|
6268 1:35 Dragon Panther Ausf. G late
|
|
| Punk | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 21:17 | Сообщение # 16 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 982
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| Quote (Uselink) В драгоновском наборе отверстия под петли на боковинах башни зачем-то заделаны.
Эт на которые ветки цеплялись? Это для удобства, просто штырьки туда приклеить и все 
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
|
| |
| |
| Punk | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 21:26 | Сообщение # 17 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 982
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| Такие что на новом танке заменили бронемаску?  Хотя я с подобным сталкнулся у своей пантеры - там камо на маске с четкой границей а на всем корпусе с размытой 
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
|
| |
| |
| Punk | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 21:34 | Сообщение # 18 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 982
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| Это да Я на своей сделал раннюю, можно тогда сказать перед уничтожением. Uselink, можешь 411 сделать, у ней маска точно бородатая
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
|
| |
| |
| Uselink | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 21:46 | Сообщение # 19 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Как говориться, если чего-то не знаешь, спроси мудрого человека Вот детали подвески Пантеры, как предлагает их менять Драгон.
Детали G4, как я понял из прочитанного, это на MAN. А вот какие использовать из приведённых на фото других пар Е 13-14 и С19-20? В чём разница применения этих деталей на реальных Пантерах? И, простите уж за непросвещённость, как эти детали называются по-технически?
С уважением, Алексей
|
| |
| |
| Punk | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 21:55 | Сообщение # 20 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 982
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| Quote (Uselink) Е 13-14 и С19-20? В чём разница применения этих деталей на реальных Пантерах?
С19 поздний - С20 ранний.
Е14 поздний - Е13 ранний.
Это стопоры арматизаторы узлов подвески. С19 - первого, Е14 - второго.
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
|
| |
| |
| Uselink | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 21:57 | Сообщение # 21 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Quote (Punk) С19 поздний - С20 ранний.
Спасибо, теперь буду знать!
С уважением, Алексей
|
| |
| |
| Punk | Дата: Понедельник, 25.10.2010, 22:00 | Сообщение # 22 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 982
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| Они разные, сейчас сам сидел выглядывал различия, оказывется Е13 квадратные а Е14 овальные У Белинского стоят овальные. 
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Вторник, 26.10.2010, 13:44 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Punk) С19 поздний - С20 ранний. Е14 поздний - Е13 ранний. Это стопоры арматизаторы узлов подвески. С19 - первого, Е14 - второго.
А так же по ящикам зипа, просвети, а то я не совсем понял, различия ящиков по заводам, откуда инфа по таким отличиям?
|
| |
| |
| Punk | Дата: Вторник, 26.10.2010, 14:47 | Сообщение # 24 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 982
Репутация: 34
Статус: Оффлайн
| Quote (Vitek) А так же по ящикам зипа
Да там особых отличий то и не было, разве что у MHN линии были не Х а ||||
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Вторник, 26.10.2010, 15:47 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Удаленные
| Никит, да это не совсем так ИМХО, это ящик с ягдпантеры, реально фто с таким ящиком по моему только на кукушонке есть, я думал, там что-то серьезное
|
| |
| |
| Uselink | Дата: Вторник, 26.10.2010, 18:27 | Сообщение # 26 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Quote (Vitek) реально фто с таким ящиком по моему только на кукушонке есть
Виктор, а какую машину называют кукушёнком?
С уважением, Алексей
|
| |
| |
| Vitek | Дата: Вторник, 26.10.2010, 19:56 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Удаленные
| http://www.historyofwar.org/Picture....sh.html
|
| |
| |
| Uselink | Дата: Вторник, 26.10.2010, 21:35 | Сообщение # 28 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Quote (Vitek) http://www.historyofwar.org/Picture....sh.html
Спасибо, теперь ясно!
Товарищи, подскажите, а у всех подтачивание и подготовка ходовой так мучительно бывает происходит? Колёса обточил, амортизаторы
почти обточил, но ещё ведущая звёздочка, рычаги... Просто бывает видишь, как на буржуйском сайте да и на некоторых наших люди так всё мгновенно делают... А то я думаю, может чего не умею...
С уважением, Алексей
|
| |
| |
| Uselink | Дата: Среда, 27.10.2010, 00:10 | Сообщение # 29 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| Quote (Stardestroyer) имеются ввиду следы от прессформ?..)
Да их как раз то меньше всего, а вот крепежек детали к плате очень много следы от них очень видны, вот и убираю.
С уважением, Алексей
|
| |
| |
| VladislavB | Дата: Среда, 27.10.2010, 09:51 | Сообщение # 30 |
|
Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 866
Репутация: 60
Статус: Оффлайн
| Quote (Vitek) Никит, да это не совсем так ИМХО, это ящик с ягдпантеры, реально фто с таким ящиком по моему только на кукушонке есть, я думал, там что-то серьезное
Да ну, а Jentz почему то так не считает, подобный ящик устанавливался на Пантеры так же как и на Ягдпантеры. Да фотографий боевых машин с такими ящками очень мало, просто ракурсы не те (найти фото одно и того же танка с разных ракурсов большая редкость). P.S.
Пантеры собранные после захвата завода союзниками имеют именно такой ящик.
Сообщение отредактировал VladislavB - Среда, 27.10.2010, 09:52 |
| |
| |
