|
САУ "Элефант" борт.№334 sPzJgAbt.653. Польша, лето 1944 г.
|
|
| Циклон | Дата: Воскресенье, 26.06.2011, 22:25 | Сообщение # 16 |
 Sergeant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| У тебя остались платформы под фары -надо удалить .
|
| |
| |
| арх | Дата: Понедельник, 27.06.2011, 22:12 | Сообщение # 17 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| На корме с болтами по внимательней.
С уважением Павел.
|
| |
| |
| Hroft | Дата: Среда, 29.06.2011, 16:26 | Сообщение # 18 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 654
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Циклон, спасибо, удалил
арх, стараюсь
Вопрос такой:
Для чего эти уголки? Как они должны быть установлены (как на рисунке "друг к другу" или так "Г Г" -так указано в инструкции на травло)?
С наилучшими пожеланиями, Денис
|
| |
| |
| Циклон | Дата: Среда, 29.06.2011, 22:47 | Сообщение # 19 |
|
Sergeant of NATO forces
Группа: Пользователи
Сообщений: 467
Репутация: 22
Статус: Оффлайн
| Quote (Hroft) Для чего эти уголки? Как они должны быть установлены (как на рисунке "друг к другу" или так "Г Г" -так указано в инструкции на травло)?
Направление друг к другу.Кстати на своем их даже не ставил.
|
| |
| |
| choko-panda | Дата: Среда, 29.06.2011, 22:51 | Сообщение # 20 |
 Supreme Commander of NATO forces
Группа: Мастера
Сообщений: 4040
Репутация: 561
Статус: Оффлайн
| Офигенный циммерит  Очень классно.
|
| |
| |
| арх | Дата: Пятница, 01.07.2011, 10:57 | Сообщение # 21 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 184
Репутация: 17
Статус: Оффлайн
| Денис по поводу уголков для чего тоже не знаю но вот фото
С уважением Павел.
|
| |
| |
| Hroft | Дата: Суббота, 30.07.2011, 10:12 | Сообщение # 22 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 654
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| После месячного перерыва в моделизме наконец-то снова имею возможность засесть за работу.
Циклон, арх, спасибо за помощь, choko-panda, спасибо стараюсь.
Вот что удалось под собрать за несколько вечеров:
швы прорезал модельным ножом, им же делал следы от резака, после швы формировал из эпоксилина. Критика и советы необходимы)))
С наилучшими пожеланиями, Денис
Сообщение отредактировал Hroft - Суббота, 30.07.2011, 10:13 |
| |
| |
| Hroft | Дата: Суббота, 30.07.2011, 10:15 | Сообщение # 23 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 654
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Немного поработал с травлением, изменил боковые решётки, срезал и переклеил лючки.
С наилучшими пожеланиями, Денис
|
| |
| |
| RS | Дата: Суббота, 30.07.2011, 13:14 | Сообщение # 24 |
 Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| Всё понравилось, кроме сварки; выглядит грубовато (возможно из за бокового освещения, да и последующие слои грунта/краски наверное помогут сгладить), и есть ошибка в расположении сварного шва на участках по периметру крыши: на указанных фрагментах шов располагался прямо в углублении по стыку бронелистов (по линии 1), а не по периметру наклонного бронелиста, при этом кромки обоих бронелистов (линии 2) в этих местах оставались открытыми:
И планируется ли обварка комбашенки, а может и стакана вентилятора?
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
|
| |
| |
| Hroft | Дата: Суббота, 30.07.2011, 22:35 | Сообщение # 25 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 654
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| RS, спасибо за замечание, швы действительно на фото выглядят более грубоватыми чем в жизни (хотя признаюсь хотелось их выделить), насчет пункта "2", учту, переделаю (буду думать как). Обварка колпаков планируется, с комбашенкой еще не решил каким образом
Места указаны стрелками, если сравнить с фото модели, видно что места не хватает.
С наилучшими пожеланиями, Денис
|
| |
| |
| Hroft | Дата: Среда, 03.08.2011, 00:55 | Сообщение # 26 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 654
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Вот что успел за последнее время
и тут возникли вопросы, прошу совета:
по швам еще ведутся работы, пака выглядит так:
С наилучшими пожеланиями, Денис
|
| |
| |
| Hroft | Дата: Среда, 10.08.2011, 23:50 | Сообщение # 27 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 654
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| небольшое обновление (времени катастрофически мало):
Исправил расположение перископов, переделал козырек, изготовил упор под ствол (рабочий)
С наилучшими пожеланиями, Денис
|
| |
| |
| Hroft | Дата: Среда, 10.08.2011, 23:52 | Сообщение # 28 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 654
Репутация: 82
Статус: Оффлайн
| Собрал перископы на ком.башенке, установил люки на рубке, проработал швы
С наилучшими пожеланиями, Денис
|
| |
| |
| Четник | Дата: Четверг, 11.08.2011, 09:52 | Сообщение # 29 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 2335
Репутация: 55
Статус: Оффлайн
| Хорошо получается
|
| |
| |
| RS | Дата: Четверг, 11.08.2011, 12:05 | Сообщение # 30 |
|
Полковник
Группа: Мастера
Сообщений: 2464
Репутация: 130
Статус: Оффлайн
| Рабочий упор под ствол-круто!
Стал отцом...двойня...счастлив...моделю помаленьку
С уважением, Сергей
|
| |
| |
