Собственно говоря, данная модель мне попала случайно. Хотел купить одну, а по ошибке указал код этой. В итоге, начал сборку. Что касается самой машины: В 1936 г. управление вооружений вермахта выдало фирме'Рейнметалл-Борзиг' заказ на создание тягача-амфибии с гусеничной ходовой качестве буксира. Созданный тягач-амфибия LWS (Land-Wasser-Schlepper- тягач для суши и воды) был выполнен в виде лодки, снабженной гусеничным движителем и двумя гребными винтами. Сверху лодка имела надстройку с люками для посадки экипажа и десанта. Ведущее колесо находилось впереди. Тягач-амфибия мог двигаться по суше со скоростью 35 км/ч, по воде - со скоростью 12,5 км/ч, запас хода по суше - 650 км (два бака общей емкостью 600 л бензина находились в носовой и кормовой части водоизмещающего корпуса).Вследствие того, что гусеничные ленты имели ширину всего 310 мм, удельное давление на грунт было относительно велико - 1,446 кг/см². Первые, еще не прошедшие весь цикл испытаний тягачи-амфибии использовались в ходе Западной кампании весной 1940 г. До июля 1940 г. было изготовлено и испытано 7 тягачей-амфибий и срочно разворачивалось производство дополнительной серии - вермахт готовился к высадке на Британские острова. Стыковка деталей хорошая, пластик нормальный. Гусянка конечно подкачала, винил, но за отсутствием иной использую то что есть. Другой набор этой машины 82433 имеет наборные траки, мой же упрощенный, как я понял. В наборе есть маски на стекла, что хорошо и две решетки травления. Обзор можно глянуть тут.
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Сообщение отредактировал Hart - Суббота, 08.08.2020, 07:01
Mr. Hart, как понимаю, траки у машины были не оригинальные, а заимствованные у Pz II или III? Тогда и замена винилу вырисовывается... А вот что без вопросов, - необходимость «бампера» из каната по периметру корпуса. Хорошо виден на бокс-арте, но не сделан ни HB, ни Bronco. Поэтому есть в смоле от Squadron и т.п. В принципе, можно и самому сплести из подходящей верёвки/толстой нити, но заморочно. Don`t war, make kits ;)
Дима очень отличный экземпляр делаешь. Давно гляжу и выбираю какой взять. ХБ говорят сильно в геометрии страдает, поэтому хочу Бронко взять. Собираю пока информацию. Кстати по кранцам вот ссылочку лови, может пригодиться
траки у машины были не оригинальные, а заимствованные у Pz II или III?
Возможно. Но, не думаю. Во-первых, данный аппарат строила не танковая фирма, а зачем им прибыль отдавать на сторонние траки. Хотя конечно унификацию никто не отменял, тем более в Рейхе. Но, это 1940 год, Вермахт и так круче всех армий в мире. Думаю могли бы и повыёживаться.
Цитатаevgen ()
Это называется кранцы.
Да именно так. За ссылку спасибо, посмотрел с удовольствием.Но, я начинаю относиться к лентяям. Просто прикупил смолу. Кстати именно покупка и подвигла на стройку. "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Задул в базу. За основу взял XF-60 и XF64 в пропорции 2/1 как на Африку рекомендует Тамия. Высветление чистый XF-60 "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Mr. evgen, буду знать. Спасибо! Отдельно - за блог с технологией изготовления кранцов. Дельная тема
ЦитатаHart ()
Возможно. Но, не думаю. Во-первых, данный аппарат строила не танковая фирма, а зачем им прибыль отдавать на сторонние траки. Хотя конечно унификацию никто не отменял, тем более в Рейхе. Но, это 1940 год, Вермахт и так круче всех армий в мире. Думаю могли бы и повыёживаться.
Покопал тему. У одной из модификаций LWS при оригинальной ходовой части гусеничные траки использовались от Pz II. Но ни у этой; здесь, действительно использовался оригинальный трак. Кстати, его делает Bronco, - AB3515 LWS Late Production Track Link Set. И полезная статья от Тэрри Эшли об этой модели. Указывает, например, необходимость усиления оси ведущей звёздочки в случае оставления родных виниловых траков. Don`t war, make kits ;)
Олег, большое спасибо за ссылки. Буду разбираться. "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
После затишья, начал по тихому движение, повесил спасательные круги,поставил ходовую. Пока сыр да бор, умудрился посеять поддерживаюший каток, пришлось отливать из пластика. Нанес деки, поставил люки на место. Решил их сделать открытыми, типа немцам -жарко. Очень странно, что производитель никакого шанца не дал в наборе. Ни те багров, ни те топоров. Концы то как рубить?
"Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Конечно. Этим и занимаюсь в настоящее время. "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Озадачился чем привязать якорь, никак не могу подобрать канат для него, что бы и не мелко и не крупно. Нить она зараз такая. А пока суть да дело, решил немного обвесить скарбом. "Вот только этого и не хватало, нашему славному гвардейскому экипажу..." Сержант Домешек, (На войне как на войне).
Просто прикупил смолу. Кстати именно покупка и подвигла на стройку. 
