|
Тигр Порше, Dragon №6352
| |
| Dim34 | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 01:59 | Сообщение # 166 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Пока мой компрессор в ремонте (он не просто перегрелся, а развалился - вырвался палец из кривошипа двигателя и погнулся шатун) я "точу зубы" об гусеницы, запасные траки и навесное оборудование. К стати, может кто-нибудь знает, как окрашивались стереотрубы и как было устроено крепление штырей антен? Буду крайне признателен за информацию.  Оживет компрессор - буду докрашивать камуфляж.    
С уважением, Дмитрий.
Сообщение отредактировал Dim34 - Вторник, 21.12.2010, 01:04 |
| |
| |
| Dim34 | Дата: Вторник, 21.12.2010, 02:05 | Сообщение # 167 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Докрасил гусеницы и запасные траки. Беговые дорожки на гусеницах зделаю перед установкой на танк. Они будут разобраны на две половины и будет легче работать.   
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Суббота, 25.12.2010, 23:42 | Сообщение # 168 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Пока нет возможности красить корпус и башню, занялся покраской ходовой части и навесного оборудования. Вот промежуточный результат.   
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| shib | Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 17:03 | Сообщение # 169 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| Привет Дима! Наконец-то выздоравливаю. Вот добрался и до интернета. Внимательно посмотрел твои траки. Немного не похоже на гусеницы ходового танка:
- очень махрово смотрится ржавчина;
- нет дорожек от катков;
- нет натиров от катков на гребнях;
- натиры на наружных ребрах недостаточны и не "оживляют" гусеницы(конечно это субъективно);
- не чувствуется "глубины" рисунка на наружной поверхности трака, вполне можно было сделать смывку более темным цветом(черным).
Конечно все высказанное весьма субъективные субстанции...
"Ни силы в тебе нет, ни мудрости. Однако же избран ты, а значит, придётся тебе стать сильным, мудрым и доблестным" Дж.Р.Р. Толкиен
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 17:59 | Сообщение # 170 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| shib, Я писал, что докрашу внутреннюю сторону гусениц перед установкой на танк.
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| shib | Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 18:12 | Сообщение # 171 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| Ну, блин! Невнимательность мое второе я.
"Ни силы в тебе нет, ни мудрости. Однако же избран ты, а значит, придётся тебе стать сильным, мудрым и доблестным" Дж.Р.Р. Толкиен
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 20:13 | Сообщение # 172 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| shib, Бывает! 
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| shib | Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 22:52 | Сообщение # 173 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| Dim34, Извини, но глянь еще почту на mail.ru.
"Ни силы в тебе нет, ни мудрости. Однако же избран ты, а значит, придётся тебе стать сильным, мудрым и доблестным" Дж.Р.Р. Толкиен
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Воскресенье, 26.12.2010, 22:57 | Сообщение # 174 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| shib, Получил, спасибо!
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Понедельник, 27.12.2010, 00:27 | Сообщение # 175 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| shib, При окраске гусениц я ориентировался на фотографии реальных танков, а там все примерно так:   Блеска не очень много и он довольно тусклый.
С уважением, Дмитрий.
Сообщение отредактировал Dim34 - Понедельник, 27.12.2010, 00:28 |
| |
| |
| shib | Дата: Понедельник, 27.12.2010, 00:37 | Сообщение # 176 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| Первое фото- стоящая техника. Второе- отличное. Но не Тигр. У Тигра(и удругих немцев) Шпоры грунтозацепов иные- более развитые и плоские. По-моему они должны стираться по-другому.
Еще на почту посмотри!
"Ни силы в тебе нет, ни мудрости. Однако же избран ты, а значит, придётся тебе стать сильным, мудрым и доблестным" Дж.Р.Р. Толкиен
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Понедельник, 27.12.2010, 00:43 | Сообщение # 177 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| shib, Я не про характер истирания, а про цветовую гамму. К стати, обе фотографии с учений - и первая и втроая техника только что ездила. Вид гусениц очень сильно зависит от характера местности и режима движения, и, как мне кажется, канонического метода их окраски и тонировки быть не может.
С уважением, Дмитрий.
Сообщение отредактировал Dim34 - Понедельник, 27.12.2010, 00:43 |
| |
| |
| shib | Дата: Понедельник, 27.12.2010, 00:47 | Сообщение # 178 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 194
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| Dim34, попытка уговорить сделать как мне нравится не удалась. Успехов!
"Ни силы в тебе нет, ни мудрости. Однако же избран ты, а значит, придётся тебе стать сильным, мудрым и доблестным" Дж.Р.Р. Толкиен
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Понедельник, 27.12.2010, 00:48 | Сообщение # 179 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| shib, Спасибо!
С уважением, Дмитрий.
|
| |
| |
| Dim34 | Дата: Четверг, 30.12.2010, 23:51 | Сообщение # 180 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 1009
Репутация: 43
Статус: Оффлайн
| Продолжаю осваивать аэрограф. Благодаря моему старинному другу Сергею, aka shib, мой компрессор не только функционирует, но и работает гораздо тише прежнего. Аснащение его предохранительным клапаном тоже пошло на пользу - теперь он не перегружается при нулевой подаче. Чтобы не искать приключений с разбавлением краски спиртом, водкой, ИПС преобрел родной разбавитель Vallejo, а то чистка аэрографа от свернувшейся краски мрачноватое занятие.   (А меня же предупреждали! ) Во время ремонта компрессора начал делать грязюку в нижней части корпуса. Результаты стараний - на фото. Перепыл по краям пятен планирую подправить нанесением базовой краски.     
С уважением, Дмитрий.
Сообщение отредактировал Dim34 - Четверг, 30.12.2010, 23:52 |
| |
| |
|
