|
Opel Admiral Saloon
| |
| Merin | Дата: Пятница, 24.07.2020, 02:49 | Сообщение # 16 |
 Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2590
Репутация: 208
Статус: Оффлайн
| С лаком мешать не пробовал. Просто использовал сильно разбавленный вариант, процентов 20 краски остальное растворю Тогда проще не переборщить и постепенно надувать нужную интенсивность оттенка.
Есть еще Х-19 дымчатая. Ею можно тени подчеркивать. На аэропланах например, нервюры ей часто выделяют.
“Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
|
| |
| |
| panzerer | Дата: Пятница, 24.07.2020, 23:59 | Сообщение # 17 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 639
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| А у меня чет хром пропал, стал похож на серебро, может плохо размешал?
Но я его не чем не защищал,теперь знаю чем можно- спасибо!
|
| |
| |
| Oleg | Дата: Суббота, 25.07.2020, 00:17 | Сообщение # 18 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 581
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Цитата panzerer (  ) Но я его не чем не защищал,теперь знаю чем можно- спасибо!
Хром, краска капризная. Необходимо укрывать лаком, иначе от прикосновения пальцев может пострадать.
Merin, спасибо за идею. Суть понятна. Есть у меня краска А.Мig c ихняя жидкость под названием Transparator (разбавляет краску, дает прозрачный слой) попробую замутить с ними. Сама краска А. Мig не зашла (как говорится). Лежит без дела, я от неё не в восторге, проблемно дуется из аэрографа, скапливается на игле, плюется.
|
| |
| | |
| panzerer | Дата: Четверг, 30.07.2020, 18:50 | Сообщение # 20 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 639
Репутация: 26
Статус: Оффлайн
| 
|
| |
| |
| Oleg | Дата: Пятница, 31.07.2020, 11:22 | Сообщение # 21 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 581
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Отполировал дверь, которая слева, шкурками 6000, 8000 и 12000. Шагрень ушла, но пострадали грани детали.
Покрою ещё одним слоем краски.
Как уже говорил с окрашенными в глянец деталюшками работаю в перчатках,попробовал эти, не оставляют следов.
|
| |
| |
| Пайпер | Дата: Пятница, 31.07.2020, 21:10 | Сообщение # 22 |
 Ген. Секретарь ООН
Группа: Администраторы
Сообщений: 6440
Репутация: 382
Статус: Оффлайн
| Хром решётки радиатора - бомба!  С повышенным интересом жду финала проекта.
Don`t war, make kits ;)
|
| |
| |
| Oleg | Дата: Пятница, 31.07.2020, 22:06 | Сообщение # 23 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 581
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Пайпер, спасибо! Не знаю, как там с финалом, глянец трудно всё же дается, финиш то приближается, то удаляется  . Сегодня пошла купаться в "Кроте" левая сторона дверей. Дело в том, что сначала я нанес хромовые полоски (молдинг), затем закрыл их лаком и маской из тамиевского скотча (на фото видны маски). После финишного слоя основного синего цвета, скотч потянул за собой лишку. Проступил хром, там где не надо. Теперь буду делать в другой последовательности. Сначала покрашу двери, затем только займусь молдингом. Но скотч агрессивно действует на глянец, надо действовать быстро, пока он следов не оставил.
|
| |
| | |
| Oleg | Дата: Вторник, 11.08.2020, 20:37 | Сообщение # 25 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 581
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Нанес третий финишный слой, пока результатом доволен. Теперь кузов на несколько дней отправляется в коробку под крышкой, пусть сохнет.
|
| |
| |
| Merin | Дата: Вторник, 11.08.2020, 20:41 | Сообщение # 26 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2590
Репутация: 208
Статус: Оффлайн
| Смотрю я смотрю на это дело... да уж, тут вам не задул зелененьким и пошел грязь кидать Тут терпения и умения в разы больше надо 
“Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
|
| |
| |
| Oleg | Дата: Вторник, 11.08.2020, 21:28 | Сообщение # 27 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 581
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Merin, окраска в глянец - направление для меня новое и посему интересное. Задуть зелененьким и грязь кидать, тоже терпение и умение нужно, иначе вся модель превратится в "кусок однородной грязи". Даже наверное больше терпения, как во всех технологиях покраски нашего любимого хобби. От себя только ещё добавлю - аккуратность ( точность каждого движения руки, в какой то момент превращаешься в кота, который балансирует на балконном парапете  ) два раза ломал левую дверную стойку и один раз правую.
|
| |
| |
| Merin | Дата: Вторник, 11.08.2020, 21:31 | Сообщение # 28 |
|
Полковник
Группа: Участники
Сообщений: 2590
Репутация: 208
Статус: Оффлайн
| Oleg, ну про зелененький я конечно же утрировал  а так, очень интересно наблюдать за покраской и сборкой Опелька.
“Бог в мелочах, а дьявол в крайностях”
Приветствую любую конструктивную критику, советы и посты на тему "я бы сделал по другому"
|
| |
| |
| Oleg | Дата: Четверг, 13.08.2020, 23:12 | Сообщение # 29 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 581
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Пока сохла краска на кузове, занялся подставкой
Примерил на ней опелька
Отполировал кузов полировальной пастой, убрал с помощью нее соринки и дефекты
Белые точки - остатки пасты
Снимал крышу с очень близкого расстояния. Белый полуовал - отражение светодиодной лампочки
Есть одна проблема, пока не знаю как разрешить. Необходимо наложить маски для окрашивания в хром рамок радиатора и лобового стекла.
Скотч оставляет следы, даже тамиевский этим грешит. Можно сначала задуть кузов алкладным глянцевым лаком слоя два-три, но соринки на
кузове будут неизбежны. При полировке тамиевской пастой, этот лак не полируется а сходит с кузова, проверял на "кошке". Нашел в интернете
информацию, что этот лак на водной основе.
|
| |
| |
| Oleg | Дата: Пятница, 04.09.2020, 12:17 | Сообщение # 30 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 581
Репутация: 25
Статус: Оффлайн
| Вклеил стекло, отполировал кузов. Если нигде не накосячу, то к окончанию ГБ должен успеть.
Впервые использовал такой клей. Сначала полное разочарование, не держит, измазал всё что можно и кузов и стекло.
Но эти остатки клея потом легко удаляются зубочисткой и ватной палочкой, смоченной в обезжиривателе.
|
| |
| |
|
