|
Вопрос по "Шерману" М4А2
|
|
| Федор | Дата: Воскресенье, 26.06.2011, 21:35 | Сообщение # 1 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2347
Репутация: 118
Статус: Оффлайн
| Добрый день, други.
Появилаь мысль собрать "Шерман"(может даже и на конкурс). Саму модель купил у Евгения в "РМ", открыл котобку и появились вопросы.
Обзор модели на сайте Терри Эшли:
http://www.perthmilitarymodelling.com/reviews....62.html
Вопросы вот какие:
1. Эта машина(на валке) прототип(можно опираться на валк при постройке)?
http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=1307
2. Есть ли ещё фотовалки именно этой модели?
3. Как написано у Терри, и вроде видно на фотовалке, нос копруса надо стачивать заподлицо с боковыми бронелистами?
(фотографии с сайта Терри)
С уважением!
Фёдор Соротокин.
|
| |
| |
| Федор | Дата: Вторник, 28.06.2011, 07:41 | Сообщение # 2 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2347
Репутация: 118
Статус: Оффлайн
| Еще вопрос к знатокам матчасти "Шерманов":
- Что за отверстие(или дыра) в башне? Штатное? Надо заделывать?
Заранее спасибо.
С уважением!
Фёдор Соротокин.
|
| |
| |
| Juy | Дата: Вторник, 28.06.2011, 08:06 | Сообщение # 3 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1928
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| дырку оставить. это вроде б под дымовой гранатомет.
с носом у многих дрэгоновских шерманов проблемы. вероятны проблемы со стыковкой ванны, верха и бронировки трансмисии
|
| |
| |
| Федор | Дата: Среда, 29.06.2011, 07:43 | Сообщение # 4 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2347
Репутация: 118
Статус: Оффлайн
| Quote (Juy) дырку оставить. это вроде б под дымовой гранатомет.
Ясно. Спасибо, Илья. А она сквозная была, или чем то закрывалась(что логичнее)?
Quote (Juy) с носом у многих дрэгоновских шерманов проблемы. вероятны проблемы со стыковкой ванны, верха и бронировки трансмисии
Спасибо за предупреждение! Буду осторожен.
С уважением!
Фёдор Соротокин.
|
| |
| |
| Juy | Дата: Среда, 29.06.2011, 08:03 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1928
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| насчет заглушек не в курсе. если хочешь на ленд-лиз у драгона был шерман под РККА еще, токо длинноствольный
|
| |
| |
| Федор | Дата: Среда, 29.06.2011, 08:14 | Сообщение # 6 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2347
Репутация: 118
Статус: Оффлайн
| Quote (Juy) если хочешь на ленд-лиз у драгона был шерман под РККА еще, токо длинноствольный
Он у меня собран года четыре назад(или пять)? Сразу купил и собрал после прочтения книги Лозы.
Сейчас хочу этот "коротыш" сделать 
Илья, вопрос по литьевым номерам. Дрегон сделал их только на маске орудия и на верхе корпуса. А на лобовых деталях номера присутствовали всегда?(видел на фотовалках других модификаций Шерманов).
С уважением!
Фёдор Соротокин.
|
| |
| |
| tsilinchuk | Дата: Среда, 29.06.2011, 08:21 | Сообщение # 7 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 473
Репутация: 16
Статус: Оффлайн
| Привет, Федор. Выглядела труба примерно так:
Закрывалысь со стороны казенной части
Сообщение отредактировал tsilinchuk - Среда, 29.06.2011, 08:26 |
| |
| |
| Федор | Дата: Среда, 29.06.2011, 08:44 | Сообщение # 8 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2347
Репутация: 118
Статус: Оффлайн
| О! То, что нужно! Спасибо, Юрий!
А по поводу литьевых(литых) номеров не подскажите?
С уважением!
Фёдор Соротокин.
|
| |
| |
| Juy | Дата: Среда, 29.06.2011, 09:05 | Сообщение # 9 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1928
Репутация: 79
Статус: Оффлайн
| тему литьевых номеров плотно не изучал, но по идее крышки трансмиссии у всех были одни и те же, так что и на а2 могли быть
|
| |
| |
