|
Т-34/85 с сетчатыми экранами
|
|
| UHU | Дата: Суббота, 30.11.2013, 17:27 | Сообщение # 61 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Все вопросы сняты одний бумагой  Огромное спасибо Алексей.
Сообщение отредактировал UHU - Суббота, 30.11.2013, 17:28 |
| |
| |
| Смотритель | Дата: Суббота, 30.11.2013, 17:36 | Сообщение # 62 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
|  Госпадя, ну и развели вы тут баталии, с корпуса плавно так переехали на пушку брр 
|
| |
| |
| PanzerShrek | Дата: Суббота, 30.11.2013, 17:40 | Сообщение # 63 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 830
Репутация: 199
Статус: Оффлайн
| Пока не далеко уехали...
Кто знает, чем обоснованно применение утолщенных щек на маске ранних 85-к 183 завода?
Сообщение отредактировал PanzerShrek - Суббота, 30.11.2013, 17:43 |
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Суббота, 30.11.2013, 17:44 | Сообщение # 64 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Цитата PanzerShrek (  ) Кто знает, чем обоснованно применение утолщенных щек на маске ранних 85-к 183 завода?
О каких масках речь ? Скиньте фото, посмотрим.
|
| |
| |
| Смотритель | Дата: Суббота, 30.11.2013, 17:59 | Сообщение # 65 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| Макаров_Алексей, Времени вам доброго! А можно услышать ваш комментарий по данной теме в целом именно по определению происхождения борта К 230
|
| |
| |
| Макаров_Алексей | Дата: Суббота, 30.11.2013, 19:26 | Сообщение # 66 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 678
Репутация: 220
Статус: Оффлайн
| Смотритель,
112 заводДобавлено (30.11.2013, 19:26)
---------------------------------------------
PanzerShrek,
Не готов ответить, пока на эту тему ничего не попадалось. На чертеже внутри этих утолщений полостей нет, сплошной металл.
|
| |
| |
| Смотритель | Дата: Воскресенье, 01.12.2013, 12:55 | Сообщение # 67 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| Ну в общем начало положено, маленький такой стартик  , но просто мало времени сегодня.
 
|
| |
| |
| Sality | Дата: Понедельник, 02.12.2013, 15:36 | Сообщение # 68 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 216
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Цитата Slava ( ) Есть предположение, что машина пр-ва 174 з-да, тем более, что УВЗ отправлял туда свои башни
+100500!
Цианоакрилат вдохновляет!
|
| |
| |
| PanzerShrek | Дата: Понедельник, 02.12.2013, 15:51 | Сообщение # 69 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 830
Репутация: 199
Статус: Оффлайн
| Да не, вряд ли.
Башня то похожа на УВЗ, но немного отличается: и скос на бортах вроде побольше и скулы своеобразные и шов литьевой.
Выше высказали мысль о небольшой партии этих оригинальных отливок в исполнении сормова.
На фотках как минимум три разных танка с одинаковыми чертами, а это уже как бы тенденция.
Если это так- многое становится на свои места. Но перепиливать такую башню все же проще именно из УВЗ.
А корпус явно не 174 ( крюки с горбинкой, да и заглушки механизма натяжения торчат).
|
| |
| |
| Sality | Дата: Понедельник, 02.12.2013, 16:22 | Сообщение # 70 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 216
Репутация: 1
Статус: Оффлайн
| Цитата PanzerShrek ( ) А корпус явно не 174
а борт номер к230 машина выпуска 112зав.
Добавлено (02.12.2013, 16:22)
---------------------------------------------
Цитата PanzerShrek ( ) На фотках как минимум три разных танка с одинаковыми чертами, а это уже как бы тенденция.
да, тоже пришёл к такому выводу, на фотках топикстартера фото номер три имею ввиду. На этом фото башня уже без прилива на пистолетных портах.
Цитата PanzerShrek ( ) крюки с горбинкой
в музее техники Автоваза в Тольятти стоит Омичка у нее крюки с горбинкой.
Цианоакрилат вдохновляет!
