|
Mersedes L4500
|
|
| Doc | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 14:50 | Сообщение # 16 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 594
Репутация: 11
Статус: Оффлайн
| Дмитрий, а в этом наборе две кабины - стандартная тоже есть?
|
| |
| |
| disur | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 14:58 | Сообщение # 17 |
 Главнокомандующий сил Варшавского договора
Группа: Мастера
Сообщений: 1674
Репутация: 276
Статус: Оффлайн
| Quote (Doc) Дмитрий, а в этом наборе две кабины - стандартная тоже есть?
Мои работы
http://fotki.yandex.ru/users/dsurnin/album/178765/
|
| |
| |
| disur | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 15:09 | Сообщение # 18 |
|
Главнокомандующий сил Варшавского договора
Группа: Мастера
Сообщений: 1674
Репутация: 276
Статус: Оффлайн
| Илья а зачем тибе две коробки? 
Коврик из комьпьютерного шлейфа из него нужно повытаскивать все проводки и немного сточитть или срезать рельеф с одной стороны иначе он немного толстовато смотрится.
Мои работы
http://fotki.yandex.ru/users/dsurnin/album/178765/
Сообщение отредактировал disur - Воскресенье, 13.02.2011, 15:16 |
| |
| |
| disur | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 13:04 | Сообщение # 19 |
|
Главнокомандующий сил Варшавского договора
Группа: Мастера
Сообщений: 1674
Репутация: 276
Статус: Оффлайн
| В ходе изучения фотографий обратил внимание вот на это
Что это? Защита поддона или сам поддон,но тогда он большего размера чем на стандартной версии и не имеет оребрения? Больше нет ни одного фото где детально можно это рассмотреть.Может быть у кого то есть чертеж или фото двигателя с таким поддоном,очень хочется прояснить этот момент.
Мои работы
http://fotki.yandex.ru/users/dsurnin/album/178765/
|
| |
| |
| Газ66 | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 13:08 | Сообщение # 20 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 279
Репутация: -14
Статус: Оффлайн
| disur, эта масленный поддон... некакой защиты там нет
_____________________________________________________________
с Уважением Александр Васильков
|
| |
| |
| stormik | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 13:59 | Сообщение # 21 |
|
Изгнаный
Группа: Участники
Сообщений: 1290
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| Quote (disur) Что это? Защита поддона или сам поддон,но тогда он большего размера чем на стандартной версии и не имеет оребрения? Больше нет ни одного фото где детально можно это рассмотреть.Может быть у кого то есть чертеж или фото двигателя с таким поддоном,очень хочется прояснить этот момент.
Дмитрий это защита однозначно , при увелечении фото хорошо видно сам поддон с рёбрами ! 
Сообщение отредактировал stormik - Понедельник, 21.02.2011, 14:07 |
| |
| |
| Sarik | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 14:14 | Сообщение # 22 |
 Подполковник
Группа: Мастера
Сообщений: 1867
Репутация: 78
Статус: Оффлайн
| На двигателе болты от Мастер клуба, если да то какой размер (маркировка)?
С уважением, Александр! 
|
| |
| |
| Kit | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 14:16 | Сообщение # 23 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| А я вот сколько не смотрел, склоняюсь все таки что это упрощенный поддон. Все таки 1945 год... Табуретки не кидать но на своем сделал стальной с нуля.
|
| |
| |
| RS | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 14:37 | Сообщение # 24 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| Для поддона деталь слишком большая; если предположить модернизацию, тогда представьте ребристый поддон, только без рёбер-вот в таких примерно габаритах и будет упрощённый вариант. а тут слишком большой, а значит и масло в нём значительно ниже будет скапливаться, а значит и конструкция/расположение масляного насоса изменятся и т.д. и т.п., короче потянется целый ряд непонятных/ненужных изменений 
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| Газ66 | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 14:39 | Сообщение # 25 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 279
Репутация: -14
Статус: Оффлайн
| ну всётаки по увеличенному фото могу сказать то что реально зажита просто листами железа прикрыли
_____________________________________________________________
с Уважением Александр Васильков
|
| |
| |
| Kit | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 14:59 | Сообщение # 26 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Репутация: 3
Статус: Оффлайн
| Поспорю. Во первых опять же все упрощают а тут защиту делать? нет . Во вторых такую форму защиты сделает только идиот! от нее толку ноль. Вспомните хотябы Зис 42 , можно даже вспомнить защиту на своем личном авто, она косая! А это как ведро приварить. В третьих смотрим фото с обычным поддоном. Они на одинковом расстоянии.
 Добавлено (21.02.2011, 14:59)
---------------------------------------------
Quote (stormik) сам поддон с рёбрами
ЭЭ... а где вы их увидели? ребра, можете мне обвести? я вижу только эрзац поддон.
|
| |
| |
| Газ66 | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 15:06 | Сообщение # 27 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 279
Репутация: -14
Статус: Оффлайн
| Kit, ну аргумент весомый только не могу понять почему там такой здоровый??
_____________________________________________________________
с Уважением Александр Васильков
|
| |
| |
| Neo | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 15:09 | Сообщение # 28 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 4975
Репутация: 250
Статус: Оффлайн
| Quote (Газ66) ну всётаки по увеличенному фото могу сказать то что реально зажита просто листами железа прикрыли
Вроде ведь договаривались!? 
С уважением
А.Николаев
|
| |
| |
| RS | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 15:10 | Сообщение # 29 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| на выше приведённом фото хорошо виден стык картерной части блока цилиндров двигателя с масляным поддоном, по периметру болты крепления, стык этот, как видно, расположен примерно на одной линии с осями крепления передних рессор. на обсуждаемом фото ни стык, ни крепёж "поддона" не просматриваются, а должны были. Вывод: либо стык блока двигателя и поддона картера зачемто перенесён значительно выше(!), а это тянет за собой массу изменений в конструкции всего движка, либо на фото защитный кожух(от пыли/грязи, возможно бронированный)... 
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
Сообщение отредактировал RS - Понедельник, 21.02.2011, 15:10 |
| |
| |
| stormik | Дата: Понедельник, 21.02.2011, 15:25 | Сообщение # 30 |
|
Изгнаный
Группа: Участники
Сообщений: 1290
Репутация: 77
Статус: Оффлайн
| Quote (Kit) ЭЭ... а где вы их увидели? ребра, можете мне обвести? я вижу только эрзац поддон.
Обводить не умею  Но дам наводку смотрите сбоку поддона и рёбра очень хорошо видно . Кстати на иностранных машинах того времени очень часто применялась такая защита .
|
| |
| |
