Но ведь тот же производитель рекомендует разбавлять краску этой серии под аэрограф, разве нет?
Что-то мне такой рекомендации не попадалось на глаза...Специально под аэрограф выпускается -Модель Эйр, чем сам и пользуюсь. Модель Колор-под кисть. Но при желании -"можно". А "можно" - не всегда значит "нужно". Вообще через распылитель можно прогнать практически любую краску...но нужно-ли?
Но ведь тот же производитель рекомендует разбавлять краску этой серии под аэрограф, разве нет?
Ну напрямую не рекомендует пишет что для аэрографа есть специальная серия, но в тоже время ссылается на опыт художников которым не хватает палитры ModelAir и они используют ModelColor - фирменный разбавитель + замедлитель и давление повыше и можно дуть :)
Цитата
Ацетон - тоже канцероген и астму провоцирует, однако распыляем. Я думаю, что это актуально только для промышленных применений, когда сутками люди работают.
Ацетон это 4-й класс опасности им смертельно отравится очень сложно нужно распылить или вдохнуть достаточно много, а вот кадмий это уже 1-й класс опасности с весьма плачевными последствиями, но решать конечно Вам распылять или нет, но я бы рекомендовал заглядывать на этикетку баночек что бы потом не тратить деньги на лечение http://fuzzingmodel.blogspot.ru/
Да и на вашем фото написанно именно не "содержит Кадмия" Кадмий обычно в желтых оттенках и будет написано как на фото ниже http://fuzzingmodel.blogspot.ru/
Что-то мне такой рекомендации не попадалось на глаза...
В свое время они утверждали, что обе серии - это одно и то же, различия только в степени разведения. Гляну старые фирменные мануалы, не с потолка же это вспомнилось.
Цитата
и будет написано как на фото ниже
Что-то мне подсказывает, что умрем мы вовсе не от этого ))) Если кто-то бывал в калифорнийских отелях, тот наверняка видел десятки, если не сотни стикеров с предупреждением о канцерогенности того или иного материала. Прям как у Исаича - не отель, а "Раковый корпус" какой-то. И пофиг, что риск развития этой гадости повышается на 1,5 процентов после 15 лет контакта с данным материалом...
Чайник, я поясню, основная идея в том, что у меня пара коробок тамии и гюнзы, но, в связи с рождением ребенка, красить этими красками - непозволительная роскошь. Кроме того, слегка увлекшись миниатюрой, накупил себе еще Vallejo Colors что-то около флаконов 60-70. В общем практикую сейчас с 3м пазиком, вроде неплохо получается, хоть результатом пока еще не очень доволен, чувствую, что близок к успеху и с модел эйр и с модел колор. Ах, да, купил растворитель валлехо и промывку для аэра валлехо.Вот честно скажу - промывка - вещь незаменимая, тк валлеховский акрил тамиевской промывкой аэра (с розовой крышечкой) отмыть не смог. З.Ы.: с соплом 0,2 мм тоже начинает получаться, но тут нужна практика, практика и еще раз практика.
Сообщение отредактировал Petr65688 - Понедельник, 09.11.2015, 17:07
Понятно. Сопло 0,2 давление можно чуть поболее и красочку чуть пожижее. И хорошо. А вот скажу по промывке: каждой краске (имею в виду Тамию и Валехо)-у меня теперь своя промывка. Пробы наоборот - не понравились, особо проблемы с Тамией, больно липучая и свернучая , все углубления аэрографа позабивало какой-то резиновой консистенцией. Зарекся. Купил родную тамийскую.
Всем доброго дня коллеги. Я прикупил набор Валехо для покраски БТТ. Там есть цвет темно-желтый для немцев, но больше он похож на светло-оливковый. До этого немцев красил акановским темно желтым. Может кто подскажет какой же все таки более правильный.
Я также слышал про проблемы с АКАНОм, но сколько им уже перекрасил и проблем в общем то не возникало. Занимаюсь вообще моделизмом уже продолжительное количество времени. Работ своих никому не показываю. Но во многом уже поднаторел. Вот и решил попробовать Валехо на БТТ. Единственное с цветом не могу определисться. А на солдатиках под кисть уже попробовал. Отличная оловянная миниатюра получается. И сухой кистью работается хорошо с этой краской.
для меня у Валеджа и Ко по сравнению с Тамией один но очень существенный минус - абсолютно нулевая износостойкость к мех воздействию и Уайт-спириту. даже к напылу можно приспособиться, но после покраски обращаться с моделью как с яйцом Фаберже это не правильно....а при некотром соприкосновении с выступающими частями модели наблюдать на них протертости до грунта, это не для меня.
Ну, "вообще" - это, наверное все-таки фигура речи (хотя наверное от аэрографа зависит), но в смысле качества - да, причем если качество "тамии" последнее время падает, то "вальехо" - растет.
абсолютно нулевая износостойкость к мех воздействию и Уайт-спириту
Только одно замечание: видимо, вы с одной стороны не очень правильно наносите краску, а с другой - уайт-спирит у вас едкий, полохой очистки вроде "Нефрас"-а. В идеале, очищенный от пейнинов и кетонов он практически не пахнет: так, легкий запах мокрого дерева.
Сообщение отредактировал Rhinocerus - Среда, 16.12.2015, 00:00