Сообщение отредактировал Sality - Понедельник, 02.12.2013, 16:28 |
| |
| |
| Slava | Дата: Четверг, 12.12.2013, 17:21 | Сообщение # 71 |
 Лейтенант
Группа: Участники
Сообщений: 611
Репутация: 48
Статус: Оффлайн
| Не знаю были ли уже эти фото:
Башни на машинах одинаковые. Поперечных швов я не увидел как не пытался.
|
| |
| |
| 573385 | Дата: Суббота, 14.12.2013, 03:40 | Сообщение # 72 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Оффлайн
| История пушек С-53 и ЗиС-С-53 прекрасно изложена в "тридцатьчетвёрочной" литературе ,например у Барятинского "Т-34 Лучший танк второй мировой" приведены фото с обоими орудиями.На стр.43-44:"Продолжавшиеся,не смотря на начало производства,полигонные испытания, выявили существенные дефекты противооткатных устройств пушки С-53 .Заводу №92 в Горьком было поручено своими силами провести её доработку. В течении лета 1944г там провели ряд мероприятий по совершенствованию конструкции орудия. Была увеличена толщина стенок ствола, что вызвало усиление салазок и люльки. Для улучшения баланса цапфы орудия немного сдвинули вперёд. В тормозе отката изменили профиль веретена ,упростили копир,ввели новую кнопку электроспуска. Изменилась также и бронемаска пушки. Орудие получило обозначение ЗИС-С-53(ЗИС-индекс артиллерийского завода№92 имени Сталина, С-индекс ЦКАБ) и с 28 октября 1944 года было принято на вооружение."Среди иллюстраций приведена осветлённая фотография танка "к230" с чётко видимым "швом" посреди башни ,как у танка 51-1-18\выше\, "ушастой" маской орудия С-53\фото Полковника выше\ и отсутствующей планкой под пулемётом!Командирская башенка тоже должна быть раннего типа,со скосом в верхней части\над башней 51-го как раз скос и виден\.
Добавлено (14.12.2013, 03:40)
---------------------------------------------
Сообщение отредактировал 573385 - Суббота, 14.12.2013, 03:43 |
| |
| |
| UHU | Дата: Четверг, 19.12.2013, 16:20 | Сообщение # 73 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 266
Репутация: 15
Статус: Оффлайн
| Цитата 573385 ( ) например у Барятинского "Т-34 Лучший танк второй мировой"
Ну ооочень достоверный источник
|
| |
| |
| Смотритель | Дата: Понедельник, 10.03.2014, 17:12 | Сообщение # 74 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Репутация: 4
Статус: Оффлайн
| Времени доброго уважаемые форумчане. Реанимирую тему, так как сборка должна рано или поздно продолжаться. Извиняюсь, за столь большой перерыв, но на этот год большие планы, поэтому пришлось потрать много времени на подготовку и хобби отошло на задний план.
Итак немного о сборке =) На текущий момент, нарастил ВКД и переделал петли, НКД соответственно укорочена, петли пока не вклеены. сделана бронировка проводки из иголок от шприца к дымовым шашками, только на фото заметил, что приклеил не ровно, позже исправлю. Немного добавлено травления. Пока все, помере возможности буду продолжать сборке и вести отчетность.=)
P.S. Возникла небольшая дилемма, для модели и для удовлетворения собственного интереса приобрел патрубки MOSKIT и REXx, так вот москитовские в принципе совпадают по размера с теми что идут в наборе, а вот REXx заметно больше, но немного проработанней москита. У меняя не было достаточно времени поискать нормальные чертежи, что бы уточнить размеры, так что буду признателен если посоветуете какие использовать.
Сообщение отредактировал Смотритель - Вторник, 11.03.2014, 05:06 |
| |
| |
| SALIVAN | Дата: Понедельник, 10.03.2014, 19:51 | Сообщение # 75 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 1683
Репутация: 110
Статус: Оффлайн
| Фото патрубков желательно бы еще крупнее. Трудно сравнивать... Но наличие шва уже плюс. Только не видно, присутствует ли он и внутри?
В общении предпочитаю на "ты". Для всех - просто Саша
Сообщение отредактировал SALIVAN - Понедельник, 10.03.2014, 19:53 |
| |
| |
