|
Sdkfz 234\4
|
|
| Loki | Дата: Вторник, 15.03.2011, 17:10 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3189
Репутация: 258
Статус: Оффлайн
| Просматривал журналы Panzerwrecks и нашёл фото сгоревшей Пумы.В коробке "на органы"лежала Пума от Итала и pak-40,решил скрестить этих двоих,заодно потренируюсь в окраске горелой техники.К сожалению из pdfа не получается вытащить фото прототипа.
 
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
|
| |
| |
| mashinist | Дата: Вторник, 15.03.2011, 17:22 | Сообщение # 2 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 532
Репутация: 53
Статус: Оффлайн
| Loki
Из PDF можно фото вытащить. Во весь экран открываешь жмешь PrintScreen , а дальше обрезаешь все лишнее.
Но работа с серьёзным замахом , я бы не решился. У итала с решетками над двигателем напутано с размерами.
|
| |
| |
| Loki | Дата: Вторник, 15.03.2011, 17:55 | Сообщение # 3 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3189
Репутация: 258
Статус: Оффлайн
| Проще сказать где у Итала не напутано.Модель старая ,косяков море,половина петель отсутствует впринципе.
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
|
| |
| |
| xexsus | Дата: Вторник, 15.03.2011, 17:59 | Сообщение # 4 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 3161
Репутация: 278
Статус: Оффлайн
| Loki Очень интересный проект. И трудный.....надеюсь справишься.....буду смотреть с интересом. Удачи!
|
| |
| |
| mashinist | Дата: Вторник, 15.03.2011, 18:06 | Сообщение # 5 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 532
Репутация: 53
Статус: Оффлайн
| Loki В точку. Сын пообщался с пумой , я решил реанимировать. Заказал травло Грифон( кстати по комплектности неплохое), ствол RB. примерять начал "ужос тихий" ни одна деталь не подошла.
|
| |
| |
| Loki | Дата: Вторник, 15.03.2011, 18:09 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3189
Репутация: 258
Статус: Оффлайн
| mashinist, Спасибо за кнопочку.Фото прототипа.
Переднюю часть левого крыла похоже оторвало взрывом начисто.
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
|
| |
| |
| mashinist | Дата: Вторник, 15.03.2011, 18:25 | Сообщение # 7 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 532
Репутация: 53
Статус: Оффлайн
| Интересное фото. Диски колес однако с драгона копировать.
|
| |
| |
| Loki | Дата: Вторник, 15.03.2011, 22:43 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3189
Репутация: 258
Статус: Оффлайн
| Драгона нет так-что копировать не с чего,скорее всего оставлю родные.Тут и без дисков есть чем занятся.Особенно внутри,на боевое отделение инфы хватает,а с моторным глухо.
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
|
| |
| |
| mashinist | Дата: Вторник, 15.03.2011, 22:56 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 532
Репутация: 53
Статус: Оффлайн
| Посмотрю книгу может че подкину. С работой разгружусь маленько.
|
| |
| |
| Loki | Дата: Суббота, 19.03.2011, 16:54 | Сообщение # 10 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3189
Репутация: 258
Статус: Оффлайн
| Выходные дело хорошее,можно попилить модель.Сделал коробку,или что-то на неё похожее.
 
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
|
| |
| |
| mashinist | Дата: Воскресенье, 20.03.2011, 06:05 | Сообщение # 11 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 532
Репутация: 53
Статус: Оффлайн
| Loki Все фото в книге собрал в один документ. Смотри мыло.
|
| |
| |
| Loki | Дата: Воскресенье, 20.03.2011, 21:38 | Сообщение # 12 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3189
Репутация: 258
Статус: Оффлайн
| Спасибо,но всё это у меня есть.По боевому отделению инфы много,сейчас ищу по моторному.Внешний вид и расположение радиатора и бака,размеры двигателя.
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
|
| |
| |
| mashinist | Дата: Вторник, 22.03.2011, 15:12 | Сообщение # 13 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 532
Репутация: 53
Статус: Оффлайн
| Двигатель стоял воздушного охлаждения и радиатора там небыло, на счет бака не скажу, а вот сам двигатель CMK смолянной отливает цена правда кусаеться.
|
| |
| |
| Loki | Дата: Среда, 23.03.2011, 09:41 | Сообщение # 14 |
|
Генерал-майор
Группа: Мастера
Сообщений: 3189
Репутация: 258
Статус: Оффлайн
| А я всю голову сломал,зачем такие вентиляторы стоят на самом движке.Цена не кусается-она загрызает. Добавлено (23.03.2011, 09:41)
---------------------------------------------
Внимательно пролистал все книги по Пуме, которые у меня есть. Нашел фото компановки моторного отделения. Возник вопрос: боеукладка (по ТТХ) 12 снарядов, расположена справа от пушки, что могло рвануть с левого борта на Пуме, чтобы так вскрыть корпус? Драгон дает дополнительную боеукладку под пушкой. На фотографиях музейной машины под пушкой что-то закрыто металлической створкой. Если это боеукладка, то как водитель попадал на своё место? В общем чем дальше, тем больше вопросов...
Группа L-Model в VK https://vk.com/public217966454
|
| |
| |
| mashinist | Дата: Четверг, 24.03.2011, 07:41 | Сообщение # 15 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 532
Репутация: 53
Статус: Оффлайн
| Loki
Quote то как водитель попадал на своё место?
Водитель попадал через люк в верхнем лобовом листе. По поводу баков, ели просмотреть всю германскую технику( как колесную так и гусеничную) в основной массе баки стояли под поликами боевого или моторного отделения. Боеукладка под пушкой скорее всего основная ,а справа от заряжающего так называемая " быстрого доступа". И если основная и рванула т.е. сдетонировала то направление взрыва было бы вверх туда проще выйти взрывной волне. В отделении управления справа от водителя находились аккумуляторы слева ящик ЗИП( по описанию). Может сами подорвали? 
|
| |
| |
