Федор, спасибо, если что, буду знать где поклянчить. Леша, спасибо, пока ничего особенного, надеюсь с покраской что нибудь интересное сделать. Эдуард, спасибо за ссылочку с пантерой, завидно, хочеться дорасти до такого уровня.
Добавлено (03.10.2011, 02:01) --------------------------------------------- Зашил МТО листами, добавил остатки крепления фары, и ампутировал секцию защиты погона башни.
Добавлено (03.10.2011, 02:03) --------------------------------------------- И смех и грех . Два часа искал люк заряжающего на столе безрезультатно - сейчас нашел его на фотографии
ПРивет! Очень красиво и реалистично получается. Но у меня есть один вопрос:мне кажется или Тигр словно просевший?Какое-то уж больно маленькое растояние от ведущей звёздочки до земли и от траков до корпуса. Я это часто замечал на старой немецкой технике(брошенной,ну или музейных экспонатах)Если вы это учтёте, то это придаст некий эффект веса и возраста танка. А может у меня просто глаза косые
Novad,Спасибо! Нет вам не показалось - очень много музейной техники проседает и тигр на фото не исключение. Под брюхом оригинала бетонная плита на которой он лежит практически упираясь гусеницами в надгусенничные полки. Если не хватит собственного веса модели - прикручу к основанию саморезом через дно для необходимой проседлости С уважением, Александр.
Года три назад лазил по нему. Не помню точно по люкам механа и радиста, но на башне точно ни листов приваренных, ни люков не было. Почему запомнил - от обиды за отношение наших людишек к раритетному образцу техники ( пусть даже и бывшего врага). Внутри только что не насрано. Не понимаю, зачем его там гноят. Отдали бы что ли в Кубинку или продали в Музей техники Задорожного.( если не ошибаюсь в фамилии). Музей "Обороны Москвы". Причём тут Тигр или StG.44 внутри музея? В ТУ есть валк по нему. Кстати, Александр DIW затеял его "прижизненное" строительство там же.
Сообщение отредактировал lukash66 - Среда, 19.10.2011, 21:43
Саш, привет. Только наткнулся на твой блог, ранее его чего то не замечал. Желаю удачи в постройке и удачи в конкурсе! С удовольствием буду следить за процессом! Можно сразу на ты.
Мужчины, спасибо за интерес, всегда приятно строить модели, когда это интересно не только себе, но и коллегам! Попробую обьяснить, зачем я это затеял. К тиграм отношусь достаточно спокойно - дизайн у них достаточно непривлекательный ( только на мой взгляд, никого не хочу обидеть). Приобрел его много лет назад, тогда же начал строить, потом почему то забыл. Нашел его случайно, будучи в гостях у родителей. Лично у меня не хватает сил достраивать не очень толково мной же собранные модели, поэтому решил выкрутиться таким образом . Наткнувшись на фото вимоутовской тигры - решил что это как раз оно. Голый - без циммерита, без шанца и его креплений и очень ржавый. Вимоутовскую и снегиревскую машину использую только как пример железа экспонирующегося под открытым небом - ни на один в качестве прототипа не замахиваюсь, ибо не хватит умения сделать копию. Хотелось лишний раз отработать технологии ржавления и попробовать реализовать приемы окраски ранее мной неиспользуемые. В данный момент застрял на имитации точечной сварки на антивандальных заглушках - переделывал раза три, результат пока не удовлетворил. Очень хотелось бы перейти к окраске, но воспитываю в себе усидчивость и заставляю все делать как положено, прежде чем перейти к следующему этапу . С уважением, Александр.
. Два часа искал люк заряжающего на столе безрезультатно - сейчас нашел его на фотографии 
