Однако интересный вариант. Главное что фантазию развивает. Могу подсказать что еще можно попробовать воткнуть, только по секрету, никому не говори, С-75 трумповскую, место должно хватить. Вот это будет МОЩА! Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
Отличная коллекция. А картинку "автобазы" я на рабочий стол воткну, чтобы мотивировала подобное на столе устроить. почитай уж пара месяцев как ничего не собирал С уважением, Антон Назаров.
В далеком теперь 1997 году я понятия не имел о всех тонкостях нашего дела. Купил новую модельку и уже счастлив! А первые покраски кистью прилично получались. Красил Тамией и Модел мастер. Особенно хорошо получалось, когда удавалось надыбать широкую и очень мягкую кисть. Но сейчас гляжу на увеличенные картинки и вижу: не айс! Если бы в то время это увидел, может вообще зд дело не брался. Хотя от такого спеца как ты Андрей очень приятно слышать такие слова. Спасибо! Просто мне всегда трудно себя толкнуть на новый уровень. Вот и 2 аэрографа есть JAS 1113 и завода ЭТОН и компрессор (самодел) а вот не могу себя заставить, хоть ты тресни!
Да еще и такими красками, далеко не кисточными, это ж ужасть какой-то. "Модел-Мастер" еще нормально, и на мелочевку и вообще, а Тамия под кисть совсем не годится. Забивает кисточку в первые же 2-3 минуты, в любой степени разведеннности, в итоге больше времени вымываешь кисть чем красишь. Не, я бы так не смог.
Quote (лексеич)
Хотя от такого спеца как ты Андрей очень приятно слышать такие слова. Спасибо!
Да ну, из меня мастер еще тот, шабашник-халтурщик. Чистый практик, теории не люблю, склепал модель, и как пошло, так и покрасил. Хотя не без того что бывают перекрасы, но это уже скорее исключение чем правило.
Quote (лексеич)
а вот не могу себя заставить, хоть ты тресни!
Берись Юрий, не пожалеешь, да с такими аэрами набьешь руку в пару недель, вот тогда поймешь разницу и способов покраски, и модуляцию, и еще один немаловажный фактор - экономия краски. Только лучше все таки к одному привыкнуть, что-бы знать на что он способен. Не обращай внимание на то что надо будет мыть аэр после 3-4 цветов, потеря времени запросто компенсируется качеством. И еще одно, если есть склонность к шахматам это пригодится. Нужно ведь будет думать на 2-3 шага вперед, что за чем красить, что можно масками прикрыть, а что не получится, т.е. строить план работы. Это очень интересно. Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
Добавлено (06.02.2012, 07:51) --------------------------------------------- По их виду понятно, что они брошены ради других проектов. А теперь руки не доходят. А жаль!
Сурово я в плане обилия моделей в долгострое. Очень высокая продуктивность, на мой взгляд.
З.Ы. До чего же башнер на БА ликом страшен его бы в шкуры одеть, само то было бы. Но это исключительно скульптору претензия С уважением, Антон Назаров.
Юра, определенно, переходи на аэрограф и многие проблемы отпадут. Выбери себе "кошку", отработай технику работы с красками и сам увидишь разницу и в том как будет выглядеть модель покрашенная кистью и аэрографом. Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
Вот это правильно! Это неизбежно как крах империализма!
Quote (лексеич)
Потихоньку
А ты понаходи побольше фильмов учебных по работе с аэрографом, и смотри до тех пор пока не захочешь что-то подобное повторить (а может и лучше сделать). Ленин что говорил? "Учиться, .... ну и т.д." Я натура творческая, хочу - творю, хочу - вытворяю!
Однако интересный вариант. Главное что фантазию развивает. 
С-75 трумповскую, место должно хватить. 
из меня мастер еще тот, шабашник-халтурщик. 
его бы в шкуры одеть, само то было бы. Но это исключительно скульптору претензия 
