 3223 |
|
Сержант
Группа: Участники
Сообщений: 350
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| Цитата Здесь? 12.2 судя по всему.
Кстати, больше похоже на 12,3 мм
Сообщение отредактировал zirkach55 - Четверг, 28.01.2021, 23:13 |
| |
| |
| Kais | Дата: Четверг, 28.01.2021, 23:32 | Сообщение # 3224 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| По поводу того, подо что подгонять:
я думаю да, под трампа. При ценнике на трампа порядка 1200-1400 в магазинах и 4к за косячную тамию - мне кажется он долго актуален будет.
Звезда? Я этот набор для себя записал как "не исправимый адекватными трудозатратами", плюс... трамп дороже на копейки.. Плюс репаки трампа моделистом.
Всякие ВЭ и прочее - я вообще не понимаю, зачем нужны сейчас...
Нужен ли такой набор в принципе? Ну когда вот переделываешь башню, потом все метизы, потом маску пушки, потом всё обвариваешь, потом куча всяких выточек-проточек и прочего, гнёшь ящики травлёные... После этого вот как раз только и не хватает переболтить колесо, сделать точки смазки... и оно всё равно с огромными не правильными метизами изнутри.
Для тех кто из коробки собирает - хз, не вижу проблем, но я б всё равно ведущее переткнул, ибо палево. Тут ещё проблема в том, что чем позднее наборы КВ от трампа - тем отвратней литьё, в т.ч. и этого колеса. Формы изнашиваются видать. Самый свежий их репак я пока не купил ещё, но что-то думаю... Смотреть короче надо.
Ещё это ведущее есть в металле. Фриул делает. Они судя по всему не парились и перелили в металл (есть вот такое подозрение) ведущее от трампа, поправив болты снаружи. Ну годное. Только на металле точки смазки делать это вау.
Почему я говорю что всего скорее перелили? Да потому что у них на металле следы мех.обработки формы такие же как у трампа, вот посмотрите сами, я специально даже колёса положил чтобы эти полоски в одном направлении были:
|
| |
| |
| Kais | Дата: Четверг, 28.01.2021, 23:46 | Сообщение # 3225 |
|
Лейтенант
Группа: Мастера
Сообщений: 624
Репутация: 223
Статус: Оффлайн
| Коллега, взял колесо ещё раз, фоткаю с другой стороны шкалу.
|
| |
| |
|
